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8Beatのブログ一覧

2007年02月28日 イイね!

エンジンオイルの減りの違い

エンジンオイルの減りの違い サーキット走行で、一気にエンジンオイルが減ってしまったので、某有名カー用品店でオイル交換してきました。

 今回の走行は、ディーラーでの6ヶ月点検時に純正オイルに交換してもらっての走行でした。通常走行ではほとんど減りませんが、以前も純正オイルで高回転を多用した時はオイルの減りが早かったですね。

 ただ、同じ様に走行しても、RE雨宮のオイルで走ったときは、減りが非常に少なかったので、今回は、スーパーGT参戦援助も兼ねて、奮発して雨宮オイルを入れました(#^.^#) アスパラドリンクの大塚製薬が会社の合併で、スポンサー下りるそうですし、頑張ってほしいと思いまして。

 しかし、ロータリー専用オイルの宣伝文句として、エンジン内で燃えにくいオイルを基油に使用していると謳っていますが、実感できるんですね。
 オイル量の減りが早い状態だと、連続走行時に不安ですから、燃えにくいのは有難いです(^^)

 もちろん、フィーリングも凄く良くなりますし。

 また、エンジンオイルの解説などでも、含まれている添加剤は100度付近で劣化していくため、最後にエンジンの保護に効くのは基油の性能、とのってました。
 それを考えると、高回転を多用する機会があるなら、エンジン保護の観点からも良いのではと。
 それに、長期間安定性能を示すのならば、寿命が長いわけですから、こまめに換える必要性も低い?
 それなら、値段が高くても、元は取れるかと思ったりして(^^;)

 純正の様な安い鉱物油をこまめに継ぎ足し、換えていくか、長期間性能維持ができるRE専用の高価な化学合成オイルをある期間使うか、どっちが良いんでしょう?
 難しい問題だなー(^^;)
Posted at 2007/02/28 22:44:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ
2007年02月28日 イイね!

時には高回転まで

時には高回転まで いつもですが、サーキットなどで高回転を多用した後は、エンジンの噴け上がりが一気に軽くなります。
 先日、鈴鹿南コースで走ってから、8のエンジンが一気に軽く噴け上がるようになりました。

 以前雑誌で、3千回転以上回さずに10万キロ走ったエンジンのオーバーホール記事が載っていましたが、中身は真っ黒、酷い状態でした。
 カーボンスラッジを取るためには、たまには高回転まで回してやった方が良いということですね。
 その雑誌には6000回転、30分位高速でも走ればなんて書いてましたが、サーキット走行で代用も可能みたいです。マフラー、すすで真っ黒になってますし(^^;)

 私の会社の人の中には、エンジンは余り回さない方が良いと言う事で、3000回転以上は回さず、エンジンオイルも車検ごとにしか交換しないという人がいますが、そっちの方がエンジンには悪いということですね(^^;)
 スラッジ取る要素がないですから。

 もちろん、日常的に高回転を多用するのはエンジンに悪いでしょうけど(^^;)


 ただし、8の場合、高回転で連続走行するには、エンジンオイルの量を注意しておかなければなりません。
 
 先日、走行前、ゲージで半分強だったオイル量が、走行後、

 一気に1/4弱に減ってました(*_*)

 危ない、危ない...
Posted at 2007/02/28 22:13:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ
2007年02月27日 イイね!

鈴鹿フラワーホテル

鈴鹿フラワーホテル 鈴鹿の天然温泉クアハウの隣は、フラワーホテルになってます。
 いつも結構泊まってる人がいるみたいです。
 レース期間はレース関係者で一杯だそうですが。
 一度は泊まってみたいでけど、結構な値段するんですよね(^^;)
 レース見る時、ここから行ったら楽でしょうねー。




 しかし、いつも感心するのはホテル周りの花壇。
 フラワーホテルの名の通り、いつも季節の花で満たされてます。
 その色の配置がいつも絶妙。
 造園屋さんの腕なんでしょうね。

 色とりどりの花が咲き、春めいてきました。
Posted at 2007/02/27 23:18:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2007年02月27日 イイね!

祝 金石家S-GT参戦

祝 金石家S-GT参戦 今年度のS-GT。ホンダNSX台増え、金石勝智選手がドライバー復帰します。
 ぱちぱちぱち!(^^)!

 何で喜んでいるかと言うと、実は

 小学校時代の同級生なんです!

 ぷちじまん~(#^^#)

 あちらはもう覚えていないかと思いますが(^^;)年がばれてしまいますね。

 ドライバー引退宣言はなかったですが、監督業をしているときは寂しく感じたものです。
 まだまだ、十分現役続行できる歳ですので、是非頑張ってほしいと思います。

 実は日産ファンなんですが(^^;)、今年はチーム金石家(相棒はいとこの年弘選手)も応援していきますよ♪
Posted at 2007/02/27 21:53:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | スーパーGT | クルマ
2007年02月26日 イイね!

ちょっと嬉しかった事

ちょっと嬉しかった事 今日は有給で鈴鹿南コースジムカーナ枠へ行ってきました(^^;)

 そこでちょっと嬉しい事が。

 いつも通り、走行申し込みに行くと、南コース管理の方から、
 「いつも有難うございます。」
と言われました。その時は来る人皆に言ってるんだと思ったたんですが、1日走行後、検出器を返しに行った時、同じ方に、
 「以前はロードスター乗ってましたよね、買い換えたんですか?」
と声を掛けていただきました。
 急だったのであたふたしながら応対。
 話の流れで、
 「タイムは全然良くならないですけど。」
と言う私の台詞に、
 「ライン取りちょっとずつ良くなってますよ。」
と答えが返ってきました(^^;)

 覚えてもらえるまで、通ってもちょっとしか進歩してない私ですが(^^;)、ちょっと嬉しい出来事でした(^^)
 今後ちょっとずつでも、腕を上げていきたいと思います(^O^)y
 
Posted at 2007/02/26 22:50:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ

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「今度の新作は」
何シテル?   04/16 23:01
街中でも、ワインディングでも、コンビニへのちょっとした運転でも、生活の一シーン、どこでも楽しめる車、そんな車が好きです。 レース観戦。非日常の空間が好き。...
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