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イイね!
2018年04月15日

SUGO

行ってきました~

この一年バカみたいに山に行き、
定常円、サイドの使い方、
スピードレンジ、タイヤの使い方。

色々覚え、今回初サーキット!
結果は2分8秒と糞でしたが色々課題が出たのでまた頑張りたいと思います!

次はz3じゃなくz2使いたい。

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Posted at 2018/04/15 23:50:45

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この記事へのコメント

2018/04/16 21:12:09
クラッチ無しのシフトチェンジゎマスターしておく事をお勧めします( ・ω・)_ _))
ある程度出来るようになれば、乗り心地の向上・クラッチ、シンクロの節約・シフトチェンジによる姿勢の乱れを緩和出来ます( `・ω・)b
他にも基礎練項目ゎありますが、シフトチェンジと、ブレーキ調整(止まった瞬間にカクンとしない止まり方)が出来るようになる必要があるかと思います(。・ω・。)♪
コメントへの返答
2018/04/16 21:27:28
おお~、ありがとうございます!
クラッチ無しとはクラッチ切らずに、もしくは半クラということですか??

そうですね。基礎がなにも出来ていないので誰かに教わりたいです…(^^;
ブレーキングのペダルワークですよね!
あとは6速なのでアイシンギアが…いつもシフトミス連発です笑
2018/04/19 07:21:57
クラッチレスシフトは回転数のストール(ギア変えて何回転落ちるか)を正確に把握してないとできないので逆に言うとヒールトゥするときもカクっとならずにできるようになりますよ~
アクセルとブレーキのペダルワーク練習ってことですな(・∀・)
コメントへの返答
2018/04/23 16:49:11
お久しぶりです!(^-^)
なるほど~マジで勉強になります!
これからサーキットやら講習会あれば勉強します。。
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http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20171110-10276805-carview/

すばらしい!!さすがだ!
他社も見習ってほしい…」
何シテル?   11/11 16:49
nbろどです。 シャイなので、絡みづらいですがよろしくです。
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