<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ターマックEXPRESS / ターマックEXPRESS</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/</link><description>本田宗一郎の思想が好きでホンダ車を約30年間乗り継いで来ましたが、今やホンダ車はハイブリッド一辺倒のつまらないクルマばかり。
以前の様な気持ち良く回るエンジンやハンドリングの良いクルマが見当たりません。

「創業者神話はもういらない。時代に即したモノづくり」という八郷現社長のコメント通り、本田宗一郎を捨てたホンダです。
よって今やホンダに乗りたい車が無く以前より興味が有りましたSUBARU車を購入しました。
一度、DITにも乗ってみたいと思ってました。
レヴォーグやS4も候補にしましたが家族を考えSJGに決定し4年乗り、この2,020年1月、ついにWRX STI TypeSを購入。

それにしても、創業者あってこそのホンダだと思うのですが・・・
皆さん知ってますか、アウタースライドサンルーフってホンダが最初に商品化（特許？）したのですよ。
初代CR-Xで。
あの狭いルーフにどうしてもサンルーフ付けたかったんですね。
この「どうしても」がホンダイズムだったと思うのです。

以下私の四輪車歴です。
①初代プレリュードRX（E-SN型）
②CR-X　Si（E-AS型）：シルバー
③シビックSi（E-AT型）：シルバー
④CR-X SIR(E-EF8型）：ワインレッド
⑤CR-X　Si（E-EF6型）：ガンメタ
⑥レジェンド４Dセダンα（E-KA7型）：ブラック
⑦インスパイアV25（LA-UA4)：ブラック
⑧アヴァンシア（LA-TA1）：ブルー
⑨オデッセイ・アブソルート（DBA-RB3）
⑩スバル　フォレスターXT（SJG-D型）
⑪スバル　WRX STI TypeS（VAB F型）
また2輪歴は、
①スズキマメタン（OR50）
②ヤマハGX250
③ホンダGL400カスタム
④ホンダCBR250R（MC41)
⑤ホンダCB400スーパーボルドール（NC42）
⑥ホンダCB1300スーパーボルドール（SC54)
⑦ホンダVFR800（RC46-2）：現在所有
　ジョグ・ポシェ
④からリターンライダーです(*^^)v</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 17:17:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ターマックEXPRESS / ターマックEXPRESS</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/</link></image><item><title>ブレーキローターが…(-_-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/48992686/</link><description><![CDATA[流石に、もう雪は降らないだろうな、とタイヤ交換を始めた。
先ずは、後輪から、そして前輪…前輪( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
何このレコードみたいなキズ(・・?
触ってみると、随分段差があるじゃんか(+_+)
あいや、これ、どーしょー(・_・;)
走行距離62,000kmにして、初のディスクローター交換を決意(๑ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 15:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>VBのマニュアルトランスミッション車について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/48730095/</link><description><![CDATA[本日、諸用がありディーラーに伺った際聞いた話し。
セダンなのかハッチバックなのかはっきりわからない（なんで？）けど、600台限定で12月から抽選を受け付けるそうです。　
ディーラーの営業の話しで、確たるソースはないんだけど😅
そこまでわかってて、なんでハッチバックかセダンかわからないのか🤔
まぁ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 20:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>サインもらっちゃいました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/48162434/</link><description><![CDATA[これ、SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2024総監督辰巳英治さんのサイン色紙です！
私がお世話担ってるディーラーのメカニックの方が、NBR24時間耐久レースのメカニックとして派遣されたそうです。
その縁で、辰巳総監督がディーラーを訪れた際に残してくれたサインだということで、「そのサ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Dec 2024 10:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>現行レヴォーグ乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/48161265/</link><description><![CDATA[先日、VABの2回目の車検をディーラーで実施。その際、代車でお借りしたレヴォーグについて気になった事が有りました。
クルマそのものはグランドツーリングカーとしては凄く良く出来ていると思いました。
直進性も良くどっしりしています。
その代わり、軽快感は希薄に感じます。(VABと比べる方が悪い(^^;) ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2024 17:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>昔のチームブルゾン発見！！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/47524857/</link><description><![CDATA[連休中にクローゼットの整理をしていたら、もう数十年前に加入していたJAF準加盟モータースポーツクラブのチームブルゾンがでてきましたW
更にレーシングスーツも(・o・)!!

