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突放禁止の愛車 [スズキ ジムニー]

   

パーツレビュー

2010年3月14日

Ｔクラフト トライアル・ボンネット  

評価：
5
Ｔクラフト トライアル・ボンネット
鼻先が少し下がっており、純正品より１ｍ程先が見切りが良くなりました。

セミオーダー品で、インタークーラー穴を埋め、ボンネット裏の補強も追加して頂きました。
ボンネット周り縁も、折り返し構造なので、捻れにも強いようです。


重量６ｋｇ（純正品ボンネットは１４ｋｇ）

ボンネット・ヒンジは別売。

関連情報URL：http://www.wht.mmtr.or.jp/~t-craft
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この記事へのコメント

ジェームス23
2010年3月15日 20:08
ﾗｽﾄﾗﾝの後に取りに行ったﾌﾞﾂですね！
コメントへの返答
2010年3月16日 6:14
見切りも、スタイルも良いのでお気に入りです♪
gasuke
2010年5月28日 20:51
こんばんわウッシッシ　お邪魔します。

私もヨンマルに、突放禁止さんと同じこのボンネットを付けようと思ってますが、やはり裏骨の追加は頼んだほうが良いのでしょうかあせあせ（飛び散る汗）

又、納期はどれ位掛かりましたか？

お暇な時で結構ですので教えて下さい冷や汗

宜しくお願いしまするんるん
コメントへの返答
2010年5月29日 1:19
いらっしゃいませ!!

本来、エアスクープの穴の開いている商品ですが、私の場合は、前置きインタークーラーにしている為に開口部を塞いでもらいました。

受注生産なので、店主と相談してみると良いと思います。

高速道路やトライアルでの激しい動きにも強いようです。
gasuke
2010年5月29日 6:16
ご回答有難うございました！わーい（嬉しい顔）

Ｔクラフトさんに問い合わせてみますウッシッシ
コメントへの返答
2010年5月29日 10:35
また、宜しくです♪

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フェリーは3回乗りましたが、海岸沿い、山越え、林道など国道から外れて走りました。
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