• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

銀河遼の愛車 [マツダ デミオ]

カナード・・・スペシャルデミオへの道

投稿日 : 2015年11月01日
1
このカナードも、実験のためにスポンジで作ってありますが、効果を体感でしか確認できないのは作る前から解かっていたことなので、体感でテストしました。

全く違いは判りませんでした。どんなに研ぎ澄まして感じようとて、所詮は人間の「感じ」。

当然あてに等なりません・・・。風洞実験をするまでは答えは出ませんね・・・・笑。
2
スポンジで作ったボルテックスジェネレーターです。

形はカナード風のフィンですが、ダウンフォースを狙ってはいなくて、リアに発生する大きな渦をこのフィンによる小さな渦流で小さく出来ないかと考えて、簡単に作って実験しましたが、体感と言うあまりにもアバウトな検証手法でしか評価できないため、効果のほどは全く不明でした。そこで今は風洞テストが出来るような環境を作るか?探すか?の二択になってます。
作るには膨大な費用が・・・・・・・・。
3
千葉の南房総館山の布良港で撮影
4
千葉の南房総館山の布良港で撮影
5
赤城山の黒檜山へ登山に行ったときに撮影しましたが、リヤハッチが開いています。

お隣も偶然デミオでした・・・。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連リンク

この記事へのコメント

2015年11月2日 20:21
かっっこえ~!
コメントへの返答
2015年11月2日 21:07
こんばんは~・・・。

ありがとうございます。

でもこれはまだテスト用のスポンジ製なんです・・・。

車検がとれるものを作る時には、やっぱりこういうやわらかい材質で人にぶつかってもけがをさせないことが必要ですね。

この次はしっかり作って塗装もしようと思います。

少し先になりますが出来上がったらまたアップします。
2016年8月22日 19:19
こんにちは 初めまして

デザインだけでなく体感テスト、車検がとおれるモノづくり、さすがプロですね。

私はデザインだけで考えて製作しているので、そういうことも考えてつくるとまた違ってくるのかなとおもいました。参考になりました^ ^
コメントへの返答
2016年8月22日 19:43
こんばんは~・・・・。

実際に作って見ると、ボディーのカーブに合わせるところで苦労しますね。

今日、大きなドライカーボン製品を焼くことが出来る設備を作った友人から電話が有り、ボディー形状を非接触3次元計測機を使って取り出した点群データからサーフェース変換したモデルを作るところで上手くいかない・・・などと電話が有りました。

当にカーボン部品を作る時に、レジン反転やシリコンゴム反転で作る分には問題にならないかもしれませんが、しっかりとしたアルミ金型を作ってドライカーボンのパーツを量産しようとすれば、ボディー形状をデジタル計測して、それを基に3Dモデリングしてから金型を作ってドライカーボン製品を作りたくなるので、プロセスとしてどうしてもクリアしなくてはなりません。

近々出かけて検討してみようと思っています。
2016年8月22日 20:14
確かに… ボディの形状にあわせるのは難しいですよね…

計測機を使ってデータをとりモデリングしてもうまくいかないものなんですね…
またやはり量産となると、それに至るまでのプロセスには時間、資金等々かかるのでしょうね…

コメントへの返答
2016年8月22日 21:12
こんばんは~・・・。

電話してきた友人は、非接触式3次元測定器を手に入れたものの、新品を購入したわけではなく、オークションで手に入れたという事で、日本語のマニュアルも無く試行錯誤で何とか点群データからサーフェースを張るところまで来たらしいのですが、出来上がったモデルが上手く元の形状を表現しきれていないと言っていました。

もう少しいろいろといじくってみますと言っていましたが、アメリカ製の少し前のものらしく、Web上でマニュアルやチュートリアルを探して何とかここまで来たという事でした。

点群データをSolidworksに取り込んでからが上手く操作できていないのかもしれません・・・。

それで今度近いうちに出掛けてみようかと思ったりしているのです。
2016年8月22日 22:42
そうでしたか…
そういえば私の知人もどこからか3Dプリンタを購入して届いた時にマニュアルが外国語だったと言っておりました。なんとか組み立てたらしいですが…

うまく形状が表現されればいいですね^ ^
またカナードが出来上がってアップされるのを楽しみにしております。
コメントへの返答
2016年8月23日 12:06
こんにちは~・・・。

そうですね…カナードだけでなく、何らかの発を作ることには変わりないと思うので、何かできたらアップしてみますね。

有難うございました。

プロフィール

「こんにちは~・・・、いかがお過ごしですか?」
何シテル?   11/03 10:03
銀河 遼です。よろしくお願いします。(宝塚とは無縁です) フリーランスの機械系エンジニアです。(面倒な仕事してる面倒くさいかもしれない人です) 3D・C...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ CX-30 地味な色のCX-30 (マツダ CX-30)
5年目の車検を直前にデミオXDから乗り換えました・・・。 ディーゼルエンジン車です。ポ ...
プリンス スカイライン 2000GT ゴーヨンビー (プリンス スカイライン 2000GT)
車検が切れる直前のスカイライン2000GT-B(S54B)を行きつけのガソリンスタンドの ...
マツダ デミオ デミオ (マツダ デミオ)
センティアから燃費の良い車に交換して社会的環境負荷低減に貢献しようと考えた・・・。 そ ...
マツダ センティア マツダ センティア
プレリュードからセンティア3.0エクスクルーシブ(スライディングサンルーフ付き)に乗り換 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation