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2019年11月06日 イイね!

今日も代車。調べちゃいます。

今日も代車。調べちゃいます。

気付いたところ、
乗り込むときのサウンドが無いのがさびしい。
しかし、ドアが開いている表示が出て、
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何よりドア下を照らすカーテシーランプがあるのが良いですね。
レヴォに比べドアを開けた時の足元の地面が凄く手前に近く感じます
乗り降りし易いですね
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2.5でもアイドリングストップが付いているのには驚きましたが、
即OFFです(*'▽')
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ボクのB型レヴォには無いAVH。
今のところありがたみがよくわかりません
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S#は無し
Iに対しSの方が気持ちよく走れますが、
自分でシフトダウンするとCVTから辛そうな音がします
法定速度内レベルなのに大丈夫かなあ(;´Д`)
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靴を脱いで乗っていて思ったことは、
不意にフットレストに乗せた時に足の裏がここちよい暖かさを感じました(^^)
熱が伝わってきているのかな?
まさかの足の裏ヒーター!!
ってことは無いでしょうけれどシートヒーター付きでしたので試しに使ってみて
お尻がほっこりしていました。レヴォーグにはかぶせタイプを使っていますが
表皮の下に仕込むヒーターを導入してみたくなってきました
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ウインカーを付けるとMFDの絵も光るんですね
↓は光っていない写真
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そう、MFDにどんな情報が出るのか興味深々でしたが
先ほどまで出し方がわかっていませんでした(;´Д`)
↓はいろいろだす前画面
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お馴染みのOBD2の情報です。
新型フォレスター2.5Lではそんなに気にしてみる必要がないので
やっている方はいない気がしますがやります。

TORQUE PROでチェックすると、レヴォーグと同じPIDでは水温が出ません。
そしてCVT油温も出ませんが、サーチして探してみると
トランスミッション油温というのがありました。
色々ある中の一部↓。
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他のアプリ、Car Scanner Proでレヴォーグと同じPIDで見てみると
冷却水温は表示されませんでしたが、探してみるとありました
しかし、何故か二つも(*'▽')
何処と何処なんでしょう?インとアウト?
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今日の届きもの
いつもの大陸からです。10/21注文で、約2週間で着弾です。
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ミラーのウインカーだったりします。スモークタイプです。
初の光モノなのです
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ピラピラ流れます(^^)/

ポジションにも。
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何よりお安い。同じものが日本では2倍近く?
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大陸の通販大好物( *´艸`)

しかし、レヴォーグは修理中なのでしばらくフィッティングできません(;´Д`)



今日のスバル君
今日もごはんの請求、甘ったれたお顔だと思いませんか?
必死さが足りません(; ・`д・´)
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つづく

Posted at 2019/11/06 23:14:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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