TAMIYA TA02のブログ一覧

『 パチロクレーシングクラブ 』

YouTube走行動画 ☆ 第1話



※ サーキット：ドリスタ
※ レギュレーション ： kuso86 関西版
【 レギュレーション詳細 】
※ 公認取得済

YouTubeチャンネル「tamiya TA02」の登録者数が1500人に到達ヽ(≧▽≦)ﾉ

ありがとうございます♪

デビューから約25年。旧車なTA02シャーシまだまだ現役がんばりますヽ(≧▽≦)ﾉ

ボディメイキングなど参考になれば嬉しいです＿φ(≧▽≦ )♪



《チャンネル登録者数》
※ 2016/01/04 ☆ チャンネル開設 ♪
※ 2017/01/02 ☆ 祝 100人到達 ♪
※ 2017/09/20 ☆ 祝 500人到達 ♪
※ 2018/04/02 ☆ 祝 1000人到達 ♪
※ 2018/06/11 ☆ 祝 1100人到達 ♪
※ 2018/09/01 ☆ 祝 1200人到達 ♪
※ 2018/12/25 ☆ 祝 1300人到達 ♪
※ 2019/03/23 ☆ 祝 1400人到達 ♪
※ 2019/08/24 ☆ 祝 1500人到達 ♪

YouTubeチャンネル「tamiya TA02」の登録者数が1400人に到達ヽ(≧▽≦)ﾉ

ありがとうございます♪

デビューから約25年。旧車なTA02シャーシまだまだ現役がんばりますヽ(≧▽≦)ﾉ

ボディメイキングなど参考になれば嬉しいです＿φ(≧▽≦ )♪



《チャンネル登録者数》
※ 2016/01/04 ☆ チャンネル開設 ♪
※ 2017/01/02 ☆ 祝 100人到達 ♪
※ 2017/09/20 ☆ 祝 500人到達 ♪
※ 2018/04/02 ☆ 祝 1000人到達 ♪
※ 2018/06/11 ☆ 祝 1100人到達 ♪
※ 2018/09/01 ☆ 祝 1200人到達 ♪
※ 2018/12/25 ☆ 祝 1300人到達 ♪
※ 2019/03/23 ☆ 祝 1400人到達 ♪

土曜日VEGAへ巨匠Nabeさんと合流して、行ってきましたヽ(≧▽≦)ﾉ

コースレイアウトが変更になってから初 (*｀艸´)♪


リアオーバーフェンダーとタイヤの見た目をザックリあわせてるため、片側ロアーム ＋3mm 延長＿φ(≧▽≦ )

やっぱり脚が長くなったせいで、まったり傾向に(*｀艸´)♪


今回は暫定で、リアナックルのサスピン位置を「−2mm」へ変更(*｀艸´)♪


今後の課題として、脚長は前回の値に戻して、サスマウント幅でタイヤのツラ具合を調整しようと思います＿φ(≧▽≦ )


CanonITOさん、カッコイイ写真ヽ(≧▽≦)ﾉ
ありがとうございます♪
・【 写真集 】：土VEGA ☆ 走り込み ヽ(≧▽≦)ﾉ（①／⑤）


縦目線、カッコイイ〜(*｀艸´)♪
・【 写真集 】：土VEGA ☆ 走り込み ヽ(≧▽≦)ﾉ（②／⑤）


モリータさんや巨匠Nabeさんに揉んで頂き♪ 勉強になりました＿φ(≧▽≦ )♪
・【 写真集 】：土VEGA ☆ 走り込み ヽ(≧▽≦)ﾉ（③／⑤）


えのもんさん、ケンタンさんとも熱いセッション♪ 萌え萌え走行枠でしたヽ(≧▽≦)ﾉ
・【 写真集 】：土VEGA ☆ 走り込み ヽ(≧▽≦)ﾉ（④／⑤）


サイドコースでナベさんとランデブー＿φ(≧▽≦ )
こちらもメッチャ楽しく声が出まくりでした(*｀艸´)♪
・【 写真集 】：土VEGA ☆ 走り込み ヽ(≧▽≦)ﾉ（⑤／⑤）



ラストにお立ち台と車重測定(*｀艸´)♪
・【 写真集 】：土VEGA ☆ 走り込み ヽ(≧▽≦)ﾉ（お立ち台）

・【 写真集 】：土VEGA ☆ 走り込み ヽ(≧▽≦)ﾉ（車重測定）


オーバーフェンダーつけて「約20g」のプラス。

インナーフェンダーつけて「約10g」のプラス。

そこまでバランスも崩れてなかった様子 (*｀艸´) ♪

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《今回》
※ リアバッテリー仕様（ハイマウント）
【 車重（ボディ無し）約1350g 】
【 重量バランス ⇨ 前：後 ＝ 33%：67% 】

【 車重（ボディ有り）約1560g 】
【 重量バランス ⇨ 前：後 ＝ 34%：66% 】
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《 前回 》
※ リアバッテリー仕様（ハイマウント）
【 車重（ボディ無し）約1340g 】
【 重量バランス ⇨ 前：後 ＝ 33%：67% 】

【 車重（ボディ有り）約1530g 】
【 重量バランス ⇨ 前：後 ＝ 34%：66% 】
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ご一緒させていただきました皆さん、

ありがとうございましたヽ(≧▽≦)ﾉ

次回の走行が楽しみです♪

先週末は久しぶりのラジレスだったので、気晴らしにプチ工作(*｀艸´)

前回追加したオーバーフェンダーにあわせて、フロントボディ側タイヤハウスを切り上げました♪

カッコイイ感じで好きなんですが… 向こう側が見えちゃう。ってことで(*｀艸´)笑

インナーフェンダーを作ってみましたヽ(≧▽≦)ﾉ♪


工作の詳細は、整備手帳↓にあります♪
・【 整備手帳 】： GRX130 Mark X ボディ製作 ⑮ インナーフェンダー 装着


これでのぞいても、反対側が見えにくくなりました♪

走り込みながらサイズと形状を見直ししていきたいと思います＿φ(≧▽≦ ) 笑

30分のプチ工作でしたヽ(≧▽≦)ﾉ

次回の走行が楽しみです♪


ボディ製作の全工程は、まとめ記事↓にもあります♪
・【 まとめ記事 】：「TOYOTA GRX130 Mark X 」ボディ製作まとめ