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CCFin桐生前日に壊れたヘッドライトのフットSWですが何とか直りました。

仕組みは単純、SWを踏むと四角い端子が９０度づつ回転して、その都度上下に切り替わる。簡単だと思いきや組み立ててもうまく切り替わらない、加締め部分をヤスリで削ったので長さが少し短くなりうまく切り替わらなかった。原因は分かってもどうにして長くするか？ワッシャーを入れようかと思いましたがケースに引っかかるので、手持ちの真鍮スリーブを被せてわずかに長くしました。

今回壊れた加締め部分は4ｍｍのトラスビスに変更。

端子部分も加締めてあったがここも本体に4ｍｍタップを立ててビス止めに変更、細かな作業であ～面倒だった。途中で買おうかと思って探したら汎用品はちょうどいい形がないし高い事！3000～5000円する。ビックリ。でも手間を考えればと思うがこう言うことをしたくて機械を揃えたんです。

CCFin桐生の会場でエアー漏れしたタイヤの検査をしました。空気圧を高めな３kg（単位が古いなー）まで上げてホイールのリベット止めやビート、バルブの根元、虫ゴムを今回はエアコン工事の際にガス漏れを確認するスプレーを使いましたが今のところ大丈夫、困ったな。以前虫ゴムから漏れていてちょっと突っつき座りを替えたら直ったので、その後虫ゴムを新しくしてはある。何日か様子を見よう。

鉄ちんホイールが以前から凹んでいたので直しました。

板金に使う樫の拍子木、固いしちょうど片側が丸くなっている、これを石頭ハンマーで叩いてあっという間に修正終了、鉄はいいねー。
さてこの続きはいつかな。