あっきー＠しゃちょーのブログ一覧

ECUデータが煮詰まらずに週末になってしまった。

18日のCMSC青森ジムカーナ、CL3クラスは10台と激戦区になったｗ



とりあえず暫定で作ったあのECUデータを使うかもしれませんので…


でも天気予報は雨？山だから確定？ｗ





今回はジムカーナに精を出します。

痛フェス東北と被るとか…
行きたかったなぁ。

あと今年度で今のカラーリングは終わりです。
来年はフルラッ(ry

18日のジムカに向けてＥＣＵをイジイジ。

ＧＤＢで弄くれるのは吸気側のカムのみでして、ちとＳ203のデータをベースに変更してみた。


低中速域のトルクが増した。
スペＣのデータと比較するとまったくバルブが開いてないのに対して全開で開いてるという感じ。

同じく燃調の変更も。

もうちょっと薄くしてみよう。

2012年からダートラに転向します。


以下チラシの裏。

クスコ　キャロッセ
・アンダーガード(ダートラ)
666 212 A ￥57750
・タンクガード
655 215 A ￥22050
・フロアガード
666 214 A ￥37800
・Ｒデフガード
660 219 A　　\12600　
・フューエルパイピングガード
666 220 A　　￥6300
・キャニスターガード
666 233 A　　￥9450

・Ｒドライブシャフトブーツガード
・Ｒキャリパ石噛み防止スクレーパ

・ロールケージ
12点式
666 290 W12　￥122850
ダッシュ貫通
サイドバー
Ｂピラー止め　￥3675
バーパット
00D 270 PB　￥6225

・ショック
み○汁はた○ご入りで
クスコ
ZERO-3G
672 63C LBO ￥302400


ラリーにも出る予定で先を見越して…
・ラリーコンピューター
ＪＸ-777　￥100000

とりあえず完了っす。

出来てからもう10日くらいたつけどｗ

自分で慣れない作業をやるのは辛かった…ｗ

今回、2011年仕様として新たな戦闘力となってくれるのは「フロントデフ」ですね。

ミラージュ時代、ＬＳＤを入れただけで車の挙動が劇的変化したことを考えると、どうしても入れたかった部品です。

ＳＴＩ、クスコと迷いましたが。

やっぱり最終的には実際に使ってる人から聞くのが一番でした。

ということで「クスコＬＳＤ Type-RS 1way」を選びました。


フライホイールも変えようかと思ったのですが予算が…ね？

よって「純正フライホイール+ＨＰＩカッパーミックスクラッチ」になりました。

最近はカーボンカッパーとかあるらしいけど、あえて以前使っていたものをチョイス。



今年のジムカーナ用タイヤはトーヨータイヤのプロクセスＲ1Ｒを使おうかと。

あのコンパウンドの柔らかさがマジパネェっすｗ


フェデラルのＲＳ-Ｒも買うけどね。


足はどうしよう…

さすがク○コ。

オイル漏れてるんだｗ




とりあえず雪錬しなくては！ｗ


天体観測ｗ




Spcial Thanks　うちの会社

残念ながら『駆動関係リフレッシュ計画』が発動する前にクラッチがお亡くなりになりました。

中古を買うのはやめましょう。

さて、見積もり作らないと…


予定では

･Fデフ投入(STI1.5way)
･Rデフオーバーホール
･NEWクラッチ投入(HPIカッパーミックス)
・純正フライホイール加工かＳＴＩに交換
・その他ﾓﾛﾓﾛ



とりあえず予定ということで。