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2016年12月28日 イイね!

明日までっ!

なんだか世の中は今日で仕事納めなんですか?
みなさんのブログに「仕事納め」って言葉が並んでる気がしますが・・・・・

現場の人達は29日までってのをよく聞きました。
現場の職人さんは請負が殆どなのですが、社畜より働いている気がするwww

そう言えば、修理に出したっきり音沙汰のなかったワイのキャンターですが、明日返ってくるそうです。
新車の3トンでも良かったんだけど、3トンは2トンに比べて燃費が悪いからなー
燃料が上がってきた今日に燃費の悪い3トンはお財布に厳しい。
燃費悪いって言っても、2トンで12キロ前半なのが、3トンだと10キロ後半ってレベルだけど。
それでも、毎日200キロくらい走らされているとお財布にはとても厳しいわけで・・・・・

で、帰ってくる「らしい」という書き方に違和感。

あのさぁ、ワイのトラックの修理が完了して帰ってくる情報をさぁ
ワイに1番に教えるべきじゃねーの?
正月明けの足場班の予定で「あれ?この現場ショート使えるの?」と聞かれてたのに対して
「修理の2トンが明日返ってくるので3トンショート空いてますよ」って答えてるのを小耳に挟んだんやけどさぁ・・・・・
返ってくる情報をなんで盗み聞きしなきゃならねーんだよ。ワイのトラックやで?
明日、修理から上がってくるんだったら、借りてる3トンに燃料を入れて返却しなきゃならねーし、
現場から帰ってきて、自分のトラックが戻ってきてる事を知って、また燃料入れにGSまで走らなきゃいけなくなるじゃん。二度手間だっつーの!
戻ってくる事を知ってれば、事務所に戻る前にGS寄って来れるのにね。
ホント、悪意たっぷりだな>クソ社員

毎度毎度「報連相」出来てないって書いているが、そういうのって
報告じゃねーの?

「ホウレンソウ」の「ホウ」は「放置」の「ホウ」じゃねーんだぞ?

そんなスッタモンダの中明日は仕事納めです。




で、それで話が終わらねーのがクソ社員クオリティw

新年明けて仕事始めの話。
会社的には5日まで休みなんだが、ちょっと仕事が立て込んでて5日も仕事になるって話を何処かで書いたような気がしますが、5日の現場、実は今日やった現場。
本来は年明け早々に養生ネット架の予定がどういうわけだか年内に架けて欲しいとの事で
本日無理矢理行ってきた。
が、ワイのミスじゃない所で材料不足発覚。
ワイのミスじゃないので、手持ちの材料じゃ全然足りない。
ってか、わざわざ玄関部分が空いているのでそういう指示だと思って、華麗にスルーしようと思ったら大工に「足場屋さん、ココ張らないの?」って聞かれたので、会社に電話。
足りない部分の事、聞いてないし持ってきてない。
手持ちの予備で足りない部分の半分はなんとか張れる。他は知らん
って言ったら「じゃあそれで」と言うので仕方なく現場に戻り施工する。
作業再開したら会社から着信。
「玄関部分が足りないのは(見た目的に)変になるので、他の所を剥がして玄関に張って下さい」って
剥がした所どうすんの?って聞いたら下屋上架けの際にやってもらいます。
じゃあ、下屋架けの時に玄関部分直せばええやんけ!
なんで施工おわった部分を剥がして張り直しとかさせんの?
嫌です!
って一方的に怒鳴って電話OFF

文句行ってきた大工にも「無いもんは出来ない!後は社員に丸投げしたので、俺はココまでしかやりません」と啖呵切って帰ってきた。
もう知らん。

ってかさ、その現場にワイは午後着いたんだけど、午前中に社員がクレーム対応で現場に行ってるんだよね。
社員が気が付かずにスルーしてきたことをワイが尻拭いってオカシイやろ!


てな事があったりしたんですけど、それだけでも大問題なのだが、5日に予定してたソレを今日やったということは・・・・・・・
5日は休み

言えよ!
Posted at 2016/12/28 22:22:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャンター | 日記

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「タイヤの空気圧入れようとガソスタ行ったけど、エアタンクが空で使い物にならん。
仕方がないので荷物全部下ろして車載のコンプレッサーを使う。」
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良く書く人、良く喋る人。 かなり面倒臭い性格で、 治す気がないのがタチが悪い事を知りつつ、 やっぱり治さない。 扱い方を知ってる人向き みん友申請は原則的...

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