青海苔@BRGのブログ一覧

この間ＰＣのＯＳが起動しなくなりＯＳをインストールしたばかりなのですが本日またしてもＯＳが起動できなくなりました(ToT)

午前は大丈夫だったのですが夕方にご飯前にチョットみんカラでもと思ってＰＣを立ち上げようと思ったらWindowsの起動画面の後ブルーバックになってＯＳ起動できず…

数回試みて、セーフモードならいけるかと思ったのですがそれも無理で今日は素直に諦めて仕舞っておいた出張用のノートＰＣでみんカラやることにしました。

ソフトが原因だろうとＯＳをインストールしたのにどうも原因は違うようですね。
明日からは仕事でＰＣなんて触っている時間はないと思うんのでとりあえず１週間はノートＰＣ使うことにします。

今日は、バイクに車にＰＣにと自分が使うものが次々と…
これ以上何も起きません様に(-人-)

こんなことやあんなことがありましたが午後からは時間ができたので久々の洗車をすることにしました。

雪が降っている間はまともに洗車なんてできなかったのでボディ横等は水垢なのか斑点模様みたいになっているし、ボンネットなどは雪を落とす際についたと思われる細かい傷がたくさんあるし…

ということで自分なりに徹底的に洗車しようということで本日はシャンプー洗車→粘土で鉄粉取→コンパウンドで傷消し→傷消し剤でさらに細かな傷消し、という順序で作業しました。

洗車する前はボディに艶がなかったのですが洗車が終わってみて見るといい感じで艶がでていてい作業は大変だったけどピカピカのフォレを見て満足です(^^)

まぁ、写真の反対側はまだいたずらの傷があるんですがそれを除けばいい仕上がりです。
しばらくブリスをかけていないので車の塗装が終わって帰ってきたら今度はブリスをかけてもっとツヤツヤにしたいと思います！

今週の火曜の朝に車がいたずらされてフロントガラスに傷をつけられていたので発注しておいた部品を取りに行くのと合わせて修復可能か確認してもらう為にＤラーに行ってきました。(詳細はこちら)

しかし、ここで新たな被害を発見！！
Ｄラーの整備の方と一緒にフロントガラスを見てもらう為、車の所に行きガラスの説明をしていたとき整備の方が「これもそうですよね～」と言って後部席のドアのところを指差しました。
自分は何だろう？と思ってそこを見たらなんとここもやられていました！
ちょうど運転席と反対側だったのと家に車を止めると影になるので気付かなかったのですがドア(ガラスではないですよ)にこれもフロントガラス同様石か何かでやったと思われますが「ウンコ団参上」大きくと書かれていました。

これを見たときはもう呆れて言葉もでませんでしたよ。本当に誰だか知らないけどやった奴は何を考えてんだか…
ただ、これを見て思ったことはやったのはおそらく子供だろうなと、たぶん小学校高学年～いっても高校生位の仕業でしょう。

まぁ、ここで新たな被害が見つかったとしても直さないことにはどうしようもないのでガラスとドアの塗装でいくらかかるか見積もりお願いしたのですが整備の方が「この状態は酷過ぎるのでとりあえず今磨けるだけ磨いてみますと」言って３０分程かけてボディーとガラスを磨いてくれました。

結果、ボディは傷が残っているものの文字は見えなくなりました。同じくフロントガラスはだいぶ傷が薄くなりましたがやはり傷は残ったままです。

Ｄラーではフロントガラスは交換かもと言ったのですが今回磨いてもらったのを見るともう少しがんばれば傷が消えそうな感じなのでガラスは再度時間をかけて磨いてもらう事にしてボディは下地がでている部分もあるので塗装してもらうことにしました。

とりあえず塗装だけなら２万位とのことですがもしガラス交換となると１２万はかかると言われたので何とか磨いて傷が消えることを祈ります。

作業の方は今は板金屋が混んでいるということで次の日曜に車を預けることにして本日はとりあえず帰宅しました。

いよいよ暖かくなってきたので冬眠させておいたバイクを復活させようと９時くらいから作業を始めたのですが開始早々にして復活を断念しました。

以前、一度エンジンをかけようとしたら４発の内１発が死んでいたので今回はその死んでいた１発がなんとかなればエンジンがかかるかなと思って作業を始めました。
しかし、実際に作業を始めてプラグの状態を確認しようと思いプラグキャップを外したところプラグホールの中がガソリンで満たされている状態(￣□￣！)

前にタンクのコックからガソリンが漏れていてネジを増し締めしたからもう漏れていないと思っていたのに約２ヶ月の間にまだ少しずつ漏れていた様です。

おそらくですがガソリンに浸かったことが原因でここのプラグだけで火が飛んでいない可能性が非常に高いのでとりあえずプラグキャップの交換が必要だと判断、またガソリンがついた部分のゴム関係の部品がブヨブヨに膨らんでしまって使い物にならなくなってしまったのでその部品の交換、そして根本の原因であるタンクのコック部分のパッキンの交換が必要だと自分なりに判断しました。

そこでいつもお世話になっているバイク屋さんに部品を注文に行こうと連絡したら本日はお休みということで…

それならと現状を報告して「どうにかならないですかね～？」と聞いたら素直にお店に持ってくれば何とかしてくれると言われ、自力での復活を諦めて、バイクは明日引き取りにきてもらう事にしました。

それでもやはりエンジンが気になったのでプラグ４本を外して焼けの状態を確認したのですが４本とも真っ黒になって完全にカブリ気味。
どうも１発だけ何とかすればいいという状況ではなかったようです(^^；)

既にバッテリーも上がっていてブースターケーブルなども準備していたのですがこの状態だと最初から素直にお店に任せた方が正解だったようです。

もう一ヶ月くらい前ですがＥＴＣマイレージサービスからポイント残高のお知らせという葉書が届いていました。

中身は３月末で有効期限が切れるポイントがあるので手続きをしてくださいという内容。

このときのポイントを見るとあと少しで１０００ポイントになりそうだったのでスキーとかで高速を使えばちょうどいいかな？　なんて思っていたのですが残念ながら昨日の段階で１０００ポイントまで１３ポイント足らず…

さすがにもう高速を使うこともないし、今高速を使っても既に遅いので素直にポイントの還元手続きを行いました。

それでも今回のポントは最初マイレージに登録した際にもらえた９００ポイントがあったからいいものの年間で数回しか高速を使わない自分は次回からまともにポイントなんて溜まらないでしょうね(^^；)