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  5. おクルマ解析 [あっきー＠しゃちょー]
津軽の最速いんぷれっさっ！
イイね！
   
2008年01月27日

おクルマ解析

おクルマ解析 さっきまで走ってて帰ってきました。
FFと全く違う動き＆パワー有りすぎで難しい…
ノーマルブーストだと思っていたら、ブーストコントローラがONになってました…汗(純正:0.6、ブーコン:1.0)

インプレッサはドッカンターボなので回さないとパワーが付いていかないﾃﾞｽ。
まあこれくらいにして、昨日の昼にフロアカバーを引っぺがしてECUの確認しました。
だって、メーター振り切ってて、タコメータがまだ回ろうとしてるんですよ？ｗ

絶対なんかやってるとおもいまして、見たら…

基盤追加してんじゃねーかｗ

不思議なクルマです…

ロールバーの穴も開いてました…ｗ
ブログ一覧 | 日常 | クルマ
Posted at 2008/01/27 01:52:37

   

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この記事へのコメント

§眞人§
2008年1月28日 2:58
うお！知らない間にステキな車に変わってる！！？ｗ
インプはチューニングするときまずブーストを安定させるためにデチューンするところからスタートとか聞くけど・・・どんだけ～ｗ
コメントへの返答
2008年1月30日 1:50
いえいえ。ステキなクルマだなんて（笑）とりあえずROMチューンECUの制御でオーバーシュート0.6、0.5で安定してます。それでブーコンの登場ｗタービンからオイル吹いてますが…汗
dirt-kozo
2008年1月29日 20:48
おばんです。年末にクイックシフトを譲っていただいた山形の者です。
何気に覗いておりましたら、見覚えのあるネームが…。
クイックシフトも無事装着となりました。
よかったら、足あと残してください。
コメントへの返答
2008年1月30日 2:15
どもです。使っていただけてありがとうございます！ミラージュの遺品ですが…(笑)

ウチも早くダートで走り回りたいっス(泣)

   

プロフィール

「あけましておめでとうございます http://cvw.jp/b/252521/45790160/」
何シテル？   01/12 23:13
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