番外編　⑧見知らぬ街の街並み風景　日産（DATSUN）スカイライン　その他

時間が空きましたが、続きです。小生にとって、一連の検索で一番の収穫だったのは

←コレ（クリックして拡大！）


ちらっと写ったスカイラインバン（プリンスバンorスカイウェイバン？）海の向こうでは「PRINCE A150」というようだ。つまり日産車ではなくプリンス自動車の輸出車ってことですね。この画像を見たとき驚きました、東ヨーロッパで走っていたとは！　（バンが！？ってところがです）

きっとこの頃、日本では日産との合併だの「スカイウェイバン」→「スカイラインバン」とプリンスから日産へ名称も変わるような時代だったんでしょうね。はたして？海の向こうでは伝わっていたのか？どういう展開だったのか気になります。

あれこれ写真サイトの画像を眺めている限り、僕らが子供の頃に良く見てたような日産車たちは海外では→DATSUNブランドだったようである（←詳しくないのでヘタなこと書けませんが）。でもこの画像の個体はプリンス！

詳しくないので分からないがハコスカ以降のスカイラインもDATSUN？　以前みたカタログでは確かハコスカは「2400GT」 NISSANのエンブレムだったような？　でもケンメリは240KGTや180Kは、DATSUNですよね。（海外地域でも異なるようだけど。。。）

話をもどして、PRINCE A150で検索しました。

ちょいちょいヨーロッパ辺りの画像がでてくる。驚いたのがエステートのこと（←バン好きにはそこなんです）長い眠りから救出さてた　PRINCE A150 ESTATEの画像（左ハンドル）しかも！リアゲートのエンブレムはみたこともない　「 P M C 」。新しい発見にワクワクが止まりませんでした。





さて、本題の東ヨーロッパの画像たち↓



↑　プリンスA150　ドアミラー仕様ってところが輸出車の証？！　



↑　プリンスA150　その２



↑　ゆいつ写ってたハコスカ。2400GTですかね！　GTなのに国内でいうショートノーズの3連テール（左右アンバーらしい）見慣れないリアリフレターが追加でつくようだ。ちなみに、ライセンス灯もバンパーから突起が2個でて日本のハコスカ達とは微妙に違うようだ。　トランクのエンブレムは？　日本のハコスカと違って「NISSAN」となるらしい。



↑　ケンメリGT（240K GT）独特な形のバンは存在しないのだろうか？（どうもヨーロッパには存在しないみたいだが、エジプトなど中東方面には存在しいたらしい）



↑　ケンメリGT（240K GT）

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その他



↑　あれれ〜C30ローレルも海の向こうへ行ってたのね！



↑　510ブル（アメリカほど爆発的に売れなかったのか？少数のブル！？）






↑　プリンスグロリア！？



↑　ダットサンパネルバン



↑　510バン？と思いきや違うようだ。右はダットサン160B or 180B（610）



↑　130セドリックのバン（ワゴン）



↑　Z



↑　Z　510やZは少数なのか？　だんとつチェリーやサニーの小型車が大半！？



↑　710バイオレット4枚



↑　710バイオレット2枚



↑　230



↑　カラー写真からして、この写真の中では新しい時代？　カリーナ、ブルワゴン、手前は210サニーでしょうか？
モノクロ写真ばかりで気づきませんでしたが、カラー写真だと、あちらの車達はカラフルなのが分かります。

赤、黄色、緑、オレンジ、青とかとか。時代なんでしょうね。

続く