速い2シーター・オープンスポーツに乗りたくてZ3-1.9からMロードスターに辿り着きました♬ 先ずコンパクトな見た目からは想像もつかないハイパワーなE46-M3同型エンジンを無理くり詰め込んだ所が今時の車には無い最高の魅力だと感じます!! この車は何年経っても飽きる事なく見て良し乗って良しとい ...
所有形態:現在所有(メイン)
2015年11月05日
引っ越しを機に駐車スペースが増えましたので通勤快速・酷道CP取り用に増車しました! ランクル80を手放してから15年、クロカン四駆は今でも大好きなジャンルですがミドルサイズ以上は大きすぎますし通勤用にはランニングコストが最重要‼︎ 結果、一気のダウンサイジングで軽四駆を選択しました♪ 所有する ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年04月18日
記念すべき初のマイカーです。 ガンメタツートン、3ドアハッチバック、GT-APEX、5Fマニュアルのトレノを指定して中古を探していたので、見つけるのに結構苦労した記憶があります。 手に入れた時は本当に嬉しくて、昼も夜も暇さえあれば何処かへ出掛けていました。過去プライベートで一番運転するのを楽しんだ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月16日
ART FORCE SILVIA のCM、広告を見て一目惚れしました。 近未来的なデザイン、軽量ボディのFR車、購入に迷う余地のない車でした。 自身初のターボ車で、胸のすく加速感にも興奮しました。 これで、もっと高回転までパンチのあるエンジンであれば、もう少し長く所有していたかもしれません。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月16日
当時何かとお世話になっていたホンダの営業の方の強い押しと、大々的な宣伝に魅せられて勢いで買ってしまった車です。 発売前に予約をして購入しましたので、乗り出して最初の頃の注目度は抜群で度々声をかけられたりもしました。 当時のホンダはF1のイメージが非常に強く、とても洗練されたデザインのFF車が多か ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月14日
当時とてもデザインの好きな車で、マイナーチェンジを期に再購入した後期型のシルビアです。 エンジンがCA18からSR20に替わって、下から力強く回るエンジンが好印象の車でした。 この頃スキーを始めて、毎週岐阜や白馬に行くようになったのですが、荷物が積めないのと、強化クラッチが入った車で夜な夜な雪道を ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月14日
滋賀に住んでいた頃の雪道戦力車NO1車です。 希少5Fマニュアルの初期型鈍足ディーゼル車です。 しかし、雪道は非常に走りやすく運転のしやすい車でしたので冬の長距離運転に大活躍しました。 後々のランクル80のステップとなった車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月13日
大阪に住んでいた頃の雪道戦力車 NO2です。 どれだけ雪深い場所へ行ってもびくともしない走破性が魅力の車です。 ワールドワイドな車だけあって故障も皆無で5年間所有してバッテリーを1回交換したのみでした。 当時、排ガス規制が迫っていたのでガソリン車をチョイスしましたが、ランニングコストのかかる車だっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月13日
20代の頃NAロードスターが欲しかったのですが当時の趣味が忙しくて乗れる機会を失ってしまいました。その後再び購入するのに色々と調べていたところ同じ位の予算でZ3 1.9が買えるのを知り、結局はこちらのスタイリングに惚れこんでしまいました。 ハンドリングの素晴らしい車でオー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月12日