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2018年04月09日

2018-04-08 セントラルラジアルチャレンジ 2018 Rd.1


4月8日にラジチャレRd.1 にユーノスロードスターで参加してきました。
今回も1分35秒までのフレッシュマンクラスです。

今年からGOODRIDEがラジチャレの冠スポンサーになったのですが、
私はてっきりブレーキホースメーカーのグッドリッジ(GOODRIDGE)だと思っていました。
グッドライドって言う、タイヤメーカーだったんですね。

予選で、1分35秒より速い車は他のクラスに移動になったので、
24台参加中、6番グリッドからのスタートになりました。

「走行中にブツブツ言っているけど、何を言っているかわからん。文字を入れてくれ」
とのリクエストがあったので、挑戦してみました。
多すぎてもウザくなりそうだったので、減らしたつもりですが・・・







動画中に入れ忘れていましたが、結果は12位でした。
レースでは直線の速い車にはかなわないですね。

参加された皆さん、お疲れ様でした~♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/09 06:20:31

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この記事へのコメント

2018年4月9日 12:56
シビックまみれでしたね_:(´ཀ`」 ∠):
コメントへの返答
2018年4月10日 6:26

これもロードスターあるある、ですね。
2018年4月10日 22:15
車のポテンシャル差が半端ない…(^^;)
コメントへの返答
2018年4月11日 7:04
VTEC速いです

中古車価格が下がらないのも良くわかります。
2018年4月11日 1:03
こんな時、ロドスタにB16AとかB18CとかF20C辺りが搭載されていればどんなに楽しいか・・・って妄想しちゃいますよね(^◇^;)

拙者は峠時代にNA6CEに乗っていましたが、当時出たばかりのB16A軍団に上りはぼっこぼこにされた覚えがあります(つД`)

そして今でも大したことはないのですが、当時は更に残念な知識の持ち主だったので「何で同じ排気量でこんなにパワーが違うんだよ!!」とぼやきながら、上りでヤラれた分を下りでお返ししていた覚えがあります♪(死)
コメントへの返答
2018年4月11日 7:11

パワーを言い出したらきりがないですから、このぐらいでもいいかな、とも思います。

山区間ではシビックを煽ることができるのですが、・・・
2018年4月12日 23:28
お疲れ様でした!
私が言うのもなんですが…
シビックまみれでしたね…
お友達承諾ありがとうございます
よろしくお願いします(^^;;
コメントへの返答
2018年4月13日 6:34
お疲れ様でした。

シビックまみれになるとコーナーで詰まって直線で抜かれる、の繰り返しになってしまうのでロードスターには、苦しい展開になってしまいます。

借り物の車でも速いですね。

また、よろしくお願いします。

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「ホンダワンメイク チャンピオンカップRd.2 http://cvw.jp/b/252433/46938693/
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