にし屋のブログ一覧

ホイール変えて桜も咲いて
あとは晴天なら言うことなしだったんですが

純正 17インチ 19.3kg
衝動買い 19インチ 20.8kg
だったわけですが






NEUSPEED Rse10 8J 225/40R18は 18.15kgでした


純正からRse10に変えた時は結構な変化を感じましたが1kgしか変わらず
まぁバネ下は4倍がどうとか言いますし





で、衝動買いしたホイールを履かせました♪




TWS EXlete 107M 8.5J +53 です


心配していた内側への干渉もなく
ショックの筒?とリムの間に軍手指は入りませんでしたが（´-`）


12mmのスペーサーをかませたリアの出面もボチボチ


フロントはスペーサー無しで大人しめです
フロントには入れたくない気もしますが5mmか7mmくらいは入れても大丈夫そう
車高が気になる〜


現状でディーラーからの出禁はありませんでした
（最後の1本のロックボルトを舐めてしまって1本だけ違うホイールでディーラーまで走って助けてもらったわけですが）



このホイールは某オクで入手しましたが4本中3本のタイヤがこんな感じです


内側にはOUTSIDEって書いてあります orz
溝はあるけど2013年製だし。。タイヤ高いんだろうな。。。



そんなタイヤだし、1本当たり2kg増、35偏平ということでやっぱり乗り心地の悪化、バタバタ感は出ましたが
でもまぁ結構カッコイイと思っとりますはい♪
ガンメタホイールのスポーツ感もよかったけどなんかこうラグジュアリー感が出たんじゃないかな♪

純正 7.5J 225/45R17 純正タイヤ付き 19.3kg



衝動買い 8.5J 225/35R19 中古タイヤ付き 20.8kg



うーーん
さすがに鍛造(ﾟ∀ﾟ)でも2インチアップの幅も1インチプラスじゃ純正より重たいですか

今履いてる 8J 225/40R18は何キロだろうか
軽快感はなくなっちゃうだろうな


そもそも衝動買いで+53を買っちゃいましたが。。
リアは12mmのスペーサーをかませますがフロントはそのままの予定。。
果たして内側のどこかに干渉しないのでしょうか(ﾟ∀ﾟ)