(・∀・)ノ
今日の文は長いですヨ~
お疲れ様でした(´艸`)
いい経験が出来てめっちゃ満足です☆
どもども、無事居眠りせずに帰宅致しました☆
昨夜は興奮の嵐でなかなか寝ることが出来ず・・・
睡眠時間3時間でした(笑
↑言い訳(-ε-)
今日は初サーキットやったわけなんですが・・・
トラブル三昧の初体験になりました(苦笑
まず行きの高速で…
ハンドルに違和感が…家出てバイパス乗ったくらいから、えらい左にハンドル持っていかれるなぁ~って思ってたんです。
まぁ空気圧がちょっと減ってるかなぁ…程度の感覚やったんで、とりあえず無視してオジキ、幹事長と合流。
その後、名阪を走るも違和感は消えず。。。
で、途中寄ったGSでガス補給ついでに左フロントの空気圧見てもらうと・・・
1キロないじゃありませんか~Σ(゜∇゜|||)
GSのおっちゃんもパンクじゃね~?ってな感じで・・・
そこではお二人に言うヒマなくMLSへ・・・
到着後、急いで空気圧チェック。
10分ほど前に2.4キロにしてたであろう圧が2.2に…
やっぱり減ってる。。。
まぁいいや!とりあえず走りましょう!!
ってことで、無視して走ってみたものの。。。気になって仕方ない。。。
結局ほとんど走れず(あっ!ここ言い訳ですから☆)にタイムオーバー(-ε-)
やっぱり気になるんで近くのGSで見て貰うと異常なし(´Д`)
(ちなみに点検量1050円取られましたわ)
ちなみに帰り道では特に気にならんかったんで大丈夫!なんかなぁ…
日曜日にもう1回見てみます。。。
んで、もう1つはお油加減(>Д<)
SSTの宿命なんでしょうか・・・よくわかりゃん・・・
パンク異常なしの診断後、いっぱい走ろうと午後から頑張ってたんですが、30分くらい走ってから『減速してください』の文字が。。。S・スポーツだとハンチングしてしまい、ろくにアクセルも踏めず。
とりあえずPITに帰れないんで対策としてノーマルに戻してみるとハンチングが治まったんでトロトロPITイン。
その後、5~10分程度ボンネット開放でクーリングぅして、オジキのごもっともな指摘を頂き、さぁもうちょっとタイム刻みに行こうかと思い。暖めるためにハザードたいて2周していると。。。
また( ̄□ ̄;)!!
『減速してください』の文字が。。。
どうやらヘアピンの突っ込み直後から立ち上がりで出るような感じでした。
この症状は同じ条件で走ってはったbiwakoマンさんも同じ感じで・・・
12月の昼に油温でダメになってたら春~秋は走りようがないです。
ということでSSTの課題は油温の対策ですね( ̄~ ̄;)
ARCからオイルクーラーは効果出るんでしょうか・・・?
やっぱり油温計付けてモニタリングしつつ走るべきなんでしょうか・・・?
意見聞かせてもらいたいです。。。
とまぁこんな感じでトラブルばっかりの初体験だったわけです。
そうそう、肝心の初体験ですが。。。
正直、おもろい!
また逝きたい!!
でも怖い(´Д`)
2ヘアと外周怖すぎでしょ~
もうちょっとしっかりした脚じゃないと怖いです。。。
(かなりビビリなんで 笑)
S字でイン側逝きすぎて後輪が縁石乗り越えたときもビビリました(苦笑
その時はそんなにスピードなかったんで問題なかったですが☆
やっぱり慣れもあると思うんで、油温の対策のみで慣れていきたいと思っています。
脚はちょっと先かなぁ・・・
ちなみにMLSでは現状のパワーでも今の僕レベルでは十分なんでEVCは先の話になりそうな…よ・か・ん☆
とりあえずDefi逝きますかぁ!(笑
っ
てか、biwakoマンさん早すぎね・・・
キャリパーがオジキ状態になってたし(_´Д`)ノ~~
さぁ来月は50秒切り隊主演の新年爆走会ですよ~☆
shimayanさん、突撃長!逝きますかぁ(・∀・)ノ
そうそう。んで帰りにトヨタの代表的な某セダン(アスリート)の鬼キャンしてる世間知らずに煽られて…
1度は道を譲るも…
眠気覚ましにzeroさんしてあげました~(ノ゚Д゚)ノ
以下霜月くんに撮ってもらった写真
さっ!寝る前に30周程走りましょうかね♪笑
~追記~
来週のプチ美はサンシャインじゃなかったことをこの場を借りて謝らせて頂き…まぁす(´Д`)
MLS行く途中の信号待ちでチラ見しただけやったんで完全にサザエさん(早とちり)してました(;´Д`)
Posted at 2008/12/13 00:10:27 | |
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