あましおとぅれのブログ一覧

念願だった3度目の沖縄旅行が終了。
事前にレンタカーを予約する際、「ミニバンクラス」を指定したところ、
旅行代理店からはステップワゴン、セレナ、ノア、ヴォクシーのどれかになります、と言われていて、
個人的に楽しみにしてたところ、引渡し場所に現れたのはノア。

普段、トヨタ車を運転する機会がないことも手伝ってか、
普段乗っているフリードとの違いに違和感を感じっぱなしな5日間だったなぁ、というメモ。

■フリードよりここが○

・シートはノアの方がいい。1日100km以上走っても疲れない
・内装の感じもフリードよりいい。キーホール照明とかついてるし
・ドアミラーが大きく、見やすい
・視点が一段階高く、見晴らしがいい

■フリードよりここが☓

・ブレーキの遊び部分が大きく、フリードと同じ感覚で踏むと踏み切ったあたりで一気に効く
・フロアが高く、手すりの位置も高いため、3歳の娘は乗り降りが大変そうだった
・後方下部の視界は絶望的。バックカメラも未装着だったので駐車は気を遣った

総合的には、ノア＋ボク合わせるとセレナより売れている実質ミニバンNo1な車だけあって、
ソツのない作りだったというのが感想。
燃費計も約11km/Lを示し、自分のフリードとほぼ互角。
でも個人的には運転していてつまらない車だったかな。(好きな人ゴメンナサイ)

あと、小雨がぱらつくシーンでワイパーを1往復だけ動かしたい時、
フリードではワイパーレバーを手前に1回引くんだけど、
ノアでそれをやると、ウォッシャー液も出てくるのがアレだったなぁ。

とりあえず3列目を片方だけ畳める車で良かった～
(でないとスーツケースが載りきらず、現行ステップだったらアウトだった)

以上、独り言でした。

ハイブリッド用のリアライセンスガーニッシュも買ったし、
外観に関しては欲しい物が半分くらい揃った感じ。
あとは、
・サイド部分が赤くないテール
・テールゲートスポイラー
・アルミ
が欲しいけれど、多分買えないので、ホイールを妄想してみることに。
myフリ－ドは8人乗りGジャスなのでテッチンの15インチ。
そして、ホイールカバーのデザインがかなりイマイチ。
インサイト用のカバーを買おうか迷ったけれど、
アレはアレで完全に好みと一致しているわけではないので保留していた経緯がある。
ちなみにフリードのノーマルはこちら。

初期バージョンの純正アルミ↓のデザインが大好きな私。

ちょっと塗ってみるとそれっぽくなることを発見。

暇な時にやってみよう。

・・・って2000円くらいで売ってるコレ買った方が早いか？

どうしようかなぁ・・・

①ストラーダ Lシリーズについての感想をお聞かせください。

ナビそのものはstradaユーザの視点から見て正常進化している印象。
音響など車種別のプリインストール項目については好みの問題もあるが、
ライトユーザーには歓迎されると思う。

②ストラーダ Lシリーズ（車種別設計モデル）として期待する車種は何ですか？

フリード。

③ストラーダ Lシリーズの特集ページをご覧になった感想をお聞かせください。

パネルはおろかボタンまで専用の設計になっているのがすごい。
MOP、DOPナビを選ぶ理由がなくなるほどのインパクトがある。
ただ、ミニバン販売台数No1のセレナはともかく、ステップワゴンが選ばれた理由は少し気になる。

④ご希望の商品は？
セレナ専用設計・Lシリーズ（CN-L800SED）
ステップワゴン専用設計・Lシリーズ（CN-L800STD）
200mm対応・Hシリーズ（CN-H500WD）
180mm対応・Hシリーズ（CN-H500D）
200mm対応・Sシリーズ（CN-S300WD）
180mm対応・Sシリーズ（CN-S300D）
から1台を選んでください。

180mm対応・Hシリーズ（CN-H500D）

※この記事はみんカラユーザー限定“ブログ投稿（アンケートに答えて）で”お好きな「最新ストラーダ」が１名様に当たる！について書いています。

この記事は、アルパイン カーナビ ビッグＸモニタープレゼントを実施します♪について書いています。

現在使用中のStrada(5年落ち)、正直イマイチなので試してみたい今日この頃。