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オート爆の割引クーポン券を利用して、今月最後の買い物！
『ニッポンエミール EBIO』　一見、アルミのシートのようだが、
イオンの力で、ヒューズボックスなどに貼っても、効果があるそうです。

電気系に効くってことは・・・
シルキーユニットや、ホットイナズマのような物に貼っても効果があるのではないでしょうか・・・
シルキーユニットの場合は、静電気取りなので、数を増やせば増やすほど、効果があるらしい。（しかし、財布が・・・）

そこで、シルキーユニットの裏側に貼って、様子を見てみようと思います。
余ったら、嫁さんの車にも貼ってみて、遊んでみようと思います。


話が変わって、今書込みをしながら、阿部ちゃんの『ドラフトワン』を飲んでいますが、私的にはイマイチです。スッキリし過ぎか・・・
最近飲んだものでは、『金麦』が美味かったです。

先日、シルキーユニットを取付けて、初めてガソリンを入れにいきました。
ハイオクくんを投入して４回ガソリンを入れています。
その平均と比べて約0.6ｋｍ／リッター走行距離が伸びています。
（まだ、１回だけの測定ですが・・）

ハイオクくんをさらに投入するか・・・
シルキーユニットを増設するか・・・笑

今の燃費には、とりあえず満足なので、
ぼちぼち弄っていきます。

とうとう、我慢が出来ずに『Audio-Labo シルキーユニット（Silky-Unit）』を買っちゃいました。
以前乗っていたＰ１０に付けたまま、手放してしまったことが悔やまれます。笑

早速、夕方に取り付けて、テスト走行をしました。
これは、オートマ向きですね。
エンジンの転がり抵抗？！が少なくなった感じで、滑らかな回転になります。
市街地で、トロトロ運転する時など、ある程度アクセルを踏みっぱなしで、前の車との車間距離をつめる感じです。
シルキーユニットが付いていると、トロトロと車が動いている間は、アクセルから足を離してしまっていても、車が滑らかにスーッと進んでいきます。
（微妙な例えですね・・・笑）

パイパスのような自動車専用道路を走っていても、アクセルをあまり踏んでいなくても、スーッと進んでいく感じです。

似たような商品で、コンデンサーを利用したものがありますが、同じような効果があるんですかね？どうでしょう・・・

今朝、『ハイオクくん』を給油口から入れてみる。
給油口付近に、ハイオクくんが引っかかる。
指で、ぐいっと押し込むと、『ハイオクくん』がパイプの中に落ちていって、
ゴトンと音がする。
昼間に、タイヤハウスの中を覗いてみると、燃料パイプがタイヤハウスの中をつたって、車の下側の方に延びている。
説明書には、『通常３～５回の給油でタンクの底まで到達します』と書かれている。
車によっては、燃料パイプの中に、ひっかかったままで、永遠に燃料タンクの底に到達しない『ハイオクくん』もいるのではないだろうか・・・笑

自分の車のタイヤハウスの中の燃料パイプを見て、少し可笑しくなりました。

さんざん迷った挙句の果てに、ハイオクくんを買ってしまった。笑
今の車の燃費には、不満はないが、いろんなアイテムを使って、燃費が良くなるなら試してみたい。そんな好奇心で買ってみました。
ちなみに、G１１で一般道で１２ｋｍ／リッター
昔のP１０で一般道で１０～１１ｋｍ／リッターです。（P１０はマニュアル車）
今のG１１は、５ナンバー枠ギリギリぐらいの長さでしょうか？
（P１０より大きいって事を言いたい）
急加速、急発進を注意するだけで、結構走るもんだな～って。個人的には驚いています。走行環境と個人のアクセルワークでかなり差が出てくるものだと思いますが。。。

次の給油から試してみたいです。