クラブの名称は「阿賀モータースポーツクラブ」です。
私は、このチームに所属し、ワンダーシビックSi（E-AT）やCR- ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2024 15:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/46067398/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 18:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>アクレ　チタンシムプレートブレンボ6ポット用を購入したよ(^^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/45412158/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドをSSMplusに交換した事で、ブレーキ鳴きが多少発生するようになりました。（あさイチ等の最初だけですが）

純正ブレンボパッドにはシムが直付けされているので、SSMplusにはシムが入っていません。
そこで、鳴き止めを目的にシムを検索していたら、このチタンシムを発見！
本来は ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2021 17:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>普段使いには最高です！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/45208008/</link><description><![CDATA[この冬の新潟は、大変な大雪でした。４WDを選択したものの、パートタイム４WDなのでそれほど走破性には期待していませんでしたが、雪道での走破性は期待以上で、驚きました。
また、積載性も以前所有していたN-BOX＋よりも車体サイズが大きい分、沢山荷物を載せることが出来ます。
マイナーチェンジによりシ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2021 09:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>COBBアジャスタブルシフタークイック ショートシフトを購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/45173409/</link><description><![CDATA[STI製のギヤシフトレバーASSYを取り付けをしたものの、ストロークはノーマルシフトとほとんど変わりません。
STIのHPには、
「素早く正確なシフトワークだけではなく、プレミアムスポーツにふさわしい最上のシフトフィールを求め、WRX STI専用にチューニングされたギヤシフトレバー。レバー比およ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2021 18:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>リベラル製テールランプ「隼サンライズレッド」買っちゃいました(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/45056007/</link><description><![CDATA[

純正のテールランプ、特に不満も無かったのですが、何故か社外品が気になって気になって…(;^ω^)
「VABテールランプ」をググって色々見ていたのですが、隼は純正みたいなデザインが「いいなぁ～」と。
コラゾンも製品としては確かなモノだと思いますがデザインが気に入りません。
価格も(-_-)
この隼 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2021 18:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>REALワイドトレッドスペーサー車検不適合(=_=)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/44705558/</link><description><![CDATA[







本日、VABの12ヶ月点検で、ディーラーさんに入庫しました。
今回は点検＋ヤフオク！で入手したスバルDOのソニックデザインスピーカ
ーの取り付けもお願いしましたので、代車をお借りし一旦帰宅しました。
そしたら、ディーラーの営業ご担当者さんから電話！！( ﾟДﾟ) ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2020 12:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>カーステーションマルシェさんで、STI純正ギアシフトレバー＆クリックシフターを取り付けて頂きました(^^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/44527012/</link><description><![CDATA[10月30日金曜日の午前に、群馬県前橋市にお店を構える(有)カーステーションマルシェに伺いました。
先日もブログに書いたように、マルシェさんオリジナルの①クリックシフターと②STI純正ギアシフトレバーの取り付けです。
STI純正ギアシフトレバーはネットで購入し、持ち込みでした。
工賃は、ギアシ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2020 08:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>STI純正ギアシフトレバー＆レイルシフトブッシュを取り付けするよ(^^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/44519573/</link><description><![CDATA[純正のシフトフィーリングも悪くはないと思うのですが、フィーリングが良くなるパーツが有ればクルマバカにとっては有れば試したくなってくるもの(^^;
ってーことでコレです！
STI純正ギアシフトレバー！
ストローク4㎜の短縮と有りますが、シフトノブ先端でどのくらいクイックになるのか興味があります。 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2020 20:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>WRX S4ファイナルエディション？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/44010016/</link><description><![CDATA[レヴォーグ及びWRX S4が今月末5月25日で受注終了となるようですが、S4についてWRX S4 STIスポーツGTコンセプトが発売されるらしき情報が入ってきました(^^)

