無事に納車されました（初ドライブ＆インプレ）

無事乗り出しを迎えた我が家のＭ君ですが、最初の行事を迎えました。
そう、初給油です。

数100m走ったところで行きつけのスタンドに行きましたが、給油口が左右どちらに付いているかを見落としていました。マフラー2本出しだからどっちだっけ？って感じです。
結局奥さんが降りて確認し、左側の給油であることが判明しました。

で店員が来たので、20年ぶりくらい久々にこの台詞を言いました。
『レギュラー満タンで！！』　『あ、支払いはカードで』

そこはさすがCSP（ノンターボ）。
ハイオクじゃ無いと結構給油の値段に差が付きます。

あとは、とりあえず慣らしを兼ねて3000回転まではOKと奥さんにハンドルを渡してマニュアルを読んでました。
ただ、この3000回転（と決めたんですが・・）が意外と曲者でした。

高速の合流では、ちょっと3000以上回さないと流れに乗るのが厳しい。
結局4000ぐらいまで瞬間的に回りました。
また、高速を走行車線で走っていてものぼりの坂道ではすぐに5速に落ちてしまう。
これは4WDの6速ミッションゆえですが、そうするとスグに回転数が4000以上回ってしまいます。
思ったよりも、ギクシャクした運転でイチゴ狩りができる甲府（山梨）まで行きました。

で、乗った感想（後半は私が運転）ですが、
一番気に入ったボディ剛性（床剛性）は、スグに慣れてしまい感動が薄くなってしまいました。また、乗り込んでいけばふとした事で感じるんだろうけど・・・

6速→5速のキックダウンは、あまり違和感は感じませんでした。
まあ、大馬力車じゃあないからこんな物？と思えばOKと脳内変換しました。

帰りは暗くなってしまったので、夜のイルミのエロエロ感が気に入りました。

で、先ほど無事帰宅しましたが、総合点は・・・・
大満足です。

皆様、今後ともよろしくお願いいたします。