加茂ムツキのブログ一覧

白狐号とムーヴ、カブラSと愛車3台並べて撮るのって最初で最後なんです。

白狐号ですが明日、業者が引き取っていきます。
既に一時抹消登録もしてあるので
ナンバープレートもありません。
これ以上は動かせません。

ついに白狐号ともお別れです。
5年間、思い出をありがとう。

総走行距離 98,021Km
本当にありがとう

＊追記＊
写真がアップされてなかったので改めてアップしました。

買い取り手が決まらなかった白狐号ですが
業者に買い取ってもらうことにしました。

査定額によっては現実逃避でもしようかな（謎

白狐号の車検切れ＆自賠責切れです。

実はまだ名義変更用の書類を手に入れてなくてですね…


しかも、まだ引き取り手は見つかっておりません。

白狐号の手放し準備はほぼ完了しました。

現状渡しとさせていただきます。

グレード：ＶＳ"メモリアルエディション"
初度検査年月：平成20年9月
車検満了日：平成25年9月16日
総走行距離：98021Km（8月29日現在）

タイヤ＆ホイール
夏：ヨコハマ アドバン ネオバAD07 165/60R13 2012年製造
　　A-TECH シュナイダー･ディモーダ 13ｘ4.5 +43
冬：ヨコハマ アイスガード iG50 145/80R12 2012年製造
　　ダイハツ純正 スチールホイール 12ｘ4.0（というかエッセに元から履いてあった物）
　　エッセ純正ホイールカバー

足回り
スプリング：ズーム ダウンフォース
ショックがノーマルの為、見た目重視のローダウンです。
2年前の車検時で最低地上高ギリギリだったので、
もしかしたら、今回の車検で引っ掛かる可能性が…
車高を補うためのラバースペーサーは新調します。
一応、純正のノーマルスプリングも積んで置きます。
左タイロッドは新品に交換済み、トーイン調整済み
ブレーキ関係はノーマル品
前後にソニカ純正スタビライザー流用装備

オーディオ関連
デッキ：トヨタ純正 2DIN CD/ラジオデッキ
スピーカー：前 BOSCHMANN B-160SJX + Protone ツイーター
リアスピーカーは欲しいという方がいましたので、こちらは取り外します。
配線は残します。

エンジンルーム
3000Km毎にオイル＆エレメント交換（最終96000Km前後に実施）
15000Km毎にプラグ交換（最終90000Km過ぎた辺りに実施）
20000Km毎にミッションオイル交換（最終80000Km過ぎた辺りに実施）
バッテリーは11年末に製造された55B19L同等クラス

その他
ETC車載機（アンテナ一体型）装備なので
もし、ナンバー変更となった場合は書き換えが必要です。
ウィンターワイパーブレード付
テールランプ、ハイマウントストップランプ、ナンバー等はLEDバルブに換装
デイライトは配線の都合上、外しません。

一番重要な事ですが
フロント周りを2回、修理している所謂、事故車で修復暦ありです。
あと、クラッチはオーバーホールが必要になるかと思います。

外観に関しては、こちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/252214/car/350414/profile.aspx

諭吉さん15人14人でどうでしょう。
検切れ以降はプラス自賠責25ヶ月分（27240円）

ちなみに、9月16日（月･祝）は仕事休みだったりします。
一応、こちらに来て引取納車希望ということで。
名義変更用の書類は用意いたします。
基本的にお友達最優先でお譲りしたいと考えております。

9月末までに誰からも声が掛からなかった場合、T×Tとかそちらに行きます。


＊8月30日 追記
夏タイヤだけ欲しいという方がいらっしゃいましたので
それだけ外させていただきます。
その代わり、金額ダウンと一度外してましたピボットのタコメーターX3Rをお付けします。
これ以上のもぎ取りはありません。

＊9月5日 追記
前後にスタビライザーを入れている記述を入れるの忘れてましたので追記

午前中に壊れた（壊した）タイロッドエンドを交換しました。

意外と簡単に交換は出来ますが
何しろ、保安箇所
ブレーキパッド同様、認証工場でやってもらいましょう。
というか、トーイン調整必須になるので
テスターのある民間車検工場のある工場の方がいいかな
まぁ、認証工場でも予備検査場に持ち込んで調整してやるんでしょうけどね

それはさておき
交換時のネタはありませんでした。

午後から近所の給油所で洗車して
そこから職場でお世話になってる予備検査場で
車検前調整をしてもらってきました。

トーインは大幅に狂ってました（当然か
光軸も右が大きく狂ってました（何故か
下回りなんか、擦ったっぽい（嫌な予感

工場の人たちにも「車高、大丈夫なのか？」って聞かれまくったので
車検の時は最低地上高確保されてるかどうか微妙です。。。


2ヶ月ぶりに白狐号を運転しましたが
身体は覚えているものですね。
エッセのKF-VEの方がパワーがあると言うことを（改めて）実感しましたね。
金に余裕があれば2台持ちにしたい所ですが、
家の人たちが許すわけありません。。。