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先日の追突からの経過をご報告。
件の部品はひとまずスバルさんにお願いして発注。
但し、一ヶ月経過した時点で入荷の目処が立たない場合は
部品手配をキャンセルして、通常の板金修理に切り替える旨を
保険屋、スバル双方に伝え、了承済み。
その場合に、部品代と修理代の差額を現金にて弁済してもらう計画。
これは保険屋からの提案なので、こちらも了承。
金額にして60,000円ほどになります。
これをそろそろ限界に近ずいているブレーキパーツの購入費用にしようと画策中。
もちろん部品手配の目処が立てば交換の運びとなります。
どちらに転ぶかはあと2週間ほどではっきりいたします。
この際だから、通常修理でも良いかなと思ったりして(笑)

本日、代休をいただいたのでオイル交換しに行きました。
はじめは、いつもお願いしているスバル幕張店に向かったのですが
先日の追突事故の修理も部品入手の目処が立っていないので、なんとなくUターンして
近所のジェームスさんにお願いしました。
入れたオイルはオリジナルブランドのようで、RESPO TYPE3というオイル。
10Wー40です。
交換風景を見ていましたら、レベルゲージの穴にチューブを突っ込んで
上抜きしてました。みるみるオイルキャッチ タンクに 汚オイルが溜まっていきます。
新油をいれて、最後に湯量を確認して終了。およそ30分ほどでした。
本当は、柏の聖地にお邪魔して交換をおねがいすべきなのですが
真夏ではないし、油温にシビアになる必要もないかと
自分を納得させつつ、近場で妥協しました。
価格も工賃込みで、¥4298也。
冬ボーナス前のサラリーマンには優しい価格でした。

皆様、こんにちは。

一昨日、妻を迎えに勤務先近くの駅ロータリーに停車中、追突されました。
完全に停車中のところに、ゴン！っとぶつかったというより、押されたという感じです。
後ろに車が来たことも分からなかったので、少し焦ってしまいました。

相手の方は、降りてきて謝罪と怪我がないかどうかを聞いてこられて普通の対応。
ただ、事故は初めてなのか？どうしてよいか分からない感じでした。

相手の方いわく、私の車の後ろに停車しようとして、ブレーキふんでサイドブレーキを
かけて、ドライブポジションにシフトを移動する前に、フットブレーキを離してしまい、惰性で
そのままドーンとぶつかってしまったとのこと。

やれやれです。

幸いにも、すぐ近くに交番があったので、ひとまず事故証明を取り、現場検証も行い
お互いの連絡先を交換し、あとは保険会社に任せましょうという流れになりました。

ぱっと見、相手の塗料が、こちらのバンパー周辺に付いただけに見える状況。

帰り道、保険会社に事故の報告を行い、軽微な追突事故だけど念のためにディーラーに
車を持ち込んで、検分してもらう旨を伝える。

昨日、保険会社から連絡があり、相手の方が保険会社への報告を行っていないとの連絡が
あり、（当方と同じ保険会社）すぐに報告をするように連絡をしてもらうことに。
別に被害者ヅラするつもりは無いけれど、報告ぐらいしておけよと思いました。

本日、スバル屋さんに出向き、検分してもらったところ、予想外に高額修理が必要とのこと。
金額にして15万弱。

しかも一部部品（リアゲートのプロテクターみたいなパーツ）がメーカー欠品中・・・。
万が一にも生産終了の場合は、入手できませんのでと言われてしまう。

このパーツ、シボ加工されているので、普通に直すと修理箇所のみツルツル塗装仕上げとなり
かなり目立ってしまう。

本日祭日なので、保険担当者はお休み。

明日、保険担当者から連絡をもらうことになったが、いつ修理できることやら。

レヴォーグのカタログを見ながら、秋空の元、考えに耽っております・・・。
ああ、浮気はしませんよ（多分）