<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いちやん / いちやんブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/</link><description>なんだかんだと、それなりの改造車になりました・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 21:39:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いちやん / いちやんブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/</link></image><item><title>サンシーロ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/31496310/</link><description><![CDATA[セリエA インテル戦観戦。発煙筒炊きまくり…





...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2013 20:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>まだケルン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/31458177/</link><description><![CDATA[色々な国の方との交流…

...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 05:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>ケルン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/31451930/</link><description><![CDATA[ケルンのホテルより…

...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2013 06:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>”３”の力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/24590958/</link><description><![CDATA[
※タイトルは某パチンコ店のCMのパクリではありません。

画像は中古CD屋で最近やっと見つけたＣＤで、タイトルが「TO　THE　ＰＯＷＥＲ　OF　THREE」（直訳すると実は「３の力」ではありませんがｗ）でTHREE（３）というバンドが歌っています。

かなり昔に同じＣＤを持っていたので ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 01:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦走行オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/21201917/</link><description><![CDATA[本日のスパ西浦走行オフ走行の皆様、お疲れ様でした！

画像は秘密兵器の水温計(^^)です。これでクーリングの目安になりますｗ
おってぃ君、有難う！

前回の鈴鹿ツイン走行時に、フロントキャンバー増加とフロントバネ16キロ化したおかげ？か、アクセルオンでリヤが流れるというＦＲ車と化していたの ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 00:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>通信カーナビ「CAR NAVITIME」が当る！ モニター募集10名様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/20011980/</link><description><![CDATA[【質問１】：あなたの愛車について教えてください。

マツダ アクセラ
年式：2007年/平成19年
ミッション：MT
新車で購入


【質問２】：どのくらいの頻度でクルマに乗っていますか？

頻繁に（週に２～４日）


【質問３】：クルマに乗る主な目的は何ですか？

買 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2010 23:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>早朝作業・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/19985218/</link><description><![CDATA[昔からそうですが、私は「買いたい！」「欲しい！」思ったものは直ぐにでも行動したい性格です。
私にとって予約というのは、考えられないのです。

今回、発注した部品に不足があり、今週末に作業を行う予定でしたが、断念していました。
でも付けたい！という衝動に駆られ、昔の工具箱を探っていると使えそう ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 20:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>関西・長野合同１７５カップ走行会　開幕戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/19807716/</link><description><![CDATA[１７５カップ開幕戦出場の皆様、お疲れ様でした！

皆さんがブログをあげています（あのメタＲさんまでもが！？）ので、詳細は皆様のブログを参照下さい。

今回、ぷろんとさんより新品同様のリヤホイールを格安で譲って頂いたので、挙動が楽しみだったのですが、どうもホイールに”呪い”が掛けられていたらし ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 00:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>日本のお菓子って美味しいｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/18985805/</link><description><![CDATA[画像は泊まったホテルの昼の姿です。夜はネオン・・・

このホテルに泊まったのは、何か違う力が働いたようです・・・

～以下、当日夜のやり取り～
（その前に飛行機が飛ばず、機内で3時間待機しており、疲労困憊でした・・・）

いちやん　「チェックイン　プリーズ（俺は慣れてんだよ！の顔でｗ） ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2010 00:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>無事帰れそう(^O^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/18966179/</link><description><![CDATA[上海浦東空港からブログアップですw
中国はFREE Wifiが充実しているので、助かります。

画像は、昨日泊まったホテルです。全面鏡張のジャグジー付、どうみても、ラ○ホ…(詳細は、後日(^O^))...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2010 13:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>旅立ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/18935359/</link><description><![CDATA[今回で最後！

ヨーロッパに行きたい…]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 09:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/18208220/</link><description><![CDATA[関西ＭＳアクセライナゴクラブ　スパ西浦　第二回総会出席の皆様、お疲れ様でした！

