<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぬこぶちさん / 走るぬこぶちさん、時々シフトミス…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/</link><description>ぬこぶちさんです。
下手ながらVIVIOでジムカーナを楽しんでいます(^_^;)
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 11:04:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぬこぶちさん / 走るぬこぶちさん、時々シフトミス…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/</link></image><item><title>ネイルサロン20回目💅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44584056/</link><description><![CDATA[今回はラメが入ったややグレーよりのモスグリーンにしました。
グリーン系は多分使った事がないと思うんだけど…😅


4400

仕事の方はパートなので通常は週3日です。
早々に溶接やらせてもらったりしてますが、製品ですから失敗出来ないし難しくて緊張します。
パルスのなめづけならなんと ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2020 19:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>最後の課題工作アルミティッシュケースと無事卒業😊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44520741/</link><description><![CDATA[最後となる課題工作物、アルミのティッシュケースです。
サンプルはピッカピッカに磨き上げた鏡面仕上げだったんですが、ほとんどの人が艶消し状態です。
だって傷が目立っちゃうもん😅

曲げの伸びを計算して図面を書き展開寸法を出して、アルミの板から型取りしました。
コーナーシャーリングで角を落と ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2020 09:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>仰せつかった大役😱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44504184/</link><description><![CDATA[10/20に仰せつかった大役をこなして少し落ち着いたので報告です。
その日は国のお偉いさん(厚生労働大臣政務官)が学校に視察に来ると言うことで前もってお願いされていました。


何故私かと言うと、学校的にも私の例は非常に稀なんだそうです。
女性で溶接クラフト科、異業種からの転職、溶接の知識 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 12:49:09 +0900</pubDate></item><item><title>金属の曲げ加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44496058/</link><description><![CDATA[最終カリキュラムの金属の機械による曲げ加工です。
実際曲げ加工に入る前に加工に関わる展開図や展開寸法の出し方などの座学が続きました。

知らなかったんですが金属って一回曲げるごとに寸法が伸びるんですね😅
その伸びが何ミリか、曲げる前と曲げた後で測りその差が伸びとして展開寸法を出すんですよ。 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2020 06:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>ネイルサロン20回目💅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44496179/</link><description><![CDATA[就活中だったので、19回目は18回目と同じでした😅
でも今回はチガ〜うのです😊
今度お仕事する所はネイルオッケー👌なんですよ😊
ま、邪魔にならない程度にしておきますが…

グッと秋らしくなったのでこんな感じにしました。


3960

次の予約が土曜日で取れなかったので平 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2020 08:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>交流TIG溶接5日目、アルミ片引き突き合わせ溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44478791/</link><description><![CDATA[今日のお題はアルミ2ミリ厚の片引き突き合わせ溶接です。



凄く難しいかなと思ってたら意外とそうでもなくてなんか上手く出来ました😅
やっぱり最後の止めがタイミングをちょっとでも外すと溶けちゃいますね😅



棒入れも送りながら入れるのではなく、一旦止めて持ち直してビード継ぎで ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2020 07:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>交流TIG溶接4日目、アルミ水平隅肉溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44476251/</link><description><![CDATA[今日のお題はアルミ3ミリ厚、水平隅肉溶接。棒は3.2ミリ、電流100A



アルミの隅肉溶接はめちゃくちゃ難しいです。
隅肉溶接はどの母材でも言える事なんですが、下側の板と立ててる側の板では熱の逃げ方が違うんです。

ざっくり言うと下側の板は4方に熱が広がりますが、立ててる側は2方に ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2020 07:05:16 +0900</pubDate></item><item><title>交流TIG溶接3日目、課題工作アングルで枠を作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44473881/</link><description><![CDATA[今日のお題はアングル材で4角の枠を作る、です。
突き合わせ溶接と片引き突き合わせ溶接を使います。

ここで重要なのがタック溶接と本溶接の順番です。
タック溶接は隙間なくピッタリと合わせるためヤスリなどで調整しながら慎重に。

本溶接は熱変形を考えて内側から外側へ向かって溶接し、対角線の順 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2020 07:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>交流TIG溶接2日目、アルミ角溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44471175/</link><description><![CDATA[今日のお題はアルミ　3ミリ厚の角溶接です。
タック溶接(仮付け)から難しいです。



一日中ひたすら角溶接やってました😅



ふと、何かにならないかなぁ〜っていたずらしてたら
こんなのが出来ました😅ん〜ペン立て❓

...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2020 06:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>交流TIG溶接1日目、アルミ3ミリ厚ビード置きと突き合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44464034/</link><description><![CDATA[いよいよアルミニウムの溶接に入ります。
今までは直流だったのですが、アルミなので交流になります。

