<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kaorit / kaoritのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2518389/blog/</link><description>kaoritです。よろしくお願いします。
外部ブログで乗っているプジョー車のことを書いて７年目です。飽きないのは性格なのかプジョー車の魅力なのか。たぶん後者。
３０７ＣＣブログはhttps://kaorit-307cc.blogspot.com/
３０６カブリオレのブログはhttps://kaori358sisakuki.blogspot.com/
どうぞ見てください。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 16:45:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kaorit / kaoritのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2518389/blog/</link></image><item><title>プジョー３０７ＣＣ、プジョー３０６カブリオレ、外部ブログ更新中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2518389/blog/46130025/</link><description><![CDATA[
３０７ＣＣに乗って１１年目になりました。
ブログは頻繁に書いています。


３０６カブリオレに乗って５年目になりました。
ブログは写真が主ですが、月に２回は書いています。


いつまでも楽しく乗っていたいと願います。...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 23:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN　新製品タイヤモニター　6名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2518389/blog/45744376/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2021 02:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2518389/blog/44153575/</link><description><![CDATA[Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがある

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：撥水コートを落とす。通常キイロビンはこれまでも活用してきました。ヘビロテ買いしています。３ヶ月前に塗った撥水コ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2020 00:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>不死鳥のように甦ったクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2518389/blog/41842395/</link><description><![CDATA[プジョー沖縄・丸貴さんのメカニック全員の手が幾重にも入った個体です。こんな貴重なクルマに乗れることが奇跡。感謝。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2018 00:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>のんびり走るオープンカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2518389/blog/40777079/</link><description><![CDATA[エンジンを台風で水没させた不注意でAL4は８万キロくらいの時に新品交換。水没がなければ問題なく作動していたから、AL4悪評のわりには問題なかったと思う。基本的に強いエンジンとATと足まわり。サスダンパー内径の太さとストローク長には運転していてずっと感動していて、１１万キロの時にOEM製で４本新品にし ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2017 22:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>うっとりする造形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2518389/blog/40759342/</link><description><![CDATA[プジョー最後の幌のオープンカーで、イタリアのピニンファリーナのカロッツェリアで作った最後のプジョー車でもある３０６カブリオレ。イタリア型のオープンカーの美しさをプジョー車で堪能できていつまでも飽きることがない。ブログはhttp://kaorit-307cc.blogspot.jp/search/la ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2017 23:30:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>