動画で色々研究しましたが、走ってみるとやっぱり違いますね・・・
タイムは何とか３秒台で、メタＲさんには遠く及ばず・・・参りましたm(__)m
色々ありましたが、トピックスを箇条書きにまとめてみましたｗ

１ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 14:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>教えて下さい　シリーズ１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/18062716/</link><description><![CDATA[スパ西浦を既に走行済の皆様、教えてください！

１．２コーナー（メタさんが素晴らしい走りをしていたコーナー）はブレーキ（少し？長めに？）必要でしょうか？
２．走ってみて、一番難しいと感じたコーナーはどこでしょうか？
３．復活したPERURIさんのステキアングルは復活するでしょうか？

走 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2010 23:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>やっと帰れる…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/17416659/</link><description><![CDATA[パンダの持ち帰りは、席が取れずに断念(^^;;]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2010 18:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>パンダの国へ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/17391605/</link><description><![CDATA[黄砂にまみれて来ます…
]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 09:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ始動・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/16921247/</link><description><![CDATA[そろそろ車遊びの予定を考えています。

今年は、昨年1度も行かなかったジムカーナを復活し、7月に名阪であるG6に再挑戦
を目指します。

調べると、5月16日（日）と6月12日（土）に名阪Ｃジムカーナ練習会があるますので、
まずはそれに出て、感覚を取り戻したいと思います。

PERU ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 19:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>アホですね・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/16897551/</link><description><![CDATA[こんなん買いましたｗ

会社・・・DoCoMo
個人（通話用、メール）・・・au
個人（ネット）・・・softbank

あとは、ウィルコムとEmobileで全キャリア制覇！（かな？？？）

パンダの国に行って、（お金の感覚が）壊れました・・・
（久々のブログがこれかorz）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 00:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインに行ってきました(T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/16321385/</link><description><![CDATA[タイトル通り、悪い方向になってしまいました・・・

昨日のブログ通りの改造で望みましたが、乗れている感じなのに、タイムが出ない・・・

１．フロントのグリップはある。
２．ブレーキもよく利く。
３．ブレーキングでリヤも出やすく、アクセルオンで引っ張れる。

なのに何故？？？

家 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2009 22:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>どうなるかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/16299982/</link><description><![CDATA[明日、６ヶ月ぶりの鈴鹿ツインに行けそうです。

行けそうというのは、一昨日より38度を超える高熱でダウンしてました・・・
（バファリンで熱が下がったので、インフルではないでしょう(^_^;)）
今日の朝、36度台でなんとか落ち着いてきましたｗ

明日のツインはかなり楽しみです！
という ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 07:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ　アクセラ秋の陣　お疲れ様でした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/15937321/</link><description><![CDATA[タカタサーキット秋の陣に参加の皆様、お疲れ様でした！

詳しいブログは広報部長に任すとして（こればっか・・・）走った感想を。






　・アップダウンがあると、非常に難しい（ブレーキ、加速両方）
　・ツイン以上にブレーキ、タイヤに厳しそう（写真の通り(T_T)　ぷろんとさんを ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 08:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>対策部品交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/15855255/</link><description><![CDATA[来週のタカタサーキット対策で部品を交換しました！

バレバレでしたが、フロントのバネを8㎏から12㎏への交換です。
ストローク確保？の為、全長を長くしてみました。

交換後は雨の中の走行でしたので、一番の問題であった乗り心地悪化
は確認出来ませんでしたが、良い感じはしています。

た ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 22:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練お疲れ様でした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/15663048/</link><description><![CDATA[※いつも通り画像はありませんｗ　後ほど、広島の夜に消えたサービスタイム広報部長がアップしてくれるでしょうｗ

コソ練参加の皆さん、お疲れ様でした。
初めての遠征でしたが、行きの渋滞から始まり、かな～り、体がきついです・・・

肝心の走りは、急遽メタＲさんの参戦でライン取り等、教えて頂きまし ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 23:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>パンダの国放浪記（最終回）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/14828838/</link><description><![CDATA[53回に渡り、続いてきました｢パンダの国放浪記｣ですが、今回がいよいよ
最終回になりました！（えっ！？）

