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やっと煌のHYBRID、煌Ⅱが出ましたね。
（自分が塗装した箇所がピアノブラック化されてる・・・）

私はZS煌乗りなので、HYBRIDに興味はありましたが、
前回のHYBRID ZSは装備も異なるので、
純粋に比較できる物ではありませんでした。

今回の煌Ⅱは装備は同じなので、HYBRIDとガソリン車の比較が出来ます。

という事で、燃費差を比較してみました。

条件
・HYBRID ZS煌Ⅱ 車両価格：3,321,000円　燃費：24km/L（ちょいサービス）
・ガソリン ZS煌Ⅱ 車両価格：2,800,440円　燃費：16km/L
・燃費はカタログ値
・車両価格差：520,560円
・ガソリン単価：120円/L


カタログ値で走行出来たとして、5万km走行した場合は、
・HYBRID　走行費：250,000円
・ガソリン車　走行費：375,000円
差は125,000円です。
まだまだ価格差520,560円を埋められませんね。。。

そのまま10万Km走行したとしても、
走行費差は250,000円と、価格差の半分も埋められません。

単純に価格差を走行費だけで埋めようとしたら、
20万Km以上走る必要があります。
実燃費はもっと差がなくなるので、更に回収期間が必要です。


仮にガソリン単価を150円で設定すると、
それでも10万km走行して走行費差は312,500円と、
やはり価格差を埋めるには程遠いです。

つまりですね、
単純にHYBRID車の方が燃費がお得として購入するのは間違いかと。
燃費だけで言えば、ガソリン代の先払い（しかも損）をしているだけなんですね。
HYBRID車には「静か」とか「GSに行く回数が減る」とか「先進的」とか、
「中古価格が高い」とか「環境に優しい」とか、燃費以外の魅力があります。
「見栄」もあると思います。←個人的にこれで選択している人が多い気が・・・
そういった、価値観を持って選択すると良いかと思います。

「HYBRIDは燃費が・・・」と言った話をよく耳にしますが、
その人達は、燃費だけでHYBRIDを選択したのではないか？と思ってしまいます。
是非HYBRID乗りの方には、燃費以外の魅力を語って欲しいところです。

みなさん、車の取扱説明書は読んだ事ありますか？
自分の周りには、読んだ事ある人は皆無でした。。。

実は基本的な車両の扱い方以外にも、
役に立つ情報がいろいろ記載されてます。

フォグランプや番号灯などのバルブ交換方法、
エアコンフィルターの交換方法や、
ヒューズの交換方法などお役立ち情報が満載です。







ヴォクシー80系で特にお勧めなのが、
車両カスタマイズ設定一覧です。
※ガソリン車2015年7月2日版では352頁より

★一例★
・リモコンによる窓開閉機能
・リアワイパーリバース連動機能
・オートライトの点灯感度調整
・エアコンAUTO時の外気/内気循環切替設定
・施錠時のブザー音量調整

え？こんな事調整出来るの！？
と思った人もいるのではないでしょうか？
※車種・グレードによって異なります

もちろん誰でもディーラーに依頼したら無料で出来る項目です！
一部の設定はステアリングスイッチや純正ナビで設定出来ます。
その他にも細かい設定が多岐に渡り調整出来ますので、
調整しない人も、目を通す事をお勧めします。

カスタマイズ設定一覧をExcelにまとめてみました。
参考までにご覧下さい。
http://1drv.ms/1Q10D6O