愛車一覧

BMW F20の118iから乗り換えました。 ボディカラーはミネラルホワイト

パサートヴァリアントの後継として、我が家にやって来ました。 20年ぶりのロードスターです。 20年前と同じ匂い！ メーカーオプションはDVD、BOSE。 そして、ソウルレッド。 自分的にはグレーかホワイト系もよかったのだけれど、妻の強い希望でこの色に。 ディーラーオプションで、ETC、バ ...

平成５年車のＶスペシャルを中古で購入。 真冬でもほぼオープンで走行していた。 この瞬間死んでもいい！と思うほどオープンは気持ちが良かった。 昔、柴田恭兵が"勝手にしやがれヘイブラザー"というドラマで、アルファスパイダーにドアを開けずに乗り込むのに憧れて買ったオープンだが、足の長さの関係で同じ乗り ...

オデッセイの入れ替えで購入。 4気筒の最終車両。 オプションは18インチアルミとパーキングサポートパッケージ。 ※パサートがいる時は、完全にオモチャだった。 しかし、もう一台がロードスターになったので、人を乗せ荷物を積み、実用車としてガンガン使っていく予定。 それにしても小さなFR2台体制でこ ...

結婚前から妻が乗っていた車。現在は私が使っています。20万キロ超えましたが、もう少し頑張ってもらいます。 ※夏頃からミッションから振動が発生し始めた。日に日に酷くなり、最終的には地響きのような振動も。ディーラーにみてもらうと、ミッション載せ換えしか方法がなく、39万円とのこと。 距離も20万キロ ...

R-lineエディション OPは，キセノン＆ナビ。そしてDSGトラブルが心配なのでウォルフィサポート。 本革シートは断念・・・ １０月２９日に納車になりました。 追記 平成29年5月、事故のために廃車。 40000キロ乗りましたが、いい車でした。 特に高速を走った時の、まったく揺れない安定性 ...

ユーノスロードスターの次に新車で購入。限定車のアビンドンリミテッド。専用色のソリッドのグリーン塗装，タンの本革内装＆ソフトトップなど，イギリス調の佇まいにコロッとやられました。 ロードスターに比べ，オープン時の開放感が少なかったこと（Aピラーが寝過ぎていた）とソフトトップの操作が面倒だったことが欠 ...

２３万ｋｍで廃車。 ２０万ｋｍを超えたあたりから，オイル消費が激しくなり，４０００㌔で警告灯が点灯することもしばしば。 最後は，エアコンのトラブルで室内が水浸しになるという事態に陥る。 気に入っていた車だが，距離も距離なので乗り換えを決定。

２年落ちを２万キロで購入し，４年で18万キロまで走りました。速くて楽しくて便利で，最高の相棒でした。スキーに引っ越しに通勤に大活躍でした。 昨年ゼロクラウンに乗り換えたため，弟に譲りました。間もなく20万キロです。（２度目のタイミングベルト交換済み） 現在，「湾岸」のパーツでチューニングをしている ...

子供が生まれたため、ロードスターから乗り換え。 ゴルフトゥーランのRラインに決まりかけていたけれど、ママがスライドドア希望のため急遽アルファードに。 グレードは本当はGが良かったけれど、これから子供が汚すだろうと考えて黒布シートのS。 オプションはムーンルーフ、トヨタ純正10インチナビ、150 ...