アルミは熱が伝わるのが早く、熱が母材全体に逃げるため溶け始めるまで長いんですが溶け始めるとあっという間に穴が開きます。
そのわずかなタイミングで進めるか棒を入れるか。



先ずはメル ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2020 09:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ実技試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44458985/</link><description><![CDATA[今日は某ショップの社長さんに実際に溶接を見せる日です。
TIG溶接はとても繊細で細かい溶接なので目が見えない事にはどうにもなりません。

比較的調子の良い午前中に約束しました。

いざ、作業台の上に用意された試験材。
様々なサイズのパイプ達。

え、平板じゃ無いの？いきなりパイプです ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Oct 2020 07:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接17日目、横向き突き合わせ溶接裏波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44458873/</link><description><![CDATA[今日は引き続き昨日の課題をやります。
何度やっても上手くいかない。





ボンベのガス残量が残り少なくなって来たせいか？
バックシールドガス出したのに黒くなってる😓



少し前に戻って下向きでやってみる。だけど…
下向きも下手になったようです😭



気分 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 07:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接16日目、横向き突き合わせ溶接裏波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44456385/</link><description><![CDATA[先ずは昨日の復習1本

なかなかきれいに出来ました❗️やった〜‼️



…っと思ったら😣やっちまった…
バックシールドガスの出し忘れ。コレで全てはパァ〜になります😭
トホホのほ…



今日のお題は姿勢は同じでルートギャップ2ミリで裏波を出す。
苦手なやつだ😭
 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 08:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接15日目、横向き棒有りローリング、ビード置き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44451459/</link><description><![CDATA[今日のお題は昨日と同じで母材を立てて固定し、横方向にローリングでビード置き。
ただし今日は棒有り😭

棒を入れるだけでこんなにひどいビードになるって…😭



あまりの下手くそさにかなりゲンナリ



しかし置き棒なら最後はここまでできるようになりました😅



 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2020 06:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接14日目、横向きビード置きローリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44438610/</link><description><![CDATA[今日のお題は母材を立てて固定し、横方向にローリングしながらビードを置いていく。



メルトランだけならまぁまぁなんですが、水冷式の溶接機はケーブルが重くて後半は腕が疲れてくるんですね😅

まっすぐなビードにするには手がブレないようになにかに指先などを軽く添えておけばいいのですが、それ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2020 07:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接13日目、下向き突き合わせ、ルート間隔2ミリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44435967/</link><description><![CDATA[今日のお題は前回の突き合わせ溶接と姿勢は同じだけど、裏波を出す為にルート間隔を2ミリとる。

この、隙間がとても難しくていつも失敗するんです。
2層目でカバー出来ないくらい1層目がボロボロ過ぎです😣



裏波もボコボコ。😰



また、ぶん投げたい衝動に駆られました🤬 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2020 07:04:34 +0900</pubDate></item><item><title> TIG溶接12日目、下向きV形突き合わせ裏波溶接2層目棒ありウィービング2日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44431238/</link><description><![CDATA[今日は昨日の課題の続きなんだけど、一晩寝たら早速やらかしたですよ😭
バックシールドガスの出し忘れ…
思いっきり裏波が酸化しました😭



次行ってみよー❣️表ビードは自分的には80点



裏波は出てない所もちらほらあるので10点



溶接熱でズレちゃった😅
 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2020 08:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接11日目、下向きV形突き合わせ裏波溶接2層目棒ありウィービング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44422551/</link><description><![CDATA[今日のお題



開先角度は80度なので片側40度の開先をグラインダーで正確に加工します。
40度のジグを当ててピタッと合えばオッケー👌
その後、油脂の除去して鉄ヤスリでバリを取ります。そうすると必然的にコンマ5ミリくらいのルート面ができます。

裏波を出す時は後ろ側からもガスを当 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2020 22:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接10日目、重ね継手、棒あり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44418396/</link><description><![CDATA[お題は重ねたステンレスを溶接する。



上に重ねられたステンレスの角部は下のステンレスの板部のようには熱が伝わるところが無いので非常に溶けやすいらしいです。
なのでアークの狙い目は真ん中よりやや下狙い。



位置を狙いながら、溶融池を見ながら、送るピッチを見ながら、左手の棒をリ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2020 10:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接9日目、水平すみ肉T字継手、棒点滴、トーチ浮かし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44415623/</link><description><![CDATA[今までのローリングはトーチを母材に軽く当てながら転がしていたのでアーク長が大きく変わる事はなかったのですが、今日のお題はトーチを浮かして動かす、です。

