バンデラのブログ一覧

←ここにタイトル画像を入れると携帯の画面でTOP画像が表示されると今更ながら気づきました（汗）これからは一枚入れてみよう。（画像は東村山の日産ディーラー駐車場にて。）


給油記録　18リットル追加。

今回は満タン法にせず、夜の首都高散歩できる程度に

（ガス欠回避）少なめ給油

走行記録は次回持ち越し。

で、夜の散歩ですが、

土曜の22時ってこともあり

辰巳PA閉鎖＆車両検問中でしたね。

トラックの真後ろ走ってたせいか？

警察さんに「かも〜ん！！！！」されずセーフ。

じゃ大黒行くか？と思っ　たら案の定

電光掲示板に「閉鎖中」と。

土曜の夜はダメだわな。

断念し、そのままおとなしく、高速山手トンネルを抜けて

高速乗った場所から一区間先に当たる出口で下車。

300円散歩終了です。


調子は？というと、最近アイドリング安定中（何もしてないんだけど）

おかげで、750回転近辺が静かで信号待ちでストレスなく心地よい。

ATは？大人しく乗ってる分には問題なし。（オイルは少々（汗）相変わらず）
※GW中にピニオンギアのシール交換予定





雑感：最近、実用車から趣味車に変わりつつある今日この頃。もう通勤にも使わないから当然ですし、あんまし趣味車って自覚がないだけだったんですが（汗）誰がどーみても趣味車（汗）雨なら無理してスカイラインで駅まで迎えに行かずともエブリィを借りて運転もできる訳で。。。今まで普通だったことが日常じゃなくなってきてたりしますね。実用で乗る時代じゃなくなった感が自分の中であんのかな。。。こーゆー考えはただの歳か？　スカイラインに限っては天気と相談しながら？変わらず転がしたいものですが。。。

終わり

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話し変わり。。。。

画像サンバーくんより

ちょうど「7」の二桁ナンバーって少ないよね

なーんて話してたら、その翌日、サンバーくんから

出先で二桁ナンバーのハコスカ見たと画像が届きました。

浜の住宅街の小道で前を走ってたそうだが

なんと「72」！

自分の箱は「78」だったけど、72ってもっと後か？

珍しい気がするなぁ。77、78、79、71、７２だっけね！？

で、ハコスカさん音が大きめで

響いてたらしく、彼らには族車に見えちゃったらしい。

「族車」でないんだけど、本人には説明省略。

後で画像をよく見たら「R様」のようでした。

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以下、番外編のサンバーくんのサンバー号

「オイル交換編」

前回からあっという間に約5000km走ったそうで
GW前半、朝一オイル交換しにやってきました。

サンバー号、すこぶる調子いい良いようです。





前にも書いたかもだけどこれからの季節
エブリィと違ってリアエンジンのサンバー号は
お尻の下が熱いってことないのが良いですよね〜
そして後ろから押されるあの感じ。農道のポルシェ？と
良く合った言葉ですな。

今でも造ってたらね。。。

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他、時間が空いてますけど、4月の画像メモ

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先日のC30ローレル50周年



2ドアのレザートップは美しい。



4ドアもエッヂィなボディが美しい。



開発者の方と皆さん
あれこれ質問が飛び交っていました。
クルマで人が繋がり、開発された方が目の前に！
素晴らしいことでした。

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ドリブンギアのOリング&パッキン買いました。
ダメ元でいちをGWに？こうかんしてみよう。

