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2015年11月07日
ダイハツ純正ナビ8インチ SD 動画 作成 情報 NSZN-W65DB または NSZN-W65D
皆さんこんにちは。
先日やっと実車を納車致しました!
今まで何台も乗り換えてきましたが未だ新しいシステムに慣れてません(爆
楽しんでいきたいと思います。
その中で皆さんへご質問があります。
結論から言いますと、
ダイハツ純正ナビ(8インチ)のSD動画ファイル作成方法をご存知ないですか?
うまく作成出来たよ~~って人いますか?
色々調べているのですが、なかなか作成が出来ません。
ただ突然教えて下さいってのも良くないので情報として
ダイハツ純正ナビ(8インチ)
NSZN-W65DB
は
PanasonicのCN-LR800DDBである?
NSZN-W65Dも同じだと思います。
PRIVATEフォルダをSDに作成し配下においています。
動画を以下のソフトで作成します。
XMediaRecode
形式:MP4
コーデック:MPEG-4 AVC/H.264
フレームレート:29.97
ビットレート:15000
音声コーデック:AC3
レート:44100
幅: 720
高さ: 480
アスペクト比: 16:9
に設定
作成した動画を
multiAVCHDv4.1で
TV/Camcoder(NTSC/60Hz)
で作成としていますが動画を読み込みません。
著作権保護機能CPRMが絡んでいるのか?
音楽ファイルは問題ないから恐らくいらないような。
SD-Jukeboxは動画に保護をかけられるのかなんて知ったこっちゃないww
TMPGEnc Authoring Works 5で出来ました!って人もいれば
出来ませんって人もいるので意味不明・・・
このソフトはまだ使ってないので体験版でやってみるしかありません。
ソフトの金額も高い。
運動会の子供の動画も見れねーとかイマドキおわってます。
ていうかきちんと作成方法教えてくれないとパナソニックは詐欺です。
パナソニックさんよ、他社なんて簡単にみれてるのに
自社のデッキで取った動画は見れますってそりゃねーよ。
DVDで動画なんて古臭いったらありゃしない。。。
是非成功した方宜しくお願いします。
Posted at 2015/11/07 22:16:42 |
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| 日記
2015年11月03日
こういうスタイル良いですね。
偶然見つけたムーブカスタムです。
なかなか良いのではないでしょうか。
このモデルの一番の難関はリアなのですが、車高を落とすとなかなか良い
フォルムになるんだと気づきました。もう少しリアは落としても良さそうですね。
そしてムーブの一番かっこよいアングルがサイド。
これは文句なしかな。
私の場合、リアタイヤは半分位まで隠れるのが好きです。
今回はこのようなスタイルにする予定はないですが、するならこんな感じにしたいですね。
Posted at 2015/11/03 05:52:02 |
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| 日記
2015年10月28日
おすすめしたい幾つかのカスタムその①
前ブログからさらに本日は
おすすめしたい幾つかのカスタム その①を書きます。
実際まだ実車が来ていませんが
パーツだけ購入してますのであとは取り付けるだけとなります。
Craftsman
LA150S用 デイライトキット
先日幾つかMOVE CUSTOMを買った動機を書きましたが
私の希望はデイライトが可能な車も含まれていました。
なのでウェイクも候補に上がっていましたが、
実家のタントと同じように内装が広すぎる事や、
インパネにどうも魅力を感じなかったのでMOVEにしたんですね。
これずっと探していたのですがなかなか発表されず
(もう販売されて結構経つのに)
販売元のCraftsmanさんがやっとやっと販売して下さいました。
ありがとうございます!
なのでまずこれを取り付けたいと思います。
まだ販売されたばかりです。
ちなみに皆さん、写真をみてあれ?と思いませんでしたか。
そう、
左右のLEDライトだけしか光らないの???
そうです、センターのラインLEDが光ってません。
悲しいお知らせです(爆
実は残念ながら左右のLEDとセンターLEDの同時のデイライトは
システムの関係上出来ないんだそうです。
もしどうしても光らせたい場合はフォグ部分のLEDも光る
全灯パターンしかないそうです。
まぁHyperであれば付いてないので問題ないかと。
ですので2パターンしかありません。
ちなみに全部光らせたい人は別途連絡くださいとの事。
もー、あのぉ、どっち選ぶか5日間位悩んだ(爆
で、今回は目だけ光らせるタイプにしました。
画像を作って比較しましたがどう考えても全部光らせるのは
あまりいい感じがしませんでした。
全部昼間光ってると車が四角っぽくなってSL機関車なイメージに・・・
MOVEにデイライトしたい!というご興味がある方は是非ご検討ください。
まぁこれも自分では見れない残念パーツなんですけどね。。。
詳細は
https://minkara.carview.co.jp/userid/459109/blog/36591108/
あ、前ブログのなぜMOVE CUSTOM?を読んでないあなた
是非読んで帰ってね^^
Posted at 2015/10/28 23:49:31 |
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| 日記
2015年10月28日
なぜMOVE CUSTOM?
