納車から一年経とうとしています。
これまで自分が想った感想を。
大排気量 エンジンの件。
(4000ccV6でトルクを効かせた余裕の走り)
燃費悪いの件。
(8km/ℓは立派…エコの時代に大事な条件だが、そもそも燃費を気にして所有する車では無い)
車体がデカいの件。
(全幅1905mm...これは確かに…でもオイラの場合、北海道がカバーしてくれてます(笑))
インテリア装備がチープの件。
(何が？って感じ…オフ車として手入れが楽な事は逆に良く考えられていると思います。仮に装備良くしたら上位車種が売れなくなっちゃいますし、手入れが面倒)
後方視界悪しの件。
(カメラ装着で解消)
ドアミラーの開閉が手動の件。
(灌木の多い狭い林道を走る時にあったらいいなと思っています…出来るみたいだから暇があればいつか挑戦)
パワーウィンドウが中途半端なオートの件。
(なんら問題は感じない)
オートエアコンじゃ無いの件。
（暑い寒い…と感じたら勝手に手が動く自分オートエアコンで解消（笑)）
海外パーツ含め色々あなた好みの車作っていけますが出費しますの件。
(カスタマイズは楽しいです)
特に不満も無く一年…満足しています。
ベースはショボいが豪華装備で万人ウケしている車には車としての魅力を全く感じない訳で…すぐ飽きるんだなーオイラ。
十分過ぎる悪路走破のためのオフパケの装備。
アクセル踏めば信じられない程の加速がお出迎え(0-100km 8秒台)。
オフのクセにターマックの乗り心地最高。
秀逸なエクステリア。
様々用意されているパーツ。
最低地上高230mmから広がる視界。
そして…
唯一無二な車である事。
(こんな車は二度と出ないだろうな)。
国内生産トヨタ車に唯一許されたTOYOTAのエンブレムに開発者の想いが伝わる。
自分が唯一気になるところ…
良くも悪くも"オッFJ"って浴びる視線(笑)。
開発者が遊び心を持って作ったクルマ。
それが直球でオーナーに伝わる車なんて滅多に無い車だと思います。
これまでの自分の車歴から長く付き合って見たいと初めて思った車かな…。
大切に乗って行きますよFJ。
Posted at 2016/12/06 19:10:51 | |
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