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拾い画像。輸出のハコスカ

こんな綺麗なの残ってておどろき。（リペイントだろうけれど）

テールが三連の左右オレンジ色。日本のとは違いますね

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ヤフオクで見たバンのTOY。なかなかキマってます！

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4/8ドライブ画像あれこれ

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噂には聞いておりましたが
発売されたようです。




どこで売られているのでしょうか？
知り合いが探しておりました。

別の知り合いは、いち早く欲しくて
ヤフオクで買われてました（恐らく定価以上で）

小生は、ハコバンに未練がないせか？
なぜか買おうとまで至らず。。。

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以上

UPをし忘れ〜　2018.4up


「ドアリモコン」編　その２

↑なんか言葉に違和感。

×「ドアリモコン」。
△「リモコンドアロック」
◯「キーレスエントリー」←正解？

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それはさておき

サンバー君、再注文な商品届いたから
うちの玄関に夜に置いといた。と連絡

その翌日、平日休みにつき自宅おったんで
買物ついでにサンバー号お借りしてコーナンへGo！



あっと言う間に「コーナン」到着。
足りないモノをお買物して…



自宅を出た時は曇り→午後はスッカリ雨になってしまいました…

そこで、某コーナン屋根のある駐車場で作業？
移動してみたが暗くて却下。

ではイケアの駐車場へ移動。

そこも暗すぎて、ただの怪しい人
仕方ないんで今日の所は作業は中止！



帰宅後に、ある確認だけをしとく。

それは前回、配線まではやっといたんで

知り合いから教えてもらったサイトを参考に
本体を切開してリセットをお試し↓

「社外キーレス、汎用キーレスのリモコン登録(再登録)方法」
http://karmate-kihara.click/?p=955



あれ？

説明みたく、やってみても
本体からカチってリレーの音すらしない！

こ、こ、これは〜
もしかしてもしかすると

本体まで電源がきてない？（汗）
って簡単なミスか？

いちを配線の通電は（前回）確認したけれど
これって、まさかのオチがつく？←ドジなんであり得る（汗）

とりあえず
この日は寒すぎて腕も痺れてきたんで終了。

チーン

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その翌日

サンバー号は返してしまったんで
単品での動作確認をしてみます。

手順として本来最初にやるべきでした（汗）

な、なんと、最初に買っておいた商品もだし
後から届いた商品も、普通に動作します（苦笑）
ついでに手持ちの3個目も動作確認しておきました。
こちらもOKです。

いや〜なんとこんなオチとは！（有りがちなミス）

原因はサンバーの配線にあると
分かったんで気を取り直して
後日やり直しましょ♪

動画を取ったのでUP

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雪の画像2枚を追加。

雪に埋もれる程、都内でもかなり降りました。
サンバーくんから送られてきたサンバー号の画像と
エブリィ号の画像。エブリィは日陰ってことあり
一度出そうとしたら1秒下撃沈。しばらく乗らずに放置プレイ。
前日夕方から降り一晩で凄い積もりました。

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番外編　サンバー君のサンバー号いじり　その00

ドアリモコン付けてと。いうことです。

あると便利ですよね〜。こんな時代になっても未だに
リモコンが付いたクルマ所有したことないんで憧れます。

で、取り付け、意外と簡単らしんですが
自分的に、な～んか気が進まない作業です…

まっ、ドアリモコンは自分のにも
付けようと思ってたんで丁度いい
予習勉強になります。

サンバー君にも手伝ってもらいながら
進めましたが…







結論からいうと
取り付けうまくいきませんでしたー（汗）

先に動作確認するべきでしたが（←しなかった）
仮付けした状態で動作確認すると…



うんともすんともいいません。

電源、アース不良も疑いましたが
通電確認→OK牧場。

うーん？？本体が怪しい？

小生にはお手上げでした。


↑右下の印字に24Vってあるのがすごーく気になる！
聞いたところによると12Vで販売中とのこと。？？？

で、

そこからというもの
お互いテンションだだ下がりまして
結果的に、もう一個買ってリベンジすることに。

翌日、サンバー君からメールが届くと
リモコンを押す夢にうなされたそうです…


ちなみに、作業途中に、内装外したついでに
窓やドアの稼働部をベルハンマーでグリスUP
クルクル軽くなってグリスUP正解でした。

次回は

ドアのとこにある薄いビニール破いてしまったんで
新規作成しつつ、ブチルゴムでキチンと対処したいところ（←商品手配済）
配線ですが、アレコレと、もちょっとキチントしたいところです。


