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6月15日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります。
(ここまで定型文)

と、いう事で早2年、です。この1年はとにかく運転の機会が多くて、今までで一番走った年であったかと。

ただ、どちらかと言えば、移動手段としての活躍が目立ち、あまりドライブはしなかったかも。

と、いうわけで。

■愛車に一言

今年は3人で出かけたいものだね。


＞＞愛車プロフィールはこちら

ぶるーらいおんさんが、倦怠期について書かれていたけど、私も他所に女が(比喩です)出来たかのような、放置ぶりで。

いや、レコード収集にハマっていただけなのですが…。

閑話休題。

来週、積丹まで出かける予定なので、先日日帰りで札幌に行き、ディーラーへ12カ月点検に出しまして。

エアコンフィルターの交換ぐらいで済んだのだけど、今回まで無料と思っていた、エンジンオイルは昨年春の交換で、終了したとの事。

あれ、そうだっけ？とは思ったけれど、付け加えて、「昨春から交換自体、してませんよ」と言われ、「？？」となってしまったのです。

確か、秋のオフ会終了後に預けて、交換してもらったような…。でもまぁ、地元でやるか、とそのまま帰帯。

後で領収書見たら、ちゃんと換えてました。それでも、そこから更に8,000㎞は走っていたので、だいぶ汚れていたよ、と今日、工場の方に言われました。

そのせいもあってか、換えてからはやたらと好調で。ついつい、プールで泳いだ後に、運動公園の片隅で、写真を撮ってしまいました。

しかしまぁ、初夏の青空に、ここまで映える車は他にないな(＊個人の感想です)と、改めて思いましたね。

やはり、無理せずスタッドレスに履き替えました。行きは早朝でもありますしね。

ギリギリではあったけれど、整備工場が空いていて良かった。今までで、このタイミングは最速。

さ、これで準備は万端です。

　層雲峡に行ってきました。

　2年前に一度、友人たちと紅葉を見に行ったのだけど、その時は時期が過ぎていて、ただただ寒くて。リベンジを果たしたいなぁ、と思いながらも、昨年はずるずると過ぎ。

　今年も例の大雨で、三国峠が閉鎖。また先送りかぁ、と諦めかけていた頃に、同僚が「もう通れますよ」と、さらっと教えてくれたので、連休を幸い、出かけてきました。

　

　週明けは出張で札幌。来週末はツーリングで札幌。再来週は出張で釧路。それでなくても、今年だけで相当、走行距離が伸びているところに持ってきて、帯広～札幌のJRが不通。出張でもDS3を使う機会が増えてきているのです。

　それでもあえての層雲峡。一人でも層雲峡。
　
　

　結論から言えば、展望台からは、あまり紅葉は見えなかった。それでも雄大な景色は、1,950円出しても、見る価値があったかな、と。五合目でももう、雪がうっすらと積もっていて、20分も外に立っていると、寒くて仕方なかった。

　

　ゴンドラで降りてくる時に、DS3を撮ろうとしたら、どこぞのおっちゃんが、後ろに回って、車名をチェックしてました。



　温泉でも入って帰るかい、とも思ったけれど、眠くなりそうだったので、帯広近郊で入ることにして。あとは、良い写真が撮れそうな場所を見つけると車を停め、という行為をしばらく繰り返して帰宅。

　うん。一人で良かった。



　しかし、似たような写真ばっかりだな・・・。
　

　

汚いフロアマットで申し訳ないですが。

台風も過ぎ去って、一時的に晴れ間が覗いたので、忠類までドライブに行ってきました。

目的は温泉と、ドライビングシューズの試し履き。高速料金が無料なので、色々と都合が良いのです。

でまぁ、結論から言うと、満足度は非常に高かった。

まず足へのホールドが抜群に良いので、細かい足の動きが、誤差なくペダルに伝わる。

ソールは、敢えて硬めにしてあるそうだけど、結果、ペダルに面で接しているので、ダイレクトに踏み込みが効く感じ。

踵が乗る辺りは、追加でクッション素材を入れているので、軸としてフロアに着けたままでも、あまり疲れを感じない(30分くらいだけど)。

後、妙に感心したのは、紐を締めるとしっかりホールドしてくれるのに、ちょっと緩めるだけで、さっと脱げる事。

恐らく、効果的に締めるポイントに、紐の力がかかるようになっているんでしょうね。

車好きが、相当な時間をかけて作り込んだ、というのが、良く分かる靴でした。