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もう修理が終わったと言う事で、
仕事抜けて取りに行って来ました。
帰りに、朝練でも休憩するＰＡで
パチリ^_^



バッテリーは保証期間内で無償で交換。
オルタネーターは点検の結果、時々、
オシロスコープの波形がおかしくなる
と言う事で、リビルト品に交換しました。

ついでに、パッシングライトを新品に
替えました。レンズのくすみが無くなり
いい感じです^_^



まだまだやりたい事だらけですが、お金
が貯まるまでガマン、ガマン。

ヤフオクでパーツ売ったりして何とか
修理費用を確保したので、二ヶ月振り
に３５５を動かしました。



まず、車庫内でハチロクのバッテリーに
ケーブルで繋いで。



何とかエンジンは始動！
止まらないうちに近所のコンビニに移動



着いてしばらくしたらエンジン止まって
しまいました。バッテリーの警告灯も
ついてないのに？

レッカー呼んで４０分後、やっと救助
が来ました。赤の３２８の時と違い、
紺色の３５５はひと目を引きません。
気楽だなぁ〜。



車高も下げてないし、エアロも無いので
アッサリ格納されました。

頼むから予算内で収まりますよーに。
と願うしかないですよね^_^

しかし、レッカーが慣れっこなのも困り
もんです。

やっと追加メーターを付けたのですが、
水温計と油温計の警告灯が！



さらに、HＩＤのハイビームが片方点灯
しないのを発見。



またしても、この二つの工具で内装、
ライト回りまで分解です。



メーターの配線が悪いのか、センサーが
悪いのかわからないので、エンジンルーム
まで配線を抜きます。
途中、ブロワーユニットも外して、今は
分解中です。
また公開しますが、モーター、レジスター
ファン等を発注して交換予定です。
ハチロクだからいいけど、３５５だと
たまらんなー。



ライト回りも外して、ＨＩＤの点検。
左右で部品入れ替えたりしましたが、
どうにもスッキリしません。
ＨＩＤも６年目になる事を考えて、補修
部品買うよりユニットごと交換する事に
しました。

でも、たった二つの工具で簡単にバラせる
のってスゴイと思いませんか（笑
こうやって簡単に弄れるからハチロクは
人気有るんですよね〜。

後は、発注したハーネスやセンサー等の
部品待ちです。

明日は晴れそうだから、３５５を
レッカーでアペルトさんまで運んで
もらおっと。

３５５を修理に出すと、一回の修理費用で
超高級○ー○に遊びに行けちゃうもんなー
たまりません^_^

いい加減、３５５直せよって言われそうですが、
２台同時は予算がないので順番にやってきます。
３５５は今月中には工場に入れる予定です。

またしてもプラスドライバー１本で内装分解中の
ハチロクです。

切れたメーターの電球をＬＥＤにしたり、追加メーター
の配線不良修理したりしてます。


そうそう、やっとフルバケ投入しました～。
レカロＲＳＧＳＫⅡってやつです。
純正のサイドステー使って付けたら座面が前より上がってしまったので、シートレール買いなおして
ローポジ化しました。レカロ純正シートレールは強度はありますが、ポジション駄目駄目です。



それから、追加メーターのパネルがやっと届きました～。
おしーんさんの車にも付いているやつです。



仕事中やってるのでなかなかはかどりません・・・
でも、車弄りは楽しいなぁ。

車関係の記事ではありません。
私、毎日、朝５時から１時間ほどワンコの散歩をしてます。

梅雨時になると、こんな奴と出会います！



亀さんです。チビ助の方は怖がらずに興味深深で近づいて行きます。



亀さんは、チビ助が怖いのか、何故かひっくり返ってしまいました。



それでは、スマホで撮った動画をお楽しみください。
デカ助は亀さんが怖くて近寄らず吠えてますが、チビ助は大胆にも近づいて行きます。
今月はハチロクのフルバケや社外メーターパネル等を買い込んでしまったので、
３５５は修理はお金貯まってからにしまーす。