約6年前に購入し大切に乗ってきたGSですが、次の車への乗り換えで先日お別れする事となりました。
もう15年落ちの車になってしまいましたが、19GSのエクステリアデザインは全く古臭く見えず、今でもセダンの中ではカッコいいなって思います✨
純正でしたが、自分の車歴では初めてのエアロ装着、初めてのローダウンもやりました。
ダウン量は控えめでしたが、ストレス無く運転したい自分には交換したKYBのエクステージは乗り心地も良く純正よりソフトで、段差などもほとんど気にしなくていい素晴らしいサスペンションでした😊
ちなみになんですが、エクステージへの交換を検討されているGS350乗りの方は210系前期アスリート3.5L用をおすすめします。
自分は200系用に交換したのですが、前後が均等に下がらず数ヶ月後に210系用へ交換し直しました💧
(Yoshizo-さん貴重な情報ありがとうございました🙇)
2年前位から故障が頻発しはじめ修理しながら過ごしてきたのですが、コロナウイルス流行によって起きた空前のバイクブームで、所有していたゼファー750の市場価格が高騰し想像もしていなかった高値で売却できた事もあり乗り換えの運びとなりました。
新しく購入した車は長年乗ってきたセダンではなく、昔乗っていた30ソアラ以来約20年振りとなる2ドアのクーペにしました✨
デビューから既に数年が経っている車ですが、予算内で購入出来て個人的に見た目がとてもカッコ良く運転するのが楽しそうな車が欲しかったので、
前期モデルのRC350 Fスポーツにしました🎶
ノーマルの状態でとてもカッコいいと思っているので、ずっとこのままで乗っていこうと思…
わないで、結局TRDのエアロを付けちゃうっていう…
早速トランクのLエンブレムを後期のやつに交換しちゃうっていう…💧
TRDのトランクスポイラーだけ販売終了してて買いたくても買えなかったっていう…😢
これからも、みんカラとみんカラユーザーの皆様と共に楽しいカーライフを過ごして行ければと思います😊
Posted at 2022/04/12 20:53:02 | |
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