何度やっても上手く出来なくて、またぶん投げたくなりました😭



電極がくっ付くのを恐れてどんどんアーク長が長くなってしまうんですね ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 06:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接8日目、水平すみ肉T字継手、棒を送りながらローリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44394433/</link><description><![CDATA[今日のお題は昨日のすみ肉T字継手。左手で棒を送りながら右手はローリングです。



母材より棒が先に溶けるとダマになってしまうので送るタイミングと場所、溶融池の広がり方、トーチの角度、ローリングのピッチと動かす速度と電極の動き、アークの長さ等いろんなことに神経を集中しないとなりません。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2020 07:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接7日目、水平すみ肉T字継手ローリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44391934/</link><description><![CDATA[今日のお題は下向き水平すみ肉T字継手ローリングでメルトランと、棒有りです。

棒無しのメルトランならなんとか形になりますが…
色も綺麗だし😅







棒を入れると途端にめちゃくちゃになります。
どうしても溶加棒の先っぽがダマになっちゃうんですよね😭
ダマになるとビ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2020 08:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接6日目、ステンレス薄板2ミリ厚課題の箱物製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44389742/</link><description><![CDATA[本日の課題
ステンレス薄板2ミリ厚の箱物です。
棒有りでも無しでも、パルス有りでも無しでも選択可。



致命的に棒入れが下手なので棒無しで。
パルスはあったほうがビードが揃うので60-20で。
失敗のリスクが低い方法を選びました😅

後は角が溶け落ちないように慎重に😰
仕 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2020 08:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接5日目　薄板2ミリ厚、下向きすみ肉角溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44387133/</link><description><![CDATA[今日のお題



ステンレス薄板2ミリ厚のすみ肉角溶接です。

溶加棒を入れないなめづけです。
もっと苦戦するかなって思ってましたがなんとかなりました😅
これが1ミリとかになると難しいんだろうなぁ〜



次はパルスと言うベース電流とパルス電流を繰り返す機能を使ったものです ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2020 07:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接4日目、下向きすみ肉角溶接2層仕上げと1層目棒有り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44373692/</link><description><![CDATA[今日のお題は下向きすみ肉角溶接なめづけの上に棒有りで2層目を乗せる



最後の方は棒が短くなって待つ手が熱くなっちゃったので乱れた上に途切れた〜😭
革手袋してたけど指先に軽い火傷しちゃいました😭
後少し！ってケチっちゃいけませんね〜



とても敵わないけど勝手に良きライバ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2020 07:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接3日目、下向きビード置き棒有りと下向き角溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44372236/</link><description><![CDATA[コツがわかってきた❗️😁

先ずドライビングポジションと一緒で自分のやり易い姿勢を維持できるジグの位置調整。
昨日より高くしてみました。低いと覗き込む姿勢を続けていると首が疲れてブレてくるからです。
そしてスライドさせる右手がスムーズに滑らかに動くように作業台に沿って軽く乗せてる手首のとこ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2020 06:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>TIG溶接2日目、なめづけと棒有りストリンガービード置き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44368662/</link><description><![CDATA[先ずは昨日の続きです。
遮光度を下げてみました！
なーんだ見えるじゃん😅そこそこまっすぐな綺麗ななめづけが出来ました。
しかし画像は撮り忘れました。

そして溶加棒を使ってビード置き。
難しい❗️
溶融池の先端に棒をちょんちょんとリズム良く置いて溶かしていくんですけど
右手と左手が ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2020 06:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>TiG溶接1日目、座学となめづけ(メルトラン)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44365533/</link><description><![CDATA[いよいよTiG溶接が始まりました。
朝から午後の1時限までは座学。

その後実習室にて、点検方法と準備。
最後の1時間でタングステン研ぎと溶加棒を使わないメルトラン。

TiG溶接って静か〜🤫
初めてのTiG溶接だけど、自動遮光面の遮光度がいいところが見つけられなくて
アーク以外の ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2020 00:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>刈り払い機分解と手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44362124/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりにおぢさんの所へ行かず1日休暇です。
やらなきゃいけない事がたくさんあるのでまずは刈り払い機の分解と手入れから。
どっちみち早朝から刈り払い機で草刈りも出来ないのでちょうどいいです。

2号機は先日、親の所有地の草刈りで歯の付け根に草が絡まり回転が落ちてしまいました。
取れる ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2020 01:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>ネイルサロン19回目💅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44360429/</link><description><![CDATA[えっと、18回目は画像撮り忘れ、ブログ書き忘れでした😅
今回は新色です。

