TAK_G30のブログ一覧

前回GW中の悲劇についてはupしたとおり。
別に、タイヤのサイドウォールが破れたとかいう被害はなく、ホイールが削れただけで最終的には済んでいました。

が、今のタイヤが45000km近く走行して、スリップサインまで残り2mmを切るような状況（っていうか良く持ったなぁというのが正直な感想）だったこともあり、色々と次のタイヤを考える事に。


で、気づけば某所で20inchホイールに新品タイヤ付きということでゲットしてしまいました。







BMW Individual sytling 759i の中古ホイールにHancockの組み合わせ
Ventas S1 evo3という銘柄
去年新しく発売になった最新モデルかな？

一応、300km位走って見ただけですが、思った以上に普通のタイヤ（爆
そんなに巷で言われるほどサイドウォールが柔らかくて切り始めが鈍いということもなく（FK510や今履いていたBSのT005と比べて）、ノイズもそんなに大きくもなく（結構縦溝の深い音がしそうな感じがするタイヤですが）、至って普通のタイヤでした。

溝は7.6mmなのでBSよりも若干浅いかなという感じではありますが、まぁこの先どう変化していくことやら。

というわけで、新年早々自爆したG30ですが、無事に修理からは戻ってきています。



結局年明けてから初めて自分で洗車したのが4月も終わろうかという頃(滝汗

年末にボディーコーティングしてあったお陰で、水洗いだけで綺麗になるのは嬉しいものです。


あ、因みにまだ修理完了の資料を見ていないのですが、フェンダーは引っ張り・たたき出しで修復したみたいなので、やっぱり若干プレス部分のシャープさはなくなっていますね(涙

まぁ、自業自得なので仕方が無い。


仕方が無いと言えば、もう一発やらかしまして。。。




GWで大阪へ帰る最中、路面上に落ちていた？コンクリみたいな何かと右フロントがヒットして、ホイールが散々な目に。。。


さてはて、どうしたものやら・・・

皆様、新年明けましておめでとうございます。

2023年は自分が転んで結構な怪我をしてみたり、身近な人々に大きな病気や御不幸があったり、自分の不注意でG30をぶつけてみたりと、ネタにしようのない様々な事案がありました。

2024年は、そんな事も忘れて、良い1年にしたいと考えていたのですが・・・





年末に頂いてきてた法善寺の御朱印と、年始に善通寺で頂いてきた守護のお札


善通寺へ新年の挨拶へ詣った帰り、倉敷へ寄りたいと所望され、倉敷方面へ。


で、そこで事案は発生しました。。。









緩い？右コーナーで見事に道沿いに生えていたポールに気づかずがーんと。。。

助手席で寝ていた嫁が飛び起きるほどの衝撃。


流石にこれは駄目だなと思いながら、傷ついたG30を見てがっくりときた2024年の正月でしたとさ。


まぁ、また修理ついでの何らかモディでも考えようかな、と、こんな前向き？な事でも思わないとやっていられない2024年のスタートでございました。。。

ps.人身で無くて本当に良かったとは思っています

新車登録から丸5年たったうちの子。
そろそろ新車で施工されていたコーティングもまったく剥がれおち、ちょっと気を抜くと直ぐに雨染みがついてしまっていた今日この頃。

その都度コンパウンドするのにも疲れ果て、ついにコーティングしてもらうことを決意。

いくつかの候補の中から、今回は王道？のkeeperさんで施工してもう事に。

訪問するまではWダイヤモンドキーパーにするつもりだったのですが・・・
気づけばエコダイヤキーパープレミアを施工してもう事にｗ

あと、ボディへのお手入れとして、鏡面研磨も一緒に実施してもいました。

かえってきたG30は・・・ツゥルンツゥルンの卵肌でした！（嬉

このコーティングが剥がれ落ちるぐらいまでは乗り回してやりたいものです。

高速長距離クルージングの多い人に最適な車だと改めて感じた今日この頃