あんどれのブログ一覧

昨日、セッティング終了したのでAQUAに行き、エンジンの説明をうける。 ブースト1.5kのセッティングも確認しているが、 安全マージンをとって1.4kで使っていく。 1.5kならばパワーは384PS、トルクは56kgmを記録した。 1.4kで373PS、54kgmになる。 去年のEJ20 少し ...
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風邪ひいて続きのアップが出来ていませんでした。 まだノドが痛い。 今日はみんな岡国にいっているんだろうなぁ・・・ 気を取り直して、つづきです。 広島からの帰りも車が多く、すいた時だけ6,000rpmに上げられる。 岡山あたりになって数回6,500rpmまで上げた。 7,000rpmをねらって ...
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今日は700km走行するだけでOK、と思っていたら寝坊をしてしまった。 9時になってようやく出発する。 広島往復ルートを短縮版で走る。 岡山道から中国道に入ると適度なワインディングになる。 5,000rpm程度で流すには丁度よい。 オドメーター1500kmを越えたのは広島の手前。 5,500r ...
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先週のナラシ運転時にボンネット上のI/Cインテークにヒビが入って カタカタいっていたので取り外した。 見慣れた物が無いと少し違和感がある。しかも格好悪い。 虫の死骸といい、ドックからでてからドレスダウンする一方だ。 プロフィールの写真を変更できるのは何時になることか。 ナラシ運転で1100km走 ...
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あと４時間あるので岡山往復に出発する。 余裕があると思っていたら、計算すると３時帰宅はギリギリみたい。 250km走った所で4500rpmキープにする。 さらに250km走ったところで5000rpmに上げる。 スピードだけをみると、ならし運転では無くなっているが 5000rpmキープには変わり ...
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26日は足が冷たくなって朝５時に起きた。 早速、慣らし運転の続きを始める。 一時間走行後、500kmを走破した。 ちょうどガソリンが無くなりかけたので大佐SAに到着する。 給油しようとしたら、ここのGSは24h営業で無く、8:00から。 次のGSまでは絶対にたどり着けない。 たしか前のSAで、 ...
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ようやく21日に DOCK OUT した。 5ヶ月間入院していたことになる。 それで早速、25,26日にならし運転した。 仕事の都合上、土曜の夜からになってしまった。 しかも土砂降りの中だったが、少しでも早くならしを終わらせたかったし ゆっくり走るのなら雨が降っても構わないと思い、出発すること ...
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ステラSTIコンセプトに付けられていたバッテリーステーです。 美しい・・・が、バッテリーを押さえるという機能以外はありません（笑） しかもステラの場合はエンジンの後という目立たない場所にバッテリーはあります。 インプレッサなら目立つ場所にあるから面白いかも。
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ナントカ遥か後ろから ＴＲＦも見ることができたが 立ちっぱなしだったから腰が痛い(>_<) 明日の仕事はつらそう(^_^;)
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なにげに小室系が好きなのでTRFを見に行くつもりだった。 で、TRFは2/12のみの出演。 しかし!インリン・オブ・ジョイトイがでるとなっ!? しかも2/10,11・・・ どっちを見に行こうか悩む
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