細かいラメ入りの淡いピンク、派手な感じはないのに華やかさはある綺麗な色だと思います😊


3960

帰宅後ちょっとアレンジ







...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2020 05:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接12日目最終日、立向きV字突き合わせ上進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44358681/</link><description><![CDATA[いよいよ今日が被覆アーク溶接訓練の最終日です。
被覆アーク溶接は高温の熱を発生させるし、保護具がめっちゃ暑いので通常は夏を避けてカリキュラムを組んでるんだそうです。
しかしコロナで休校期間があった為ずれ込み1番暑い時期になってしまいました。
先生もこの時期に被覆アーク溶接を教えるのは初めてだそ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2020 20:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接11日目、立向きすみ肉上進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44355545/</link><description><![CDATA[今日のお題は立向きすみ肉上進です。



1層目　120A 
2層目　110A 小さなウィービング
3層目　110A 三角法



いつものことながらひっちゃかめっちゃかです😅



三角法はリズムが崩れるとたちまちビードが乱れます。
棒も足りなくなるので苦手なビード ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2020 12:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接10日目、立向き上進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44353111/</link><description><![CDATA[今日のお題は立向き上進法で溶接です。
立向き上進法と言うのは母材をジグで立てて固定して下から上へ向かって溶接する事です。
立てているので溶けてる溶接部は下に垂れようとします。

アーク長、棒の角度、棒を送る速度に集中しながら溶接します。

100Aで3種類の棒でビード置き
細くて凹凸で ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2020 07:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接9日目、V字突き合わせ溶接④曲げ試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44350329/</link><description><![CDATA[電流を変えたり角度変えたりしたけどやっぱりうまく出来ません。
諦めかけたけど乾燥したての棒に変えてみました。
今までは乾燥機の中の残り物的な一部白っぽくなってる棒で
ちょっとヤダなぁ〜って感じてたんです。

試験片に取り掛かってみるけど…



あ〜やっぱりダメです〜
穴が開きま ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2020 07:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接8日目、V字突き合わせ溶接③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44347365/</link><description><![CDATA[今週から溶接ブースが変わりました。
つまり溶接機も変わったんです。
同じメーカーでも年式が違うとか、クセが違うとか、アークが安定しないとか…いろいろあります。

先週の最後にはだいぶLB-52u低水素裏波棒の扱いにも慣れてそこそこの裏波も出せるようになったのですが、機械が変わったことによりま ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2020 07:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接7日目、V字突き合わせ溶接②LB-52u低水素裏波棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44337519/</link><description><![CDATA[昨日少しだけアーク切らさずにビード置きが出来るようになったLB-52u低水素裏波棒ですが、本日も引き続き練習しました。

結局アークスタートまで1時間以上ひたすらくっ付く剥がす、くっ付く剥がすを繰り返し、やっとアークが飛ばせるようになったけど
今度はアークを切らさずに繋げることが難しく2時間以 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2020 10:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接6日目、V字突き合わせ溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44333253/</link><description><![CDATA[先ずは昨日のおさらい。
パイプ溶接と内側溶接。

通常パイプは長いので内側を溶接することはあり得ないのですが
曲線の溶接練習という事でやりました😅



やっぱり1周を2回で繋ぐのは姿勢が難しく後ちょっとで届かない。あ、立ってやってみれば良かったな。

今日のお題
V字突き合 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2020 06:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接5日目、水平すみ肉溶接2層盛りとパイプ溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44331599/</link><description><![CDATA[今日はZ44と言うライムチタニア系の棒を使っての水平すみ肉溶接2層盛りです。
太さは40ミリ、長めの棒です。棒が長いと少し減るまで先端がプルプルして定まらないんですよね😅



2層目は2パスです。
溶けた金属が下に垂れようとするので狙う棒の角度が重要になります。
上側の端はアンダー ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2020 09:07:46 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接4日目、水平すみ肉溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44328451/</link><description><![CDATA[先ずは昨日のおさらい。
角溶接の裏側V字型の多層盛り。3層まで盛りました。
ビードはだいぶ揃って来ましたがアークスタートがやっぱり苦手😓

トントンしてアークが出せても1秒で溶接箇所に狙いを定めるのが鈍臭く
電撃防止装置が作動してしまい、またトントン。
コレを何回繰り返したか😓
 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2020 08:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接3日目、角溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44324469/</link><description><![CDATA[本日のお題は角溶接です。



