ドライブメモ／旧碓氷峠　2022.1.30

軽井沢にて。今年は雪が少ないそうで街中は雪ゼロ。（1月の話し）せっかくのタイヤ試しができず、ほんの少し山間へ登りそれっぽい場所でパチリ。

早朝はマイナス11度ですって（汗）

タイヤ１

安心度が違いますね。

タイヤ２

別荘地でパチリ

自分の用途的にも車高を少しでも上げたいな〜。スプリングのみ交換でよい！？下調べしないとです。

で、乗ってて思うのは、もう少し安定感欲しく、どうしたらいいんだろ？いろいろミンカラみててワークスのショックにも交換してみたくなります。スタビ追加とかも。

オールシーズンタイヤ、エッヂの凸凹具合すきじゃなかったんですが、こーしてみると、ホイルキャップと合間って、ケンメリ商用車のカタログのタイヤそのものっぽく見えます。つまり昔のバンラジアル履いてるようにも見えると言いたい（笑）

何年か振に国道18号も走りました。その昔の免許取り立ての頃は上信越道なんてなかったんで、軽井沢といえば高崎から18号で行くのが定番でしたね。

今回はバイパスは辞め、旧碓氷峠を走ります。後続車もおらず、ゆっくーり2速3速で登る。

よくみると変な形？テールの位置やお尻姿けっこう好きです。

往復約348km
49314km→49662km＝348キロ

今回の平均燃費22.4km

今月満タンで530km以上走ってるのは嬉しい限り。このまえある地元の人にアルト乗ってて日本一安い車でしょ？とバカにされて頭きましたけど（確かに間違ってはいない）本人楽しんで乗っております。ほっといて〜（笑）