ネタがないんです・・・

人生で2回目の中国ですが、初めて内陸に行き、リアル中国を体験しました。

噂には聞いていましたが、あちらの方の運転は、映画｢TAXI｣を地でいくものでし ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 22:26:02 +0900</pubDate></item><item><title>パンダの国へ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/14728115/</link><description><![CDATA[8月30日から、仕事でパンダの国に旅立ってきます。

前回は上海だけでしたが、今回は国内線に乗って更に車で4時間の奥地まで・・・

更にその奥地から、最終目的地の北京へは、車で6時間との事・・・

最後（9月1日）に泊まる北京のホテルには無線LANがあるそうですので、初の海外アップ
に ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 00:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>ネタがないので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/14694793/</link><description><![CDATA[最近、車ネタがめっきり少なくなったいちやんです。

色々考えていると、今年で免許を取得して、はや20年・・・
今までの車暦を思い出すと・・・

BG8Z（ファミリア）⇒AE86（レビン）⇒EF8（CR-X）⇒DC2（インテグラ）
⇒BB6（プレリュード）⇒BK3P（アクセラ）

とな ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2009 00:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインＧ貸切</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/14299238/</link><description><![CDATA[ＭＳＣＴ出走の皆さん、お疲れ様でした！

走れずに悶々としていましたので、一時話題になっていました鈴鹿ツインＧ
コースを貸しきって走行会を出来ないか？を検証してみました。

　１．Ｇコースを土曜日午前中（９：００～１２：００）貸切
　２．走行代は1万円以下

の条件で、最低２５台集め ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 22:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/14011021/</link><description><![CDATA[メタＲさんとお知り合いになって、初めてタカタサーキットの存在
を知ったいちやんです(&gt;_鈴鹿ツインＧより安くて長く走れるやん！

ようべつで見てみると、狭い＆テクニカル＆高低差あり＆スピード
も高そうで、かなりの難易度です・・・

私も含め、皆さんの最大の難敵は暑さですから、10月 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 12:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインオフお疲れ様でした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/13930381/</link><description><![CDATA[ＭＳアクセラ鈴鹿ツイン走行会オフ参加の皆様、暑い中お疲れ様でした！

※板さん、かっこいい写真有難う御座います！

今回が鈴鹿ツイン７回目の走行になりますが、最も暑く、最も長いサーキット滞在となりました。その中で色々とお話ができ、楽しい一日となりました。

結果は、幹事様、広報部長が既に ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 22:13:23 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ鈴鹿ツインオフですよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/13888067/</link><description><![CDATA[いよいよ今週末に迫った鈴鹿ツインオフ！

心配された天候は、雨男さんｖｓＭＳアクセラ軍団１１名（予想）と数の勝利で雨男さんの敗北となりそうです(^^♪
その代わり、あまりの強い願いで朝９時から２７℃（予報）という猛暑を呼び込んでしまってますｗ

今までに走った事の無い猛暑の中、どんな戦いに ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2009 23:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>対決まで1ヶ月前・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/13510977/</link><description><![CDATA[※写真と本文は関係ありませんｗ

　ぷろんとさん主催の鈴鹿ツインＧコースの対決までいよいよ1ヶ月を切りました！（ブログアップ早すぎ・・・）

　車両トラブルも無事解決し、（燃料ポンプ以外でも異音トラブルがありましたが、治ってきました。嫁にはマツダは二度と買わんとお墨付きを頂きました(&gt; ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2009 20:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>疲れた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/13318402/</link><description><![CDATA[昨晩は嫁とEXILEのコンサート…
関係者以外なら最年長の男だったかも(-o-;)]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2009 07:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了か？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/13276948/</link><description><![CDATA[本日、修理完了との連絡がありました。

不具合があったのは、ガソリンを高圧にするポンプの不具合との事でした。

トラブル内容
・高負荷（ブーストを掛けて）で３千回転を迎えると、息継ぎをしたような症状。
・高いギヤで特に顕著に発生。低いギヤでは惰性で回ってしまう為、分かりにくい。
・４千 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 21:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>今後の走行予定？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/13086217/</link><description><![CDATA[皆さんのＭＳＣＴのブログを見て、走りたい熱がまた上がってきました。

まだ車は治っておらず、ＧＷ中に車も使うので、Ｄに入るのが１０日前後になりそうなので、５月中に治ったらいい方だと思っています。

今後、走ってみたいコースは、

１．鈴鹿ツインフルコース
２．鈴鹿南コース
３．本庄サ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 20:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>再考・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/12739518/</link><description><![CDATA[　車の運転には、色々なアプローチがあり、人により考え方の違いがある事が当然ですので、以下はあくまでも私の考えであることをご承知下さいm(__)m

自分の運転のコンセプトは、
｢車を壊さない！｣
です。


　モータースポーツを行う以上、車にダメージを与える事は当然なのですが、必要以上 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2009 19:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>また、トラブル・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/12682347/</link><description><![CDATA[今回の鈴鹿ツインで試したのは、

　１．冷静に走るｗ
　２．ブレーキで突っ込まない様にして、立ち上がり重視にする。
　３．Ｚコーナーの縁石をまたぐｗ

の３点です。

　今回のタイムアップの要因は、２であったと思いますね。（コンディションが良かったのは置いといて）
　１コーナー～Ｚ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 08:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン　６回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/12672266/</link><description><![CDATA[本日、朝一番で鈴鹿ツインＧコースに前回のリベンジに行きました。

良く考えたら、一人で行くの初めて・・・（少し寂しい）
９時の枠は、私とフォレスターの２台のみでしたが、１０時枠以降に走るホンダ軍団に囲まれていました。

　今回無理してでも走りたかったのは、自分の走り方の考えが間違っているか ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 16:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン リベンジ日程</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/12576739/</link><description><![CDATA[以前、告知していました鈴鹿ツインＧコースリベンジ走行会ですが、こちらの勝手な都合で、

３月２８日　９時～

で考えています。どうしてもその日の昼過ぎに帰らないといけなくなったので・・・また、４月１１日は高速道路通行料低減に伴う家族旅行となってしまいましたので、無理となりましたorz

 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2009 21:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>初ナナガン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/12503654/</link><description><![CDATA[皆様、撮影オフお疲れ様でした！

初めてお会いする方も多く、暗かったので、お顔と車が一致せず・・・

急遽、あるブツの引渡し場所で行くことになりましたが、それより撮影に夢中でした・・・

でも、自分がイメージしている写真は全く撮影できず・・・コンデジ軍団に負けないよう？精進しますｗ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 00:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>くやしいです！の元ネタはスクールウォーズ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/12439917/</link><description><![CDATA[なんやかんや言いながら、時間が経つにつれて、悔しさが込み上げてきました！

やっぱり今シーズンもう一回走ろうということで、鈴鹿ツインのスケジュール見ると、4,5月の土日殆ど貸切で埋まっている・・・

3月28日か4月11日（Dは全日貸切やけど）しか無いか？？？

070の225/40R1 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 20:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン　第５回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/12418307/</link><description><![CDATA[鈴鹿ツインオフ参加の皆さん、お疲れ様でした！

久しぶりに一日車関係の行動をして疲れました・・・

　５時　　起床
　６時　　近くの洗車場で洗車機及びふき取り
　８時　　Com.PERURIさんの自宅まで行き、モーニングコールｗ
　　　　　（ホイール購入）
　10時　　東大阪にて前２ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 08:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>ねおば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/12061512/</link><description><![CDATA[Ｊ娘のハガキ来ました。「全商品１５％オフ！（取付工賃も！）」
出血大サービス！（古っ）

