Ｈideのブログ一覧

スッキリ爽やかな晴天なのでハチロクで営業中です。
タペットカバーの塗装を落とし、フロントカバーやプラグカバーと同じメッキ調の塗装に出す予定
だったんですが、何と２個で約１０諭吉。諦めて、自分でペーパーかけたんですが２時間でギブ。
手磨きで鏡面にするには６０時間くらいかかるそうです。そんなわけで、汚いまま付けちゃいました。



こんな感じです。アルミの箱が増えたからあんまり違和感ないみたい（笑
塗装代もったいないからこのままでいいかなぁ・・・
拡大すると



こんな感じです。まぁ、何とか我慢できるレベル。でもやっぱりブラスト処理してもらおうかなぁ・・・
ついでにスロットルボディもブラストかけたい・・・
終わりがないですな（爆笑



ちなみに以前のエンジンルーム。やっぱり統一感があるなぁ・・・

１０年落ちの車なので、よく見ると内外装に経年劣化が見られます。
ハチロクでレストア癖がついちゃったせいか我慢ができません（苦笑

気になるパーツを少し集めてみました。



フロントグリルの樹脂がシロボケてしまっているので、樹脂コート剤塗っていますがここは一式
新品を揃えました。前後のＶＷエンブレムもね。
後は、ホイールキャップも。



ブレーキホースもフルード交換時に交換します。
他にも発注してますが、まだ届いていません。
ライトとフォグも欲しいところですね～。
まぁ、病気ですな・・・

自分の仕事とディーラーの休みが一緒なので、今日修理に行って来ました。（仕事さぼって）
クランクケースから出ている（と思う）ブローバイホースとエアクリーナーボックスに接続する
ホースの間にヒーターが付いてます。



こんな感じに付いてます。拡大すると下の写真になります。



冬場にブローバイの中の水蒸気が液化してクランクケースに戻り、内圧が上がるのを防ぐ為の物
と聞きましたが、必要なんでしょうか？？？

ちなみにディーラーではホースも交換になります。でも納車から３ケ月以内でしたので、購入店が
費用を見てくれる事になりました。優しいお店だ（笑
もう数日で保証切れるところでした。

エンジンかけたら黄色のチェックランプが付きました‼︎買う前からＶＷのマイナートラブルの多さはは聞いていたので気にしてませんが（笑。で、ディーラーで点検してもらったら、ブローバイヒーターが壊れてるとの事。最近の車はそんな物付いてるのね（笑。



で、見積もり取りました。最近はフェラーリのせいで修理金額が麻痺してるから、お願いして帰って来ました。しかし、このトラブルは聞いてなかったなー。ブレーキをローター、パッド、ホースを社外品に替えようと思ったけど、あちこちトラブル出そうだから少しガマンします。ハンドルだけ交換しよ〜っと。

流石に今時の車なので、エンジンルームにカバーが付いてます。外したら、１０年間の埃等であまりに汚かったので、雑巾で拭いて、カムカバーは適当に磨きました。カムカバーは簡単に外せないようなので、そのまま磨いたけど多少マシになったかなー。

吸気パイプが分岐してエンジンカバーに刺さる構造になっているんですが、何故こんな風にしてるのか？知ってる方がいたら教えてねー。とりあえず、フタしときました。