<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>xantia16v / Xantia16vのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/</link><description>Xantia16vです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 06:48:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>xantia16v / Xantia16vのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/</link></image><item><title>・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/48069394/</link><description><![CDATA[ナンカザンネン・・・。





























理由はカーセンサーで探してください。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2024 18:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>さよならXANTIA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/47540527/</link><description><![CDATA[先程新たな所有者の元へ。
今までありがとう！]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 21:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>手持ちパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/47428730/</link><description><![CDATA[インマニガスケット0348c5（8の字）&#215;4
ヘッドカバーガスケット024974
クラッチキット
クラッチケーブル＋ガイド214916（バルクヘッドに付くと思う）
クラッチペダルとケーブルの接続パーツ　&#215;2
インマニ可変吸気用パーツ036361（中古）
裏蓋無しのヘッ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Dec 2023 20:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>手放すことにしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/47422990/</link><description><![CDATA[突然ではありますが、エグザンティアを手放すことにしました。
売却（買ってくれるのか？）しようか、委託という方法もあるしどうしようか悩んだのですが、ひとまず引き継いでいただける方を探そうと思いました。
関心のある方はいらっしゃるでしょうか？
もしおありでしたらメッセージを送っていただければ幸いで ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2023 10:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>20万キロ超え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/46695740/</link><description><![CDATA[

高速道路で超えたため、瞬間を撮影できず。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 22:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>ストラットアッパーマウント探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/46660203/</link><description><![CDATA[ヒビが気になり始め、数年前から国内外探し始めました。
見つけたのがリトアニアのUAB Elastomer.EU (Ltd.)という企業。
連絡して帰ってきたのが下記メール。
私は先にパーツを送って送り返してもらいました。
私のものを再生して欲しかったがそれは叶わず。

Hi,
Than ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2023 20:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>LLC漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/46242027/</link><description><![CDATA[
ISCVのコネクタを清掃しようとボンネットを開けたら見つけてしまいました。
アッパーホースです。
切り詰めて修理する予定で再入院です。
...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2022 19:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>吹き出し口のレバーが動かなかったが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/46129234/</link><description><![CDATA[　昨日デフロスターにした後、吹き出し口の切替が出来なくなってしまいました。
（右から2番目から左に行かない）
ではということで点検の為にバラしてみたら、あっさり動いてしまいやることがない・・・。
風量切替の接点にコンタクトスプレーを吹いてお終い。...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 18:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>一時帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/46112458/</link><description><![CDATA[およそ7ヶ月強ぶりに帰ってきました。
でも今月末、車検のために再入庫します。]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2022 21:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>只今入庫中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/45792990/</link><description><![CDATA[確か10月頭位からお預け中。
主にフロント足回りの修理です。]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2022 18:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>8月に買った物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/45435299/</link><description><![CDATA[

楽天でワイパーを、ebayでsphere1式を買いました。

ワイパーは1本550円だったので、2セット注文。在庫限り？みたいです。送り主は阿部商会でした。

sphereは、ハイドロ用セットを売っていたショップにハイドラ用はないか尋ねたら、特別に用意してくれると返事があったので買ってしまいまし ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 16:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>b8.4d到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/45241990/</link><description><![CDATA[既存のバルブホルダに穴を開けて取り付けたエアコンのバックライト。
2日後に注文していたバルブが到着しました。
中国からキルギス経由らしく、トラッキングで動きがなかったのでもっと時間が掛かると思っていました。
もう少し待てば良かったですが、在庫になってしまいました。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 23:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/44453510/</link><description><![CDATA[ショップから電話があり、原因はボールジョイントの外れ。
ナックルのネジ山が痩せて抜けたのではとのこと。
右と比べて穴径が少し大きかったようです。
オスにもメスにも傷がなく、いきなりズボッと抜けたらしい。
これからの相談をしに行くと、検証で組んでありました。


作業予定
中古のナック ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2020 23:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>フロント左の足が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/44439471/</link><description><![CDATA[

ステアリングを右に切ってお店に入ろうとしたら「ガガガガ！」と？
リヤが道路にはみ出したまま動けなくなってしまいました。
ミッションオイルダダ漏れ。
ボールジョイントとドライブシャフトが外れている。
タイヤがあり得ない位置にあります。（写真の右タイヤは少し右を向いているのに）
オイルが漏れているの ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2020 17:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン不調？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/44363135/</link><description><![CDATA[引き取りの2日後くらい、エアコンが冷えない・・・

Latina Squareさんへ。
低圧が高いらしい。
しかし診てもらっているウチに正常値になり、冷風が出るようになりました。
回路の何処かが詰まったのが原因で、コンプレッサーは大丈夫だろうということで、
エキパン
ドライヤー
バルブコア
の見積も ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2020 17:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっと帰ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/44348458/</link><description><![CDATA[長い闘いでした・・・。

確か2019/12/13、夜出掛けようとしたらエンジンが掛かりませんでした。
いつものようにLATINA SQUAREさんに相談。
代車がなく年を跨ぎそうだったので、年始の1/7に保険でレッカー移動してもらうことに。
保険の代車はスイフト、その後はパッソをお借りしました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2020 19:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>フレンチブルーピクニック2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/43217344/</link><description><![CDATA[第一の目的地　千歳のアウトレット　レラに到着。
今年が最後との事で参加しました。
残念ながらXantiaは私だけ。
でも、元Xan乗りの方など、何人かの方とお話しできました。
おまけで、じゃんけん大会で石橋のタオルをゲットしました。

