メルセデスタイマー再び　ヤバい予感(;´Д｀)

ブログ連騰で申し訳ありません。

さて本題、サーモスタッドの修理をしてからも車の調子が悪い(◎_◎;)

まずは爆音、1週間預けても変化なし、ブーストのかかり方もアクセルを普通に踏んでるのにいきなり物凄い勢いでブーストがかかる。ブーストがかかるととともにCモードなのに爆音(~_~;)

そして、頻繁に出る冷却水異常。OKで消えるし、リザーバーの冷却水を確認するも満タン状態で入ってる。通勤時、必ず同じ信号待ちのところで異常が出るので考察すると道路が少しバンクになってて車が傾いて停車している。水温も安定。となるとセンサーが誤検知ですかね。あとは加速した時も出るので、水位が傾く時が怪しい(;´Д`A ```

あと、ツーリング帰りには高速道路でSAから本道に合流→アクセルオンで加速時にアクセル踏んでも反応がいきなり無くなる→勝手に減速→60キロくらいからアクセルが元に戻る。というのが2回もあった。超焦りましたΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
なんとか家に帰れたもののヒヤヒヤものでしたよ～(;´Д`A ```

何かと壊れる頻度が上がってきております。5万キロのキリ番も写真撮りました。「愛車と出会って4年目～」がマイページTOPに表示されておりますがブログ書く気にもなれません。

2回目の車検終了、5万キロ超えてメルセデスタイマーが発動しまくり、あっちこっちの故障で維持りのドツボにハマりそうです(;´･ω･)

維持りは辛いね～～

あーーーーまた修理かな(T_T)

今度はいくらかかるんだろう