...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2020 08:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグ＆WRX S4生産中止( ･_･;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/43988661/</link><description><![CDATA[どうやら、VAB亡き後、現在のスバルでハイパフォーマンスの2台、レヴォーグ＆WRX S4が突如生産中止とアナウンス！
ビックリです( ･_･;)
やはり燃費規制(CAFE)の影響でしょうか…
オートサロンに出品された、WRX S4 STI sport GT コンセプトがVABのファイナルエディション ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2020 20:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>期待はしていなかったけど…(^▽^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/43928191/</link><description><![CDATA[歴代所有車は、ハイオク指定のクルマが多く、更に、もともと燃費は気にしない人でした笑
しかし、流石に7～8とは…(/ω＼)
昔乗っていた、3.2リッターV6のレジェンドとほぼ同じ燃費です(^_^;)

VABの燃費のカタログデータでは「S」モードでの表記でしたので、「I」モードでは、それなりに ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2020 19:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく納品されました(^^♪　ボルグレーシング　TE37Ultra</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/43840265/</link><description><![CDATA[VAB納車前からオーダーしていた、ボルグレーシング TE37Ultraがようやく本日届きました！
サイズは、8.5J-19 +45です。
ハミタイが怖くサイズは攻めませんでした笑
昨年（2019年）12月8日にオーダーし、３ヶ月半かかりました。
いやぁ～、長かったです(^^;
カラーはSJ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 19:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>ビルシュタインB6&amp;amp;STIコイルスプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/43677478/</link><description><![CDATA[


この土曜日にいつもお世話になっているタイヤ館で、ダンパー及びコイルスプリングを交換して頂きました。
ショックは阿部商会が販売しているビルシュタインB6です。
いわゆる「つるし」のショックです。
コイルスプリングはSTIのパフォーマンスパーツです。
脚に関しては色々悩みましたが、や ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2020 19:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>雪の無い新潟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/43674409/</link><description><![CDATA[

マイページに張り付けた画像ですが、ここは新潟県胎内市にある胎内スキー場の駐車場です。
いつならこの辺りの路肩は除雪された雪で一杯のはずです。
ところが今年の新潟は全く雪が有りません。
この胎内スキー場の駐車場は、新潟県のジムカーナのメッカで、昔はこの駐車場で競技にのめり込んでました。
AⅡクラス ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2020 19:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>遂にディーラーに到着です(^^♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/43625217/</link><description><![CDATA[

2019年11月14日、WRX STI Final Editionの抽選にハズれた日に、
成約したVABがついにディーラーさんに到着です！(^^)/
担当の営業さんから昼に連絡頂き、居ても立ってもいられず就業終了後すぐに伺いました！
納車は19日の予定で、これからパフォーマンスパッケー ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2020 18:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>WRX STI TypeS 成約しました(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/43478240/</link><description><![CDATA[FINAL EDITIONではありません(^^;
FINAL EDITIONは外れました((+_+))
当選番号？は4000番台とディーラーのご担当者から報告を受けました。

FINAL EDITIONの申し込みをした時点で、ディーラーの営業担当者には、
「外れたらカタログモデルを見積りし ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2019 18:59:32 +0900</pubDate></item><item><title>クスコ　ハイブリッドデフのその後part3　（ハイブリッドデフのジャダー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/42336970/</link><description><![CDATA[

あらためて今までの経緯を下記に示してみます。

①ディーラーさんでハイブリッドデフの組付け。
　使用オイルはスバル純正LSDオイル。
　規格はクスコ純正と同じGL-5 80W-90。
②約500㎞走行後、同じくスバル純正LSDオイルを使用してオイル交換。
③換装後、約3,000㎞ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Dec 2018 19:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドデフのその後part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/42198344/</link><description><![CDATA[


クスコ純正オイルに3回交換後、症状は大分改善されてきているかなぁ…という感じです。
そこで今回、キャロッセの助言にあった「デフマウント」について、強化デフマウントを取り付けてみました。
症状は依然改善されていませんが、流石に強化というだけあって伝わるショックは半分くらいに抑えられまし ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 18:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>クスコ　ハイブリッドデフのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/42113280/</link><description><![CDATA[

