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ルーフレールのアルミ素材仕様　と　
　　窓枠のアルミモールは、異質
　
アルミ素材だから、タ ブ ン 一緒だろう・・・
　
■結論　そうではありません。
　
窓枠のアルミモールは、平面仕上げ。
その為、劣化すると背面まで酸化して 「 白 化 変 質 」 します。
　
結晶の違いにより
・ベーマイト(A1203・H20)
・バイヤライト(A1203・3H20)
又は、ギブサイトに変質します・・・マニアックですみません、汗。
　
ルーフレールのアルミパーツは中空仕様仕上げの為、水和酸化し易い仕様です。
この為、窓枠のモールよりも劣化が進む為、早期の防錆施工が必要となります。
　　
真っ白くなる場合、窓ワクよりも先に、ルーフレールから白化が進みます。
レールの内側まで研磨するとなると、窓枠全体を施工する面積と等しくなります。
　
▼つまり、
ルーフレールの施工は窓枠よりも多くの時間を要します。
　
つづく

白化したアルミモールは「油性ケミカル」でキレイになる!! ???
　
　
　雨天時のモールや、風呂場の鏡にお湯で濡らすのと同じで、申し訳ないですが、
油分で一時的に目立たなくなるだけで・・・研磨の話しではありません。
　　
モールの白サビは、油性ケミカルで落ちました－・・・・
もぅ「伝説」のようなお話しかと・・・・・

成分表の内容からも「研磨剤」又はその類の素材は一切含まれておりません。
これで研磨できるなら「サラダ油・オリーブ油」などでも行けるかも・・・笑
　
雨が降れば元通りで、ガラス面・塗装面に余分な油分が付着し、
油膜ウロコ・イオンデポジットなどの原因になるダケです。
　
5-〇6製品は「 潤 滑 油 」 ですので、正しくご活用下さい。
　
▼つまり、
5-〇6製品と、モール研磨の話しは、無縁

つづく　

　ピカー〇や青魔法で研磨できた!! ???　

「それって・・・単なる汚れの白汚では?」
　
　アルミモールの白汚は、２種類あります。
①黄砂などの粘土質の泥汚れによる白汚
②水和酸化による白化
　
単なる泥汚れと、水和酸化したモールを見間違わない事。
①の場合、濡れたクロスで強めにこするときれいになります。
　　　
安価な市販品のサビ取り剤で「落ちました－」・・・
大変残念なお話しですが、これは間違いなく①の汚れによる白汚です。
　
※水和酸化の初期症状の、うす～い白化の場合　も市販品で除去可能です。
が、カビで例えると　「根」　が残っているので早晩再発します。
　
市販品の　「研磨硬度」　をメーカーに問い合わせてみて下さい。
驚く程。。。無口です・・・　笑　
　
材木用のノコギリでは、鉄板は切れません !
素材に適した「硬度・切れ味」コソ、研磨の極意かと。　
　
▼つまり、
市販ケミカルでカンタンに。。。は、大半は単なる汚れのお掃除　です

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↓
https://intec-m.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/bort10-4.pdf

つづく