↑　以前のポジション球がチラチラして
裏からLEDポジション（T10型）球は外したということでした。

丁度、昼の作業でリモコンの配線通すのに
ライト枠ごと外したんで光軸は狂ってしまいました。
暗くなってから、ほどよく光軸を合せて作業修了。

そのときに、ついでの作業で
手持ちのT10ポジション球のLEDを差し替えました。

これ明る～い！
また球切れの心配ありますが
しばらく様子をみてください！

ちなみに、LEDヘッドライトは
眩し過ぎて前々回に却下となり
LEDヘッドライトが1個余ってます。

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写真なし

あっ、記録抜けてましたが、
ぺろぺろなリアバンパーその後

前回、取り付けだけしましたね。

小生が時間がなかったもんだから
買っておいた「磨きスポンジ」をお渡して
続きの磨き作業は本人に任せました。

ザラついて塗料面も、そこそこ磨きで平になって
輝きもでてました。シロートな缶塗装でしたが
結果的にまずまずでした（自己満足）

終。

お友だちサンバーくんのネタ

最近、ナルディに交換したそうで、ホーンボタンが
奥のほ〜まで押し込まないと鳴らないようですが
時間がなかったので、そちらはまた次回。

で、突如バンパーつけてくださいと（汗）
じゃ2人で2倍速で作業。

あーだこーだと、社外のバンパーだそうで
ネジ穴が合ないところも。。。

ぎこちない手さばきながら（苦笑）
ペロペロのバンパーONして修了。

塗装は画像だから綺麗にみえますけど…
まだ磨きもしとらんまま取り付けとなりました。

ぱっとみ、リアバンパーも凹みなくなり
サンバー号どんどん綺麗になっていきますね。

次は、ATシフトレバーが高速でブルブルするんだそうで
なんとかしたいと。エンジンマウント？と言ってみると
じゃ次はへたっているだろし、エンジンマウント交換したいそうだ。

このサンバーはメンバーとマウントが一体式らしいんですが
ボクは？そちらの交換は遠慮しとこうかな。。。

終わり








後ろ姿、バンパーの凹みがなくなりやっとシャキッとしましたねー👍

そういえば１週間前には、お仕事車のスタッドレスタイヤ持ってきて交換もしたんでした。どちらも作業時に私の知り合いが来て、本職な方を目の前に緊張しつつ。我々のぎこちない作業を目の前に助言もいただきながらの作業でした。ありがたい楽しい作業となりました。（タイヤ交換お手伝い頂き恐縮です、ありがとうございましたm(._.)m）


終

お友だちサンバーくんのサンバー号のネタ。

バンパー塗装編の続き。

やはり所詮しろーと塗装でございます。
思ったのは、面が広いと難しいですね。



↑完全に乾いたあと、2000番でならしました。

磨いても磨いてもペーパーの傷が消えない（汗）んです。

根気よくもっともっと磨き作業を続ければよいんだろけど
やる気が失せてしまい、上からもう一度さーっと拭いてしまいました（汗）

で、乾いた翌日↓





クリアーをたっぷり１本拭いてやりましたが

なかなかのシロート塗装ですが（苦笑）
ケチ付けられたらどうしましょ（汗）
時間かかってしまいましたが
次回、磨いてバンパー取り付けて修了。
本人に喜んで貰えればよしとします。


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他の日のできごと。

ナンバー灯の電球色タイプのT10LEDの不調で連絡ありました。

安物のLEDでしたので、耐久性に欠けていると分かります。

症状は、点いたり消えたり、機嫌が悪いと点滅してしまう。

直ぐに変えないといけません。時間があったので直ぐ変えにいってやりました。

個人的には、気に入ってた電球色ですが

サンバーくん曰く黄色だと言います。（確かに！）

黄色って思ってみれば黄色だし。

電球色と思ってしかみてなければ電球色。

何度説明しても、黄色との答え。あっクルマ屋さんにも言われたようでした。

車検はダメだろうと指摘を受けてらしく

検査官もきっと電球色LEDとて＝黄にも見えるからにはNGだろね。

電球だって色味で言えば
黄色っぽいじゃない？なんかちょっと納得いかないけど、
LEDの電球色＝暖色系＝黄色系なんだから仕方ないね。

まっ、どーこーいっても、仕方ありません。

なので、ついたり消えたり点滅の状態を確認して

早速、手持ちの孫市屋さんの3w白LEDへ交換してやりました。

これ極性なし。そしてなかなか明るいんで
私はリピーターです。（気になる耐久性はまだ分かりません）



写真撮り忘れ。切れな事を祈るバカリ。。。

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ついでに、エブリイ用に購入して余った
S25タイプ 180°オレンジと150°白のシングルLED球を
サンバー号のリアのバックランプとリアウィンカーへ突っ込んでやりました。


↑交換前



↑交換後

これまた耐久性がどうか？ってとこだけど、以前入れてたウインカーのLEDよか
今回はアンバー色になり、より明るいからウィンカーの光量はUP。

一方バックランプは、電球よか明るく感じるけれど
日中はどうか？夜間のバック時では効果はありそうだけど。。。。

ついでにフロントウインカーにも入れてみようと提案しましたが…

今のが気に入っているらしく、却下。

うーん、試してみたかったんだが残念。

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最後に。。。

サンバー号にLEDヘッドライトの予定でしたが。。。



仮付けで、片方に裏から取り付けるも

安もんのせいか？（エブリイもだけれど）

余りに光が散りすぎなので一旦取り付け中断。

それに日が暮れてしまったのもある。

明るくしたくても眩しいのはNGですから

さてどうするか？

高軸下げるだけでOKって問題でもなさそうなくらい眩しい状態でした。

うーん、、、。現状維持で


終わり