昨日ブログで書いた通り、フロントが少し高い気がしたので、朝からフロントのみを少し落とすつもりが・・リアーも気になりだして・・・結局前後数㎝落としました。自分的には今の車高がベストなんですが、皆様いかがでしょうか?自称日本で1番低いサーブの完成です。こうやって見るとサーブもかっこいいのになー。
久しぶりのブログです。夏から燃料系トラブルで長期入院していたサーブがやっと直りました。一時は手放す事まで考えていましたが、みんから友達の光珍さんの助けやツレの励ましにより復活することができました。更にライトクリスタル加工や
今日会社の先輩(上司)のベンツを運転しました。最近のベンツは凄いですね。C230なんで2300ccかなーって思っていたら、なんと1800ccなんですね。びっくりです。でも運転してみると凄く早くてまたまたびっくり、スーパーチャージャーが低速からグイグイきいており思った以上にパワフルで乗りやすかったです。こうしてベンツに乗ると人気の理由が凄くわかりますね。ほんの数分のドライブでしたが、密かに欲しくなってしまいました。
出張続きでなかなかブログの更新や友達にコメントができなかったVIPサーブです。7月のイベント参加にむけて、色々と頑張っているのですが、私以外にサーブでもう一台エントリーされる方がいらしゃいまして、そのサーブが自作フルエアロをまとって、かっこいいんです。どんだけ頑張っても、あのハイレベルなセンスは私には無理ですし・・同じ事をしたら芸が無いので残り1ヶ月をきりましたが、少し予定を変えて、ノンエアロに極低車高でエントリーしようと考え中です。先ずはタイヤを替え、車高を落としたのですが、サーブのサスの構造上、これが限界の為、今、オリジナル車高調を製作中です。イベントまでに間に合えばいいのですが・・・![]() |
サーブ 9-5 セダン まだノーマルですが、春になったら車高調組みます。今はサーブの速さに夢中です。マイナー車で ... |
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ホンダ オデッセイ ヨーロピアンな仕様にしたくてシルバーにしましたが、オデッセイには、あまりかまってあげれて ... |
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ホンダ アコードワゴン VIPワゴン仕様 WALDフルエアロ、JIC車高調、ザウバーDISHアルミ 外品マフラー ... |
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ホンダ レジェンドクーペ バリューレーシングのフルエアロに全塗装その他、17インチメッキアルミ(コンセプトニーパー ... |