1層目は150Aで溶接棒はB10、イルミナイト系。
2層目は160Aで溶接棒はB33、初めて使う高酸化チタン系。
どう違うのか楽しみです😊

先ずは1層目、溶接する所の形状はV字型になっているので左右の端が均等に残るよう真ん中を狙って棒を送る。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2020 08:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>イタリアンレストランのようなBBQ😊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44317665/</link><description><![CDATA[溶接科の仲間とBBQをしました🍖
とは言っても座ってるだけで次々にお料理が運ばれてくると言う
女子にとっては天国のような時間でした😊
ちなみにこの方の前職は料理人です。

炎天下の猛暑の真っ昼間。暑さにやられないか心配だったけど
到着したら鉄管パイプで作られた足場にUVカットのタープ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2020 08:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>被覆アーク溶接2日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44311116/</link><description><![CDATA[2日目、すみ肉多層盛、1層目はストリンガー2〜3層目はウィービング。
180A



1層目
昨日のビード置きと違って溶融スラグが横に広がらないので、溶融スラグが追い越し気味になる。追い越されそうになったら溶接棒の角度を寝かせて溶融スラグを押し戻す感じ。
開始の端っこで溶融スラグが溢れ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2020 15:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>初めての被覆アーク溶接😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44310320/</link><description><![CDATA[長かったアーク溶接の特別教育講習が終わり、いよいよ被覆アーク溶接の実習が始まりました。

危険な暑さの中、例によってアレですよ。
安全の為の装備、綿の長袖長ズボン。その上から革のエプロン、腕カバーに足カバー、溶接帽に保護メガネ、防塵マスク。作業手袋の上に溶接手袋。
何もしなくてもそれだけで汗 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2020 08:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>親の所有地の草刈り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44284407/</link><description><![CDATA[茨城県某所にある親の所有地、4区画の草刈りです。
80歳も後半になった両親ですが、いよいよ体が自由にならなくなってきて心配なところです。

コロナの影響で集まることが出来ずに放置状態でした。
父親を連れてきましたが…

恐る恐る来てみると…
やはり想像通りでした。



昨日は ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2020 09:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>週末のICCエンジョイジムカーナ(夏)に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44273788/</link><description><![CDATA[タイヤ交換2台とい号に積みっぱなしのジムカーナ用品一式の載せ替え作業をしました😅

間違えてVIVIOの移動タイヤをオッティーに履かせてしまってたので
先ずはオッティーからタイヤを外して、オッティーのタイヤを履かせました。



外したタイヤはそのままい号に、い号はもてぎの時の練習タ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2020 15:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>1月生の送別会🍻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44237280/</link><description><![CDATA[8月5日は1月生の卒業(修了式)です。
なので送別会が行われました。

こんな時なので混む前のまだ明るい空いてる時間です。
テーブル脇には除菌スプレーが用意され他のお客さんとは隔離された部屋です。

みんなで溶接Tシャツを着て写真撮ろうと言う事でしたがTシャツを忘れた人がいて…

皮 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2020 11:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>ガス溶接技能講習修了証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44252971/</link><description><![CDATA[いただく事が出来ました😊
なんと写真付きなのはいいけれどこの写真実は朝駅前で撮ったヤツなのでなんだか眠そうなパッとしない表情なんですよ😭

ちゃんとした写真がまだあったはずなんだけどどうも見つからなくて、仕方なく朝撮ったやつなんです。

で、提出した日の帰宅後、なんて事ないちゃんとファ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2020 06:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>非破壊検査②放射線透過試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44248230/</link><description><![CDATA[非破壊検査には主に外観試験、浸透探傷試験、磁粉探傷試験、放射線透過試験、超音波探傷試験などがあります。

私の通う訓練校はかなり設備が整っていて、滅多にお目にかかる事が出来ないような試験機材があります。

今回もそんな貴重な試験の体験が出来ました。

放射線透過試験です。
X線ですね。 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2020 06:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>非破壊検査①浸透探傷試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44225252/</link><description><![CDATA[非破壊検査のうち外観試験(目視)、浸透探傷試験をやりました。

外観試験はノギスなどを使ってビードの状態や割れ、脚長など見てわかるキズや欠陥を調べます。

そして浸透探傷試験は前処理として、油脂類を取り除きます。
その後浸透処理で赤色の浸透液をたっぷりと塗りキズの中に浸透させます。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2020 06:34:33 +0900</pubDate></item><item><title> 溶接部の破壊試験③引っ張り試験  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2522644/blog/44205850/</link><description><![CDATA[いよいよ自分が溶接した試験部材です。



1層仕上げ、脚長6mmの指示です。
所々6mmに満たないところがあり不安です。100Vから110Vで溶接しました。
そしたらみんなは150Vから200Vでやったみたい。
2層や3層でやってる人もいて私の溶接部強度の不安はマシマシです。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2020 04:03:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>