この後、実家に到着。
無事往路を乗り切りました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 19:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>リベンジ2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/43209882/</link><description><![CDATA[名古屋港から。
今年は何事も無く着きますように！]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2019 17:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>スフェア残圧測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/42453964/</link><description><![CDATA[
K&amp;Kさんで圧力測定してもらいました。
フロントの高耐久球、スリムライン（銀球）共、2～3割減。
しかし、規定の圧力はあっても中の膜が硬くなり乗り心地が悪化するらしい。
フロント19年12万キロ、スリムライン15年10万キロの結果です。

他にも相談にのってもらいました。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2019 16:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>車を引き取ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/42107031/</link><description><![CDATA[イチカワオートワークスさんへ。
冷却水漏れ　LLC交換
オイル交換
スピードメーターケーブル点検
をして頂きました。...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2018 17:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>とある場所に入庫中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/41958787/</link><description><![CDATA[







自宅
↓
仙台
↓
苫小牧
↓
実家

の予定が、

苫小牧
↓
奈井江で、
水温100℃
油温140℃
「STOP」&amp;水蒸気


こうなって、

移動。

原因は写真真ん中ちょい右のクランプの付いたホースの裂け。（写真撮り忘れ）
現在、裂けた所を切って嵌めてクランプした状態 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 14:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>時計、その後2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/41306686/</link><description><![CDATA[
3月の状態。
後もう少し・・・

4月。
やっと元通りに。
約一年掛かりました。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2018 23:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>2017新城ラリーDAY1動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/40669489/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2017 11:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエン　オリジナル　ジッパーイヤホン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/40667437/</link><description><![CDATA[
新城ラリーの帰り、シトロエン浜松で貰ってきました。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2017 22:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>新城ラリー2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/40663342/</link><description><![CDATA[間もなくスタートです。

...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2017 07:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>時計、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/39766768/</link><description><![CDATA[
組み付け時に出てしまった液晶漏れ？
ガックリとしましたが2ヶ月後の現在・・・


少しずつ消えていき、残すは4桁目のみ。
表示の切り替えが多いところから消えていったようです。
後何ヶ月か後にはキレイになっていることを願います。...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2017 23:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>2016新城ラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/38842936/</link><description><![CDATA[DAY1だけ観てきました。
無料観戦できるSS4です。
奴田原選手を応援したかったのですが、残念ながらSS2でリタイアでした。

幾つか写真を貼っていこうと思います。


























...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2016 22:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>大量下血　追記４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/38664402/</link><description><![CDATA[リターンホースのジョイントは目処が立ったみたい。
更に試作中。

O2センサーはちょっと泥沼に。
まずセンサーが固着。
上流のダウンパイプもボルトが固着。
ネジ山が駄目になったり、ボルトが折れたりして、
最悪エキマニ脱着の可能性も。
バーナーで炙れず、錆に浸透して外せるようオイル？を塗布。

とりあ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 20:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>大量下血　追記3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/38621677/</link><description><![CDATA[リターンホースのジョイントを製作、現在経過観察中と連絡有り。
最初に製作した物に滲みが出たため、2代目らしい。

ついでに、O2センサーもBOSCHの汎用品に交換予定です。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2016 23:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>大量下血　追記2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/38514038/</link><description><![CDATA[折れた継手ですが、真鍮での製作で進めています。
訳あって来月まで乗らないので、じっくり考えて頂いています。

何か進展がありましたら、また追記します。...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2016 23:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>大量下血　追記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/38364486/</link><description><![CDATA[　ホースが抜けたのではなく、樹脂製の継手が折れた模様。
修理方法を考えて頂いています。]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 15:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>大量下血</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/38352701/</link><description><![CDATA[　出先でステアリングが引っ掛かるなと思った瞬間、「STOP」表示が点灯。
近くのコンビニに駐めてフロントバンパー下を見ると、「ドバドバ」と・・・。
道路に軌跡を残していました（泣）。
おまけにLHMレイクの写真は取り忘れました。



　漏れたのは多分赤丸の所。ピントが合ってませんが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 23:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>2016車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/38058906/</link><description><![CDATA[車検をlatina squareさんで受けました。
最大の懸念はエンジンの息継ぎ。
低回転で、ガクガクとなります。

作業内容
エンジンオイル　ルブロスＲスペック10w40

ミッションオイル　ルブロス
1,2速が冬季入りづらいため、少し柔らかめに。

タペットカバーパッキン
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 18:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>過去の記事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/37919410/</link><description><![CDATA[http://citroen-xantia16v.seesaa.net...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 00:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>さいたまイタフラミーティング　2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2524419/blog/36809887/</link><description><![CDATA[初めて参加しました。
見たことあるXantiaが・・・




ACTIVAでした。
オーナーが変わったんですね。
少しお話しさせて頂きました。


今回参加した目的が、RS-UNOさんと話すこと。
色々、整備に関して助言を頂きました。
今後に役立たせて頂きます。...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2015 18:55:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>