諸事情により4シリ君から乗り換えました。 変更点は、コードファントムにて何項目か変更、車高調に交換、前車から移植したサブコンとスピーカーです。 大事にしますので皆さん、よろしくお願いします(^o^)

今から何年も前、シロッコにするかゴルカブにするか購入にとても悩み、最終的にシロッコを購入しました。 しかしなかなか忘れることが出来ず、少し年月が経ちましたが念願のゴルカブに乗ることが出来ました(^^) 休日のみの使用ですが、メイン車共に大事にしていきたいと思います(^-^)v

2016年7月16日に納車されました。 外装はMパフォーマンスエアロを塗り分け塗装。 マフラーは3Dデザインを選び、前後スペーサーを入れました。 スピードに対しビビリなので飛ばす事は無いのですが、もしもの時の為に何故かサブコンを付けて馬力アップしてます（汗） 最後にBREX　CODE PHA ...

欧州車の匂いがプンプンする素敵な車でした。 あの頃、いつかは欧州車に乗りたいと夢見てたキッカケだったかもしれません（笑） 爽やか仕様だったのですが、良く白バイのオジさんに止められました(ｰ ｰ;)

やっとここでクラウンに乗ることができました（笑） マジェスタは到底買うことが出来ず、後期型なら幾らかカッコよかったので購入。（笑） 初めてのエアサスは感動物でした。 データシステムのエアサスコントローラー、シュティッヒのホイール、マフラーもあの頃流行ったジャンクションプロデュースを入れてました。

クラウンを乗ってた時にたまたま昔の友達に会い、その友達がレクサスに乗ってたことに悔しくなり購入。 ノンエアにしても乗り心地が良いのには感動でした（笑） お金の掛かる車でしたが、とても良い思い出になりました。

なんとも言えない可愛さに惚れて購入。 まだ18インチのホイールが珍しい頃でした（笑） お約束の全面フルスモークでフロントからもほとんど見えない状態でした^^; 今でも思うのですが、エッチな車でしたね（爆）

昔から憧れていたビートル。 いつかは乗りたいと夢見ていた欧州車 更には念願の左ハンドル♡ カスタムの楽しい車でした。 今でも大好きで大好きでたまりません（笑） 好きすぎて手放す事が出来ず、現在は弟君が大事に乗ってくれてます（笑） またいつかビートルに乗りたいです♡

2016年7月まで乗っていました。 乗っててとても楽しい車でした。 黒子さん…ありがとう。