ハイブリッドデフ装着後、走行距離約3,000kmあたりで、アクセル全開で直進時CVTがステップ変速する際（トルク変動時）に「ドド」っとジャダーが出るようになりました。
S#、S、Iのどのポジションでも変わりません。
TCSはOFFにしてあります。
この現象をキャロッセに問い合わせを行い ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 18:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>AVO大容量インタークラーについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/41632871/</link><description><![CDATA[

アクセスありがとうございます。

予算の関係で新品が購入出来なかったので、ヤフオク！を常に徘徊していましたら、ようやく落札する事が出来ました。

今週末はこれを取り付けです(^^)/...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2018 20:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>SJフォレスター用オイルクーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/41519814/</link><description><![CDATA[ついに、SJフォレスター用のエンジンオイルクーラーがキャロッセから発売されました(^^)/

https://www.cusco.co.jp/products/etc-parts/_sj5sjg.html
適合車両 スバル フォレスター
型式 SJ5 エンジン FB20　AT車用(MT車未確認)
型 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2018 18:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドデフに換装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/41333474/</link><description><![CDATA[

アクセスありがとうございます。

先週末にディーラーさんでキャロッセ（クスコ）のハイブリッドデフを純正のオープンデフと交換して頂きました。

まず、第一印象ですが正直言って「違いが分からない」です(^^ゞ
普通に市街地走行であればその存在すら確認できない感じです。
イニシャルも低 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 19:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/41202636/</link><description><![CDATA[。


アクセスありがとうございます。

この冬は、新潟も雪が例年よりも沢山降りました。
全国ニュース等でご存知の方も多いかと思います。

しかし、ブリザックVRXにも助けられ、一度も困る事は有りませんでしたが、
唯一、雪道の渋滞には多々悩まされましたネ(T_T)

3月に入り ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 18:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>ついに禁断のパーツに・・・(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/41196641/</link><description><![CDATA[

アクセスありがとうございます。

タイトル通りですが、ついにリヤデファレンシャルギアをLSDに入れ替えることにしました。

クスコの「ハイブリッドデフ」です。

クスコからは他にもLSDが発売されておりますが、SJGフォレスターはCVTなので、
ハイブリッドデフを選択しました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 15:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/40769810/</link><description><![CDATA[Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答：スバル　フォレスター
　　　　SJG（アプライドD型）
　　　　2015年式

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答：埃がたたない事と汚れが直ぐに落ちる事

この記事は ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 18:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>STI3種の神器を取り付けました(^^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/40500073/</link><description><![CDATA[












アクセスありがとうございます。

パーツレビューでも公表しておりましたが、下記のSTIパーツ3種の神器を本日お世話になっているディーラーさんで取り付けて頂きました。
（おっと！フレキシブルタワーバーを含めると4種の神器でしょうか…(*&#18 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Sep 2017 18:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/40493086/</link><description><![CDATA[Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：あります。
　　　　①ナビ・テレビ切り替えキット（RB3オデッセイ）
　　　　②サイドビューカメラ（SJGフォレスター）

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？ 
回答：①昼夜問わず鮮明な画質
　 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2017 17:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>VFR800special仕様のカラーリングへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/38988437/</link><description><![CDATA[




愛車紹介でも更新したのですが、
遂にVFR800special仕様のカラーリングへの変更が終わり、お世話になっているバイク屋さんへ取りに伺いました。

オリジナルのデジタルシルバーメタリックと比べるとかなりスタイリッシュに見える事と、地味なシルバーから若干華やかなカラーにな ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 16:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>WRX STI(VAB)シート第2弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/38151164/</link><description><![CDATA[



アクセスありがとうございます。

先日、WRX STI&#39;(VAB)シートの中古を運転席側のみ購入し運用を始めましたが、
新品同様の綺麗なものが欲しくて、豆にWEBをチェックしていたところ、左右セットのレザーパワーシート新車外しを見つけてゲットしました(＾◇＾)

手 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 17:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>シートについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2521524/blog/38046982/</link><description><![CDATA[



SJG　D型を所有してはや半年。
買ってよかったと日々感じ、それなりの愉しいカーライフ（古い言葉(;^_^A））を満喫してますが、
唯一シートに不満がありますね・・・。

永年ホンダ車に乗って来ましたがシートに関してはホンダに一日の長が有るように思います。
SJGのシートは ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 19:15:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>