BMW2代目です。やはりパワーが忘れられず、185㎰の523iから387㎰のM440iに乗換えました。運転が楽しく満足度5で、3年ほどたちましたが、すでに約9万㎞走破です。myBMWによると同じ車種保有者の中で走行距離は上位1%だそうです。 BMW広報担当者の弁では、現在クーペは絶滅危惧種ですが、 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年12月04日
スムーズでしなやか、この言葉につきます。 初めてBMWを乗ったのは20年ほど前のドイツミュンヘンからスイスジュネーブまで一週間ほどレンタカーで乗った第4世代E39でした。顔は日本ではスカイラインGTS-Rの鉄仮面に似ていました。とにかくシルキーシックスの名前の面目躍如でよく回り「シャーンシャーン ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年01月01日
一万円で友人から買った車ですが、故障故障で泣いた車でした。後から事故車であったことがわかりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月30日
写真は残っていないため、同世代のRSターボを載せています。所有していたのは2000GTtourboです。 「史上最強のスカイライン」のキャッチコピーは私にとって衝撃的でした。 それまで、忘れもしません、モナコの公道コースを疾走するセリカのCMのなかで、あの有名なトンネルの入ったときに、「名ばかり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月20日
写真はあいにく撮っているものが無く、同時期のGTS-Rを載せました。 CMのタイトルは「そのとき精悍」、岩城浩一が伏せていた顔を上に向くと、そこにはなぜかちょび髭が付いている。そのわけは。 このR31スカイラインの売りは、60km/hを超えると前のバンパーの下にチンスポイラーが自動で現れて、ボデ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月06日
1993年新車購入から昨年2006まで13年間乗り続けた車です。 私所有のスカイラインとしてはR30、R31に継ぐこのR33で3代目にあたります。 新車発売と同時に購入したので、最初の1年間は街角で鋭い視線にさらされました。特に交差点にたむろしているウンチングスタイルのお兄ちゃんたちの視線は鋭かっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月03日
今まで、セリカリフトバック、スカイラインR30、R31、R33と乗り換えてきました。 今度はスカイラインにとらわれずにいろいろ考えたのですが、運転していて楽しいをキーワードに選定しましたら、結局また今度もスカイラインでした。 ただ、私は歴代で評判がよいスカイラインには乗っていないので、今回のV36 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月07日
なめらか、スムーズ、この2語がすべてを表しています。
2018年12月23日
運転していて楽しく、耐久性もあり、非常に満足した車です。結局、丸13年乗りました。もう2年乗ろうか迷いましたが、思い切って売ることにしました。 その際中古車市場のこの車の評価を調べると、「幻の4ドアTYPE-M」とタイトルがついており、まあ高く売れるんではないかと期待しましたが、買取専業者2社に競 ...
2007年03月11日