噂のＡＤ０８　２本で７万以上・・・
Ｚ１★で決定かな？

皆さん何か買いますか？

...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 22:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>雪上サーキット試乗会 in 士別</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/11895127/</link><description><![CDATA[■参加するにあたっての意気込みをお答え下さい。（※100文字以上、必須）

私は、モータースポーツが大好きで長年、ジムカーナ、ミニサーキットの走行をしています。しかし住んでいる場所が大阪で、積雪路の経験がほとんどありませんし、走る機会もありません。御社の企画は私が体験出来ない事を、安全に、楽しく ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 00:20:44 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/11893656/</link><description><![CDATA[題名通り、タイヤ（＆ホイール）選択に迷っています(^_^;)

１．２２５／４５Ｒ１８　フロント２本のみ
２．２３５／４０Ｒ１８＋ホイール　フロント２本のみ
３．２３５／４５Ｒ１７＋ホイール　フロント２本のみ

１ではノーマルホイールに装着可能で最も安価ですが、ヒールの方にタイヤサイズで ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 22:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>直った！のかな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/11649938/</link><description><![CDATA[本日、ディーラーで先日のトラブルを見て貰いました。

結果として、コンピューターにエラーコードも無く、原因は分からないとのことでした。

で、ディーラー曰く、「リプロしました。」との事。

？？？でしたが、コンピューターのバージョンアップか、リセットを行ったとの事だと思いますが、ご存じの ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2009 23:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>年末のトラブル・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/11604542/</link><description><![CDATA[年末も押し迫りましたが、ちょっとしたトラブルに見舞われています(^_^;)

1.エンジンが冷えている状態で、エンジンを掛けると、５秒程度で回転で落ちて止まってしまいます。（毎回）その後、セルを回すと回転の上がりが少し低いような気がしますが、大丈夫になります。

2.走行中に、2千回転～3千 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 21:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン　4回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/11566211/</link><description><![CDATA[27日、鈴鹿ツインに急遽行って参りました。

今回の走行では、

１．シフトアップを早くする。
２．走行ラインの変更

をメインに走行しました。がっ！タイムアップなりませんでしたorz

色々話を聞いていると、私のラインはインに早く付きすぎる傾向があるようで、ラインではまだまだやる ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2008 13:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダーあんしんminiで安心、安全、楽しいドライブ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/11463487/</link><description><![CDATA[■あなたの年代は？＜例：30代＞（任意）

３０代

■所有車種（メーカー、車種、年式、グレード）

■ドライブレコーダーという製品ジャンルがあることを知っていましたか？

知っていました。

■上の質問で、知っていると答えた方に質問です。「あんしんmini」は知っていましたか？ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 11:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン走行　3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/11403083/</link><description><![CDATA[　12月14日の鈴鹿ツインＧコースを走行された方、お疲れ様でした！（ブログアップ遅すぎ・・・）また、今回は動画ありません。（ぷろんとさんすいませんm(__)m）

　タイムは、４０秒３３４で前回から、０．３秒のアップです。ちなみにセカンドラップは４０秒３３５でベストタイムの前の周でした(^_^; ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 00:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりね・・・Ⅱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/11212152/</link><description><![CDATA[本日、空いた時間でフロントブレーキパット交換（ノーマル→エンドレス）を行いました。
14日の準備はこれで完了なので、あとは休めるかどうかの戦いです・・・

ブレーキ交換時に、今噂のＡＢＳ配線焼けを確認しましたが、やっぱり、左右とも端子が溶けてました(^_^;)まだ、端子だけなので、配線は焼けて ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 19:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりね・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251952/blog/10945918/</link><description><![CDATA[先日の鈴鹿ツイン走行後より、走行中にゴムの擦れる様な音が出てきています・・・
心なしか、ハッチの左右の隙間も違うし・・・
やっぱり車体への負担が激しいのでしょうね～

ツインの動画を今更ながら、見ていると、走行時にも感じていた違和感が。。。

「シフトチェンジ（アップ）遅い？？？」
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 23:10:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>