バン・デラのブログ一覧

お友だちサンバーくんのサンバー号のネタ。

バンパー塗装編の続き。

やはり所詮しろーと塗装でございます。
思ったのは、面が広いと難しいですね。



↑完全に乾いたあと、2000番でならしました。

磨いても磨いてもペーパーの傷が消えない（汗）んです。

根気よくもっともっと磨き作業を続ければよいんだろけど
やる気が失せてしまい、上からもう一度さーっと拭いてしまいました（汗）

で、乾いた翌日↓





クリアーをたっぷり１本拭いてやりましたが

なかなかのシロート塗装ですが（苦笑）
ケチ付けられたらどうしましょ（汗）
時間かかってしまいましたが
次回、磨いてバンパー取り付けて修了。
本人に喜んで貰えればよしとします。


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他の日のできごと。

ナンバー灯の電球色タイプのT10LEDの不調で連絡ありました。

安物のLEDでしたので、耐久性に欠けていると分かります。

症状は、点いたり消えたり、機嫌が悪いと点滅してしまう。

直ぐに変えないといけません。時間があったので直ぐ変えにいってやりました。

個人的には、気に入ってた電球色ですが

サンバーくん曰く黄色だと言います。（確かに！）

黄色って思ってみれば黄色だし。

電球色と思ってしかみてなければ電球色。

何度説明しても、黄色との答え。あっクルマ屋さんにも言われたようでした。

車検はダメだろうと指摘を受けてらしく

検査官もきっと電球色LEDとて＝黄にも見えるからにはNGだろね。

電球だって色味で言えば
黄色っぽいじゃない？なんかちょっと納得いかないけど、
LEDの電球色＝暖色系＝黄色系なんだから仕方ないね。

まっ、どーこーいっても、仕方ありません。

なので、ついたり消えたり点滅の状態を確認して

早速、手持ちの孫市屋さんの3w白LEDへ交換してやりました。

これ極性なし。そしてなかなか明るいんで
私はリピーターです。（気になる耐久性はまだ分かりません）



写真撮り忘れ。切れな事を祈るバカリ。。。

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ついでに、エブリイ用に購入して余った
S25タイプ 180°オレンジと150°白のシングルLED球を
サンバー号のリアのバックランプとリアウィンカーへ突っ込んでやりました。


↑交換前



↑交換後

これまた耐久性がどうか？ってとこだけど、以前入れてたウインカーのLEDよか
今回はアンバー色になり、より明るいからウィンカーの光量はUP。

一方バックランプは、電球よか明るく感じるけれど
日中はどうか？夜間のバック時では効果はありそうだけど。。。。

ついでにフロントウインカーにも入れてみようと提案しましたが…

今のが気に入っているらしく、却下。

うーん、試してみたかったんだが残念。

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最後に。。。

サンバー号にLEDヘッドライトの予定でしたが。。。



仮付けで、片方に裏から取り付けるも

安もんのせいか？（エブリイもだけれど）

余りに光が散りすぎなので一旦取り付け中断。

それに日が暮れてしまったのもある。

明るくしたくても眩しいのはNGですから

さてどうするか？

高軸下げるだけでOKって問題でもなさそうなくらい眩しい状態でした。

うーん、、、。現状維持で


終わり

（ベルハンマーのレポートは下記にあり）


番外編が続いてましたが…

スカイライン、2ヵ月ぶりのいつもの給油記録

この8月は天気も悪かったし、土日出勤連続で（盆休以外））

一度も動かさず？？あっと言う間に9月です。

燃費記録の方は八王子往復やら近所ちょろっと？

about 9.80km

乗りはじめに比べたら良くなった。


以下、順不同もろもろ
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で、夏の間の大雨↓



8/19の突然の大雨降りました。地元の花火大会中止

あの日は確か休日出勤だったんだけど

仕事場の方は、あっこまで酷くなかったのだが

自宅周辺が集中的に凄かったようです。

それで、9月になってから気がついたんだけど…

げ。。。。よーくみたら

「雹」で小さなエクボ。今更気がつきました。

ボンネット先端のモールにもヒット若干凹んでました（汗）




↑当日近所で写された雹の拾い画像。

こんなの落ちて来たら
そりゃ〜クボムよね。

仕方ないけど、そろそろ屋根が必要だよね。。。


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ほか。

エブリイ号の給油　（エブリイ号／給油記録あり）
都内のみでリッター10.64km/L　そんなもんか！
スカイライン優秀に思えてきます。。。





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ついでに

エブリイ号のバックランプLED化（整備記録追加あり）

駐車場が真っ暗だから案外よかったです。






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そういえばコレ↓

ヤフオク眺めてて　いや〜びっくりしました。

G型の当時物のインマニ　↓



なんと239000円！！！　

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9/8　時間ができたので、雲行き怪しいながらも
平日に動かしてみた図。昼までもライト点けて走ります









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自転車ネタですが例の

「ベルハンマー」グリースの続き。



↓別の日にリア側にも。







前後のハブに施したことで
異様に滑走率？UPでした。

お友だちの自転車とゆるい坂の

頂上から漕がずに競争。その差、れき然でした。

次に平坦な道でテスト比較↓

同じスピードで走り、同時に漕ぐのを
辞めた瞬間からもグィグィ差が開きます。
飛距離？が伸びた。

中々よいグリスアップの結果でいい感じが
すぐに体感できちゃいました。


ちなみに、友達のマシーンは
ボクが乗ってた自転車の同型車
（ただ、あっちはシールドベアリング式）

多少、条件は違うけど、よき比較対象で
良い滑らかさを体験できました。

もちろん、シールドベアリングのハブも
性能はよいと思いますが。。。

今回この潤滑グリスを使うことで
ボールベアリングの勝ち。

たっぷりチューブグリス残ってるんで
他にも利用方法をみつけないとです。

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Twitterでみかけたネタ

おっ！！！！！





↓これこれ、エブリに取り付けた余ってるホイルキャップ同じもの。

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9/10

大黒&本牧ドライブ　朝から集会覗き見など。




↑お友だちが写した逆からのシーン。©あっきーさん












↑お友だちが写した逆からのシーン。©Nekoくん

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ATF　その後

1ヵ月近く、クルマの下へ敷いてたアルミ皿
的がズレてて（汗）また地面に垂れてました。

ここ1カ月様子みているつもりが…

的がはずれていたもんだから、垂れてた量がわかりませんでした。

なので、デカイ皿に交換し一週間様子みると…
7日間でこんなけ↓（汗）お漏らし。まじかぁ〜



斜め駐車なのも問題だけど
これ平坦な場所での保管なら、
漏れないんじゃないかなぁ〜

どのみち近い将来
根本を直さないとです。

ハイ







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おまけ

9/11〜

日に日にのびるヒガンバナ
目の前の空き地にニョキニョキでてきてて
観察するのが日課です。












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終