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イイね!
2018年03月11日

やらかした。

みなさんおはようございます。
やらかしAKTです。

まずこちらをご覧下さい。



右リア、左リアのショックアブソーバのシャフトに傷が……。
右が傷もオイル漏れも激しく、減衰は効くのですが、強くロールした時にすっぽ抜けます。

3/7帰宅時にリアからゴトゴトと異音がするので、組み付けをしていだいたお店へ。
組み込み時の私の説明不足、計算ミスが原因と思われますが、詳細は不明です。
とりあえず、出荷時の設定に直して、スプリングを付属品に変えてみましたが、異音が更に悪化してしまい、結局開封未使用の新品を取り寄せました。

頭の痛い話です。



そして、ここでスプリングの威力を思い知るのです。

付属品はHKS 7inch相当 4kg樽バネで、跳ね上がるようなコツコツ感が強く、固さを感じ、乗り心地があんまりよろしくない……。

対して、元々つけていたスプリングはSuspensionPlus 8inch 5kgで、バネレートは高いのですが突っ張らず滑らかに動き、跳ねもない……。
それでいて、きちんと踏ん張る粘りのあるスプリングなんだなぁと体感できました。

値段はSwiftと同じかやや安いかもくらいですが、日本……それも親しくしてもらってるシンさんのお住まいのそば。
下請けの町、大阪の町工場製と思われる。

乗り心地を求めるなら、スプリングは重く、太く、巻き数の多いバネ、可能ならば長い方が更に良いとのことでこのバネを購入したのですが、理由は他にもあって……。



ガンダムUCのビスト財団のロゴ


UC-01の箱にあるロゴ


調べてみると……。


ラプラス(La+)の箱……サスペンションプラス
ガンダムUC……UC-01
ビスト財団のロゴ……UC-01のロゴ

まさかね……(笑)
まさか、とは思いつつも、ハイパコやXコイルと迷っていましたが、ネタ心が疼いてしまいこれをポチってしまいました(笑)

スイスポで誰もつけてないスプリングってのもありますし、面白そうだなぁと思って。

いずれにせよ、足回りは交換となります。
ハイパーマックス自体は気に入っているので、次もハイパーマックスで、壊れたものは来年くらいにOHかなぁ。



とりあえず、近況報告でした。
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Posted at 2018/03/11 11:26:02

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この記事へのコメント

2018/03/11 22:22:42
おつかれさんです!
リアショック、残念でしたね。。。(´д`|||)

傷の付き方を見て思ったのですが
もしやリアショックの下部のアクスルとの結合部の締め付けが強すぎた場合、そこが本来ショックの動作と同時に回転しないといけないのにうまく回転することが出来ずロッドに曲がり方向の負荷が掛かって傷がはいったのかも知れませんね。

その場合バネは悪くないですね。
恐らく取り付けミス。。でもないけど
おもいっきり締められたのが原因かも!?

勘ですが。。。f(^^;
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