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以前洗車時に左前のホイールに少しのガリ傷発見。
相方さんが擦ったと思っていました。
その後、左前のホイール全周ガリ傷と左後ろの少しのガリ傷発見。
相方さんは左側ギリギリに寄せることはできないので、推測ながら代行でやられたと確信。
純正のブラックホイールなので、すぐにブラックのタッチアップしたものの、心穏やかでは、ありません。
行きつけのタイヤショップでホイールとレグノの見積してもらって即決。
205、45、17のサイズなので、ホイールは地面から92mm。
道路側溝には注意しないとダメですね。
ミニはロードノイズ高くて乗り心地も悪いので、レグノに期待しています。

まだまだ思うような運転できない状況での評価です。
我が家は高速道路の走行距離が、90％くらいなので、燃費は、いいです。
前車のCクラスステーションワゴン220dは、99000km時点で21.7kmでした。
納車2ヶ月足らずで5400km走って、やっぱりパワー不足を感じています。
燃費は、ちょっと早めに走ると18kmくらいまで落ちます。普通に走れば20km程度走ります。

帰りは、追い越し車線に出てちょっとアクセル踏んだので燃費は20.8kmとなりました。
コレで9月13日の納車から1月足らずで3000km越えとなりました。

先日、箱根、伊東へのドライブで1800km走行となり、今回は山口県の界長門へ。
まだ片道ですが、全走行距離は2700km越え。
往路の燃費は、22.7kmを表示してますね。
まだアクセル全開とは、いかず、遅い流れに乗った走行ですが、前車の220dと比べるとパワー、トルク少なく、車重多いので、走行車線をゆっくり走るというパターンになりそうです。
自分はあまりスピード出さないので、苦にならないけど、追い越し時のパワーはあった方がいいですよね。

9月13日納車でディーラーから自宅まで70kmほど高速走行。
15日夕方から、愛媛県から箱根、伊東へ2泊の慣らし運転旅行。
16日伊豆のガソリンスタンドで給油して帰宅時のメーター写真。
675km走行して燃費22.7km/l。
残り走行可能距離724km。

出来るだけ回転上げないように運転したものの、急坂が多い箱根地方。
2速では、ゆっくりアクセル踏んでも2000回転はすぐに超えてしまうので、パドルシフトで対応。
速度も100km以下を意識して走行。
すでに総走行距離は1593km。