2007年02月11日
オートメッセで、今回なんかいいなーと思ったのは、フォルクスワーゲンのイオス。
私、ビートル以降のゴルフなどのフォルクスワーゲンにはカローラ並にしか魅力は感じて無いんですが、これはいいなーと思いました(^^;)
ミニガブリオレより普通に4人きっちり乗れて、普段はハードトップのセダン、開けると4人乗りのオープンカー!
こういうの大きすぎると、成金っぽいし(^^;)、小さすぎるときつきつ感が強調されるので、この位がいいような気がします。
家族みんなでオープン三昧。
なんか、フォルクスワーゲンらしくないはじけ方で、気にいりました。
まあ、金額は凄すぎますけどね(^^;)
Posted at 2007/02/11 23:59:56 | |
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車 | クルマ
2007年02月11日
大阪オートメッセに行って来ました。
詳しくはフォトギャラリーの方にアップしますが、本当に凄い人でした。
明日はTRFが来ると言うので、混むと読んで今日の昼から行ったんですが駐車場に入るまで30分かかりました。
中も、人ごみを掻き分けての移動なので、1時間くらいで見終わると思っていたら、2時間半かかりました。
私の好み外(VIP系、音響系、エアロ系など)を抜いてこの時間。
ちなみに客層も、その車も上記系統がほとんどでした(^^;)
各メーカーのブースはしっかり見てきました。
マツダはスポーツ系が後ろの方で、前はミニバン系でした(T_T)
ロードスターも端っこに光物系があるだけで、M'zチューンもなし。
ちょっと寂しい。
ロータリーの分解ショーには結構人が着て、他のブースの人も注目してました。
スバルはWRC一色ですが、こちらも水平対向の分解ショーをしてました。
三菱はパジェロ、スズキはSX4があるのみでなんか地味。
トヨタはヴィッツのターボがありましたが、毎度同じくフツー。
ニッサンは、えらくスポーツに力を入れてて、Zをノーマル、ニスモ、耐久使用、GT500とたくさん置いてました。
なんか、スカイラインイヤーなのにZの方に力入ってる様な(^^)
是非、スーパー耐久でポルシェをやっつけて欲しいですね。
その半面ショックだったのがホンダ。
スポーツカーのすの字もなかったです...
環境対応車とミニバンだけ。
F1関係もなく...
なんか、もう、唖然としました。
一般ブースではHKS関西とオートバックスが力入ってましたね。
面白そうな車が多かったです。
なかなか良かったのがNCベースのモノクラフトmH1。
色、内装を青でまとめてあって、10thリミテッドを髣髴させます。
フロントをクラシック風、コンパクトにまとめている反面、サイド、リアのボリューム感がどうしてもぬぐえませんが(^^;)なかなかです。
画像はもちろんサーキットの狼仕様ロータスヨーロッパ!!
池谷さとしさんが来てトークショーやってました。
Posted at 2007/02/11 22:37:20 | |
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車 | クルマ
2007年02月11日
子供の頃、近所にZ専門店がありました。
一部ハコスカも扱ってましたが、ほとんどZと言う店。
当時はそんな店も結構あったみたいです。
今は、デコレーションミニバン店になってますが...
当時、私の好きだったのはZノーズの240Z、色は白。
あの流麗なスタイル、当時の他の車にないそのラインがもう美しくて。
ノーマルのノーズのZは偽者だと思ってましたから(笑)
色も、当時はマルーンを見て、なんで茶色?!って思ってました。子供は原色が好きなんですよね。
今では、どっちも好きですよ。
歳を取ると、渋い物が好きになりますから。
湾岸ミッドナイト好きですし(^^)
以前鈴鹿サーキットでZの人は入場無料ってイベントをやってまして、初代から現行のZまで大量に並んで止まってましたが、やはり人が集まるのは初代のZ。
みんなやっぱり好きなんですね。
今見ると、予想外に驚くのが、意外に小さいこと。
子供の頃は凄い大きい車と思ってました。
今でも、近所に愛好家がいるみたいで、ちょくちょく見かけます。
若い人が乗ってるみたいで、もしかすると近くの大学の車部の人かもしれませんが、なんだか見てて嬉しくなりますね。
大阪市内にもまだ専門ショップがあって、その近辺で豪快なキャブ音を響かせて走るZを見た事もあります。
今でも現役で結構残ってるのは凄いと思いましたが、データを見ると初代のZだけで、全世界で80万台売れたんですね!!
まだまだ残ってるはずです。
愛された車だったんですね。
自分で所有するのは、金銭的に大変そうなので無理ですが(^^;)、こんな車が今の世に出たら、買ってしまいそうです。
Posted at 2007/02/11 12:31:14 | |
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