バン・デラのブログ一覧

レギュラー158円？
燃費データいつも通りです…



先日イベントでお会いしたお友達に
薦められた「MOTUL」15-50w

その方のスカGエンジンと相性がいいんだそうで
高速でスコブル調子って聞きました。

そろそろオイル交換時期なので私も
「もちゅーる」試してみたいところ…

ネットの価格コムでみると一斗缶？で
1.5諭吉さん位。4Lで買うより断然お得ですね。
置く場所のこと抜きに、コマメにオイル交換
するなら一斗缶ですよね。。。

ちなみに現状でモービル1の20-40w

最近のオイル交換サイクルが2000〜3000km（約半年に一回）

オイル交換をして昔に感じた、調子が変わったとか
随分と体感をしてない（感じてない）です。

オイル交換して、エンヂン音が静かになったとか、
スムーズに回るようになったとか、感じてみたいものですが

もしかして、自分が鈍感に？
成ってしまっただけかも。

終

参考メモ
http://www2.tba.t-com.ne.jp/legacy/oil.html

燃費記録。毎度ながらこんなもんです。

10/6、お台場の旧車天国という旧車雑誌が初主催の
イベントに行ってみました。会場で旧友にも会えて楽しかったです

また、会場ではプリンス車の多さに驚きましたね。
一部動画でどうぞお楽しみください

旧車天国、プリンス編


SHOPテントでは
それぞれの色濃い業者さん達で和気あいあいと賑わってて、
ちょっとした小物など買物も楽しめましたねー

時折、SHOPデモカーの爆音がお台場に
響き渡っていて凄かったなぁ〜

これは個人的な私感ですが、
誰かがエンジンデモをやりはじめると
次々と始まってしまい（SHOPさんがですよ）
「節度を守れない」感じが少し残念で
何事もやり過ぎはどうかと思いました。

もう一つ非常に残念に思ったのが会場の展示車の中に
激突さてしまった510がいました。しかも貴重なシングルナンバー車。
オーナーさんも途方に暮れてる感じで残念でなりませんでした。
お身体は大丈夫のようでしたが、割と高齢の方でそちらも心配です。


聞く所によるとイベント会場に向かってる朝、
首都高で走る最中に脇見運転の後続車（ワンボックス）に追突されたんだとか。
凹んだ写真をみて想像すると恐ろしいです。

会場で多くのお仲間さんが治すには箱換えか？なと
いろいろ話し込んでいたのが印象的でした。

思い入れも沢山ある510
復活する日を応援しておきます。