COWON AW1 ドライブレコーダー 取付け編

COWON製スマートドライブレコーダー（韓国製）
AW1-8G-SL（2013年モデル）を取付けます。

通常のドラレコと違い、
モニターがない（スマホWi-Fi接続）のと、
駐車録画機能が特化してるモデルです。

意味不明な長さの映像出力ケーブルもセット購入。

同梱microSDは8GB。
仕様はSDHC32GBまですが、
後日SDXC64GB(安物2,090円)に変更し、
問題なく使用できてます。

通常はシガーソケットから電源供給するのですが、
これだと折角の駐車録画機能が使えません。

駐車録画する為には、
別売常時電源ケーブルが必要ですが、
ちょっと加工すれば常時電源ケーブルは不要です。

今回はグローブボックス側にある常時供給ヒューズから、
電源を取り出すので、ヒューズ電源を使います。

ヒューズ電源の線色は、
適合アンペア数で色分けされてますので、
取付ける場所のヒューズと同じアンペア数で、
「低背ヒューズ」の物を選びます。
15Aのヒューズの場所に付けるなら、
青色の低背ヒューズです。

上画像はミニ平型ヒューズす。
完全にイメージ写真で申し訳ありません。。
お間違いのないように・・・

ドライブレコーダーの電源ケーブルを切断し、
プラス配線（赤線だったかな？）を
ヒューズ電源に繋ぎ、
マイナス配線をクワ型端子にしておきます。

ヒューズ電源内の5Aヒューズを取り出し、
ドラレコの3Aヒューズと交換します。
5Aのままでも使用は出来ますが、
安全保護視点で3Ａに交換しましょう。

グローブボックスを外します。

ダンパー(1箇所)を左に抜きます。
少し硬いです。

グローブボックスのフックが両脇にあるので、
左右から押し込みながら、ボックスを抜きます。

配線は、
フロントガラス → ルームランプ上部 →
助手席Aピラー → アッパーボックス →
グローブボックス裏 → ヒューズボックス
となります。

各パネル外しは、整備手帳
ALPINEナビ BIG X プレミアム EX10-VO 取付け
http://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/3482350/note.aspx
を参照して下さい。

ヒューズボックスは、
正面からはほとんど見えず、
下から覗き込むとやっと見えます。

常時供給電源は、
右列下から4番目の"HAZ"から取りました。
ハザードランプ用ですかね。

その他アクセサリーは、
P/OUTLETやWASHERから取れます。

ヒューズ電源を使うと、
この蓋が付けられなくなりますので、
大切に"車内"に取って置きましょう。
万が一の時に、
どれが何だか分からなくなるので。

※後日カバー加工しました
整備手帳
ヒューズボックスカバー加工
http://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/3518227/note.aspx

検電テスター（通電すると点灯）で、通電を確認します。

ヒューズ足の左右で通電状態が違うので注意です。
通電のある方に線がくるように、
ヒューズ電源を差し込みます。
運転席側が通電側ですが、必ず確認して下さい。
※外したヒューズは"車内"に取っておきましょう

エンジンスイッチOFFで通電があるのが、
常時供給電源。
アクセサリーモードで通電があるのが、
アクセサリー電源。
ライト点灯で通電があるのが、
イルミネーション電源です。

検電テスターでアース接続に使用した箇所は、
機器のアース端子接続箇所として、
利用出来ます。

ドラレコの配線には、
おまじないでノイズフィルターを付けました。

ドライブレコーダーのステーを貼付け、
配線を通し終われば完成。

なぜか短い、
映像出力ケーブルを同時購入したので、
延長ケーブルとともにルームランプ内でまとめました。
ちょうどルーフライニングに切り込みがあります。

ステーの両面テープ貼付けは、
ガラス面に気泡が残るので、
ガラス面を先にやった方が良かったかも。

取付け後でも上下の角度調整は出来ますので、
左右の関係を気にしつつ、
ワイパー拭取りエリア内に取付けましょう。

私は映像出力ケーブルを付けたので、
ナビ画面で上下角度調整しましたが、
通常はスマホ画面を見ながらの調整です。

整備手帳の設定編
http://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/3499698/note.aspx
もご覧下さい。

写真はPC用ソフトでの確認画像ですが、
ヴォクシーサイズなら余裕でボンネット左右が
画角内に収まりますね。
FullHD画質で綺麗です。

後日
駐車録画の選択ができるよう、
常時電源とACC電源を
切り替えられるようにしました。

整備手帳
常時電源/ACC電源 切替え回路作製
http://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/3538388/note.aspx


みんカラ整備手帳＠Y＠