私がMOVE CUSTOMにした理由
皆さんそれぞれの想いで
MOVE CUSTOMを買おうと思った、
または購入されたのではないでしょうか?。
今回はムブカの視点で購入動機を書いて見ます。
あくまで私個人の意見ですのでヒートしないでくださいね(笑
なるほどねーって思って下されば幸いです。
1、少し年齢層高めが好みそうなデザイン!!!!!
アルファード乗りたいけど軽乗らないとダメなんだよ・・・
そんな人にうってつけなフロントデザイン!!
若い人は悩む人多いと思います。
だってリアがスムージングじゃないんだもん(笑
このおかげで恐らく若い人はスティングレーか
N-oneへ走った人が多いんじゃないかな~とおもいました(予想)。
まぁでも年齢層高ければ、このMOVEは乗っててガッカリする
カスタムが増えないだろうと想定しました。
カスタムするなら基本シンプルがすきなので。
Arrowさんの現行MOVEのカスタムは凄く素敵だと思います。
あそこまで落とせませんが・・・
結構思い切った今回のモデルチェンジだと思いますが
マイナーであまり極端に変えて欲しくもないです。
これがまず一つ目理由、デザインですね。
2、恐らく今までの軽史上一番インパネデザイン
多分今まで軽の内装なんてさ~~って思った人達が度肝抜く
なんだこの内装の良さ!!!さに引かれましたね~。
今回は外装にはあまりこだわってません。
外装にやらた今までお金注ぎ込んでましたが、実際それって
運転してたら見えない&ほとんど過ごす場所は内部(笑
なので内装にこだわりました。絶対お勧めです。
(ただ全部引っ張れば取れる系にはびっくりしたんですけど・・・)
2つ目は内装
3、あとこれです、走行性能
ここまで色々言ってますので(笑 他社も市場みてみました。
ホ○ダ様
真ん中の文字が○だけじゃすぐどこか解るんですが(爆
外観や内装はなかなかのもの。
ただ少し若い方向けに感じました。
走行面に関してはそこまで昔とあまり変更していない
ホンダ独自の走行でした、あ、、、ホンダって書いちゃった。
2、スズキ様
燃費に関しては凄い!軽初ハイブリッドっていうのでしょうか
Sエネチャージにはびっくりしました。
もうとにかく燃費よ燃費!!!の人はスズキですね。
でもSエネチャージじゃないとダメっぽいですが。
走行性能は昔とそんなに変わらない気がします。
昔の最終シルビアとか好きな人はスティングレーのフェイス
人気ありそうですね。
あとは絶大的に女性にデザイン持ってかれてますね。
ハスラーにしかり、ラパンにしかり。
最後に実はMOVEに乗りました。
今から書くことは他社も同じだったんですが、エンジンスタートの音がもう
全く違う!!!!!!!!!!!!!!!!
数年前の軽と違う、ここが一番インパクト強かったです。
キュルルルンみたいな音ではなく
ヒュゥゥ~~ンっと普通車ともう変わらない音・・・・
もうけいじゃな~~~~~い
あとはダイハツの走行はパワーモードという斬新モードが出来た為
普通車に負けない位の走行フィーリングが味わえます。
このモードでウォ~~~ンという軽独特の走りではなく
一速落とさずパワフルに走ります。これも凄い。
この部分かな~、周囲の人がダイハツに乗り換えてる理由(笑
俺もその一人。
走り、内装、燃費それぞれバランス良く惚れてしまったのが
MOVEだったわけです、チャンチャン。
今までずっと外車ばっかり乗ってた人がいきなり軽に変えて
周囲から大丈夫かと言われてますが本当に申し分ない車だと思います。
皆さんはなぜMOVE CUSTOMを選ばれたのでしょうか?
是非教えて下さい!
Posted at 2015/10/28 21:58:41 |
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2015年10月27日
はじめまして!
皆さんはじめまして!
ムーブのカスタムです。
名前がムーブのカスタムっていう所からイタダケナイですが
皆さんと何かの縁があったらと思います。
宜しくお願いします。
ていうかまだ車来てません。
もうちょっとです。
Posted at 2015/10/27 23:30:31 |
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