ステアリング交換 その2

勢いがついて来たので、やっちまおうという事で、帰宅後に作業開始。

まずは、イメトレ通りにホーンボタン裏の金具が付いているリベットをドリルで軽くホジると、簡単に金具は取れました。






で、今日、アマゾンから届いた低頭ビスを装着すると、リングはピッタリハマりました。






そして、ホーンボタンを仮止めしたところ、センターボルトには干渉してない感じ。

一気に取り付け作業に入ると、ボタンの爪が邪魔して意外に中々ハマらない。
なので、薄いプラ版を切って噛ませて軽く押し込むとすんなりハマりました。




あとは、噛ませたプラ板を抜くだけ。

はい、完成です！







ディフェンダーではホーンボタンはどちらにしても使えないので、殺してあります。
叔母が昔乗っていたミニクーパーのウッドのナルディのホーンボタンが忘れられず、これは付けたいと思ってたので、とても満足しています。
今日の作業時間はおよそ30分。想定よりも簡単にできました。
ビール飲みながらの作業だったので、まだ運転していませんが、センタリングもしっかりやったつもりなので、多分大丈夫だと思います。
ステアリングの半径が小さくなった事で、トラック野郎感が無くなった感じがします。

今回の取り付けにあたり、情報提供頂いたtonki隊長、zuka_zukaさんありがとうございました！ 感謝です！